浅谈汽车配件管理

陈霏

摘 要：对于一个汽车修理企业而言，汽车配件的仓库是汽车修理的后勤保障，同时也是汽车修理企业一个重要的组成部门。汽车配件的管理工作作为汽车售后服务中一项很重要的工作，它管理的好坏会直接影响着汽车维修保养的效率以及公司利益。因为，做好汽车配件管理，能保证汽车维修保养工作及时高效的进行，提高效益，同时配件仓库管理合理，也可以为企业节省资金，降低成本。所以，可以说只有做好汽车配件的管理工作，才能有效的提高汽车修理企业的竞争力。

关键词：配件;仓库;管理

中图分类号：U472.3  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）12-221-03

Abstract： For a car repair company， the auto parts warehouse is the logistics support for car repair， and it is also an important part of the auto repair company. As a very important work in automobile after-sales service， the management of auto parts will directly affect the efficiency of car maintenance and the interests of the company. Because， good auto parts management， can ensure the car repair and maintenance work timely and efficient， improve the efficiency， at the same time spare parts warehouse management is reasonable， can also save money for the enterprise， reduce the cost. Therefore， it can be said that only good auto parts management work， can effectively improve the competitiveness of auto repair enterprises.

Keywords： Accessories; Warehouse; management

前言

汽车配件的管理首先是汽车配件仓库的备货。大家都知道汽车的种类繁多，配件就更复杂了。一个仓库是不可能配备所有汽车配件的，不能覆盖全车系。因此在仓库备货的过程中也是有原则的。而仓库运作中，备货、入库、保管、出库这四个环节，每一个都至关重要直接影响仓库周转，进而影响维修企业的质量和工期。

1 备货的策略和方法

备货的好坏决定了这个汽车配件仓库建立以后的周转率和是否会造成积压。因此备货是至关重要的一步。在备货时应该多备常用件（比如汽车的四滤等）、易损件（比如刹车片等）和油水等一些常用的消耗品，因为这些东西基本是每次汽车的修理保养都要用到的东西，仓库只有有了这些东西才能保证汽车维护保养工作的正常进行，否则修理保养工作将会寸步难行。其余不常用到的零配件应该尽量少备或者直接不备。另外需要注意的是，如果修理厂是一个综合性的修理厂，所修车型不是单一的，因此在备货的过程中，应该多参考以往的车辆维修保养记录，根据实际的情况，得出哪些车型多，哪些车型少，哪些车型没有，并以此为依据，制定出一个针对繁杂车型的备货模式。这样做可以减少库存积压，增加仓库的流动资金，加快库房的周转效率。同时，另一方面对减轻库管员的工作负担起到了一定作用，可以提高人员工作效率。

2 配件的驗收

入库验收是配件入库保管的准备阶段。入库验收的质量，直接影响到后期工作的开展。汽车配件的情况比较复杂，有的在出厂之前就不合格（残次品流入市场），有的在出厂时虽然是合格的，但是经过几次装卸搬运和运输，致使配件受到损坏，使配件已经失去使用价值。这些问题都要在入库之前弄清楚，划清责任界限。否则，配件在入库之后再发现质量、数量问题，就会由于责任不清，给企业造成不必要的经济损失。所以我们在进行验收时，要仔细清点核对配件的数量是否是正确的，该有的附带零件是否齐全，对于一些易碎、易损的配件，比如大灯，塑料件等，还应该仔细检查其外观是否有损伤，配件是否完好无缺。

另一方面，在进行验收时，还应注意配件是否有合格证，执行标准，生产厂家，生产地等信息，保证入库的配件属于合格产品，绝对禁止三无产品进入库房。只有保证了配件的质量，才能保证维修质量，从而保证了企业的信誉。因此，搞好入库验收工作，是至关重要的，可以为提高仓库保管质量打下良好的基础。

3 配件的入库摆放

通过验收后的合格配件就能进行下一步工作——入库。仓管员应根据汽车配件的特征、体积、数量、分库、分区 、分类存放。配件的存放也有一定的规律，应按照同一车型系列（例如国产汽车配件仓库、进口汽车配件仓库等）进行分库。按照组成汽车的发动机，底盘，变速箱，覆盖件，辅料等几大类进行配件的分区。最后根据配件入库时给出的仓库编码放到分类放到对应的位置，这样做的目的是能方便查找，方便收发。另外，摆放时应按照五五摆放的原则，将配件进行摆放，这样做使仓库看上去更整齐，节省空间并且方便清点数量。

4 配件的保管

配件通过验收，顺利入库后就进入了配件的保管阶段。在保管过程中，应保持库房干净整洁，过道畅通无阻，货架上货物摆放整齐，并且要做好防潮、防水、防火、防压、防变质等工作，从而减少配件在库的损耗，最大限度的保证仓库内库存配件的使用价值，尽可能的减少报废的配件数量，减少经济损失，获得更大的经济效益。

2.3 强化实践教学

大部分高职院校在进行实践教学时，都采取了校企合作的方式，这种合作方式主要是企业为学生提供合适的实习岗位，让学生不断积累汽车维修的经验，另外这种方式还可以促进学生对社会的适应，提高学生的社会经验。

比如可以在汽修实践教学中采用师徒教学，让学生在企业中根据自身的需要选择合适的“老师”，促使学生在实践中不断提高自身的汽车维修能力。当然在企业中寻找“老师”并不是指学生的教学完全依靠企业内“老师”，部分企业的维修人员虽然维修能力强，但是维修理论知识的掌握不足，因此学校在开展实践教学时，还应该为学生配备师资队伍，加强学生对汽车维修理论知识的学习。

2.4 提升创业平台

十九大开展以来，国家对创業理念也表达了支持的态度，因此在高职教学中融入创业理念，加强学生对创业政策的了解，对国家创业理念的发展具有重要作用。

比如可以在院校内建设汽车维修创业基地，为学生提供专业的创业平台，以及汽车维修新型项目平台，让学生自行提出新型的汽车维修项目，加强学生的创业意识。由于汽车维修专业技术的发展飞速，因此教师在教学时应该及时对传统技术以及过时技术进行淘汰，对先进的汽车维修技术进行引进，根据市面上的汽车维修实例，不断更新教学内容，促进学生对未来汽车维修发展方向的了解。

2.5 创新考核机制

部分高职院校在对汽车维修学生进行考核时，还依靠传统的试卷考察方式，这种方式只能对学生的汽车维修理论知识掌握能力进行了解，并不能对学生的汽车维修运用能力进行考察，因此应该对考核机制进行创新，注重考察汽车维修专业学生的实践能力。比如可以采取笔试、实践相结合的考察方式，加强学生对汽车维修专业的学习能力。

3 结束语

综上所述，随着汽车技术的不断发展，汽车维修专业应该创新教学方法，提高汽修专业学生的实践能力，为社会提供汽车维修专业人才，满足人们对汽车维修技术人员的需要，对人们的出行安全进行保障。

参考文献

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