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浅谈无线电监测车的日常管理及维护

2019-10-21连世献

关键词:维护管理保养

连世献

摘 要:无线电管理的工作保障范围非常广,技术管理手段主要有监测、检测、管制三类。无线电管理无论是在无线电管理日常工作,还是在重大活动保障、抢险救灾、维护安全保障中都起着非常重要的作用,无线电管理的技术手段必须依托先进的仪器监测车。各地无线电管理机构都配备了数量不少、价值不菲的无线电监测车,对于这些监测车的日常管理、维护、保养,更好的发挥这些监测车的作用,是无线电管理单位的重点工作内容。也是我们面临的重要课题。本文结合日常工作实践谈点看法和体会。

关键词:无线电监测车;维护管理;保养

0 引言

由于无线电监测车自身的性能及其特殊用途等原因,在使用及维护中需要实行严格特殊的管理制度,因此,无线电检测车管理机构应采取有效管理措施,完善相关制度,加强日常维护管理及保养,确保车辆保持性能稳定、安全可靠,更好地完成日常保障工作任务。

1 监测车管理的主要工作

1.1 制定监测车管理制度

无线电管理机构应根据实际情况制定《监测车安全工作制度》、《技术资料档案管理制度》、《监测车仪器管理制度》、《监测人员岗位职责》、《监测质量负责人职责》、《检测质量负责人职责》、《技术质量负责人职责》等相关管理制度。

这些制度规定了监测车及仪器的登记造册、建帐和保管,对监测车及仪器建立完备的技术档案并进行严格的管理,爱护监测车及仪器,坚持保养制度,发现故障或异常情况及时采取防范措施并向分管领导报告。

1.2 明确监测车管理责任

无线电管理机构应明确无线电监测站站长负责监测车管理工作,并专门设立监测车管理员,仪器监测车实行专人操作、持证上岗,并将监测车管理工作列入个人岗位职责,作为年终工作总结、年度考核的内容,做到了分工明确、责任到人。

1.3 落实监测车管理制度

(1)收集并整理了所有仪器仪表的监测车技术资料档案。由监测车管理员建立监测车档案,档案中包括监测车名称、出厂序号、附件、购买日期、保管人。将监测车资料、操作说明书、光盘等交由档案管理员建立监测车技术资料档案。(2)建立了监测车专用库房。订做机架、机柜,将常用的仪器上工作台摆放、不常用仪器的置机柜存放。(3)制作了各种监测车登记表。其中有《监测车性能登记表》、《监测车外出登记表》、《电池维护记录一览表》。

2 监测车维护的主要工作

(1)建立无线电监测网驾驶员值班制度,根据有关规定安排值班人员完成工作任务,建立值班日记。(2)在运行维护过程中,驾驶员发现不正常情况时,及时记录并报告主管,主管应按程序马上组织专业人员尽快解决问题,如不能排除问题或确认监测车发生故障,应按维修程序处理。(3)每星期做一次监测车的除尘、去潮工作。每月一次对在用监测车利用自检功能或自身校准端口进行测试,检查功能以及指标是否正常。

3 监测车的维护措施及方法

为了做好監测车的维护工作,无线电管理机构应配备相应的人力、物力,负责监测车的监测、维护、服务、管理,承担起监测车的维护服务工作,以保障监测车的长期、可靠、有效地运行。

3.1 维护基本条件

(1)备件齐。通常来说,每一个系统的维护都必须建立相应的备件库,主要储备一些比较重要而损坏后不易马上修复的监测车。一旦出现故障就可能使系统不能正常运行,必须及时更换,因此必须具备一定数量的备件,而且备件库的库存量必须根据监测车能否维修和监测车的运行周期的特点不断进行更新。(2)配件齐。配件主要是监测车里各种分立元件和模块的额外配置,可以多备一些,主要用于监测车的维修。这样,经过维修就能用小的投入产生良好的效益,节约大量更新监测车的经费。(3)工具齐。要做到勤修监测车,就必须配置常用的维修工具及检修仪器,如各种钳子、螺丝刀、测电笔、电烙铁、胶布、万用表、示波器等等,需要时还应随时添置,必要时还应自己制作如模拟负载等作为测试工具。

3.2 主要监测车维护方法

(1)蓄电池的维护。蓄电池应放置在低温、干燥、清洁的环境中,避免热源、阳光直射;电池放电后应立即充电,不可将电池在放电长期搁置;不需要用的电池搁置一段时间后,应进行重复充电,直到容量恢复到原来的水平。(2)UPS的维护。UPS的使用环境应注意通风良好,利于散热,并保持环境的清洁;UPS的输出负载控制在65%—75%之间最佳,可靠性最高;UPS放电后应及时充电,避免电池过度自放电而损坏;UPS带载过轻有可能电池的深度放电会降低电池的使用寿命,应尽量避免。

3.3 监测车维护的注意事项

在对系统监测车进行维护过程中,应对一些情况加以防范,主要需做好防潮、防尘、防腐、防雷、防干扰的工作。

(1)防潮、防尘、防腐。对于监测车来说,由于监测车在有灰尘的环境中,对监测车的运行会产生直接的影响,需要重点做好防潮、防尘、防腐的维护工作。在某些湿气较重的地方,要经常采取除湿措施来解决防潮问题。(2)防雷、防干扰。只要从事过机电系统的维护工作的人都知道,雷雨天气一来,监测车遭雷击是常事,因此,监测车在维护过程中必须对防雷问题高度重视。防雷的措施主要是要做好监测车接地的防雷地网,应按等电位体方案做好独立的地阻小于1欧的综合接地网,杜绝弱电系统的防雷接地与电力防雷接地网混在一起的做法,以防止电力接地网杂波对监测车产生干扰。

4 结论

作为车辆的驾驶员,无线电监测车的保养维护关系到汽车的使用性能和行驶安全,了解汽车的构造及常见故障原因,注重汽车的维护与保养,可以较好防止汽车主要设备的非正常损坏,有效延汽车的使用寿命,保护车辆和设备的安全,完成各项保障任务。

参考文献:

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[2]王惠连.湖南省移动无线电监测车统一发放仪式在长沙举行[J].中国无线电,2012(01):83.

[3]朱斌,涂奔,杨世超.无线电监测车测向精度的测试[J].中国无线电,2013(05):55-56.

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