做好公路桥梁路基路面施工的质量控制

李望

摘要：本文将首先介绍公路桥梁路基所面临的问题，其次为了能够提高路基地面的质量笔者结合自己的工作经验，从施工技术、材料选择、后期养护等3个方面分别提出建议，希望能够帮助业内的人士提高工程的施工质量，减少安全事故的发生。

关键词：公路桥梁路基;路面施工;质量控制

引言：

做好公路桥梁的路基路面施工的质量工作对于延长路面的使用寿命，保障出行人员的生命安全具有重要的意义。当前我们国家在路桥的施工方面还是存在很多的问题，如果不能够妥善的解决将会对地方的经济造成严重的影响，所以本文将就路面的质量控制做出详细分析。

一、当前公路桥梁路基所面临的主要问题

路基作为公路桥梁建设最为主要的组成部分，需要在日常的工作中承载来来往往车辆的重量和路面本身的重力，和路面共同担负着承载重量的任务，同时还应该经受着自然环境的考验，所以做好路基的质量工作也就显得非常重要，并且路基的耐久度和平整度将会对路面上行人在驾驶的过程中舒适度造成不同程度的影响[1]。

当前我们国家对于公路桥梁的设计质量需求在不断提高，在建设的过程中，各种质量问题也是应运而生，同时桥梁建设工程因为工期紧、工程量大，从而对对施工技术人员做出了更高的要求，其具体的表现在于首先影响路面平整度的因素有很多，在施工的过程中如果没有控制好施工的技术将会导致后期的平整度受到影响，同时混凝土的配比和搅拌力度如果没有控制好也将会影响路基路面的质量，对于桥涵、通道等路桥的过路段经常会因为不均匀的沉降出现台阶，使得机器设备的运转不稳定。对于桥台的回填材料如果选择不合适，也将会影响整个回填程序的质量，施工人员如果没有把握好一个完整的压实度对于桥头的搭接板连接工作也会造成一定的影响。最后如果在路基的填铺过程中使用一些比较松软的土质也将会在后期的使用过程中出现突然塌陷的情况，所以在施工的过程中必須要对施工的土质进行抽样检查。

在早期的建设过程中，出现磨损、破坏的现象是非常常见的，同时材料的使用不当，在碾压的过程中非常容易造成裂缝的产生，极大的缩短了公路的使用寿命。所以施工热源需要对施工过程中常见的问题进行详细的分析并且从施工的准备阶段开始做起，严格执行相关的施工标准，最大限度减小道路在使用过程中所遇到的安全风险。

二、提高工程建设质量的主要措施

（一）注意软路基和路面在施工过程的施工要点

软土路基是公路桥梁施工过程中比较复杂也是比较重要的组成部分，很多的施工团队在这个阶段通常都会采用喷桩复合地基法和塑料排水法等多种方法来灵活应对这个阶段的施工，上面几种方法在施工的过程中都具有不同的特点，对于第一种方法来说在施工的周期和后期完工的效果来看具有不错的效果，但是完工后所需要的成本比较高，第二种方法施工工期比较短，并且排水的效果比较好，但在施工的过程中对于技术要求比较高。所以在选用上述的施工方法之前应该根据实际的情况来进行对比分析，在经过详细地勘察地形之后，搜集到完整精确的数据，对于软土路基的施工在直径3m以外的范围可以采用碎土垫层的方式进行操作[2]。

（二）合理选取填充材料的类型

对于路桥施工的基料选择应该具有目的性和针对性，在填铺的过程中应该对材料进行来回的压实工作，并且还应该保证填铺工作进行的科学合理，分析好桥梁路基部分的实际情况最后再对所用的回填材料性能进行分析。如果在选择的过程中遇到了一些工业上的废渣填铺材料，则技术人员应该对这些材料进行仔细的分析和检查，工业钢渣和煤粉可以直接使用，对于以外的材料应该详细检测是否内部含有有害物质，最合理的材料就是本身具有极强干燥性和稳定性的材料，在使用的过程中具有较好的渗水能力，最后并不是所有的生活垃圾都可以作为回填材料，例如泥土，淤泥和生活垃圾就不适用[3]。

（三）在各个部分的过度部分做好质量的衔接工作

桥头工作完成之后，应该立即开始对于路堤进行回填工作，选择好合适的回填材料之后下一步应该进行夯实的工作，一般而言路堤的部分分为两个部分分别为过度路堤和一般路堤，为了能够减少桥头跳车情况的发生，应该做好各个部分的衔接工作，对于整个系统的整体进行夯实工作，尤其应该注意到重点部分的作业，在路基和桥台连接的部分应该进行仔细的夯实工作，在工作的过程中对于一些比较有可能发生降沉的部分进行多次的碾压工作和检查工作，采取必要的措施来防止安全事故的发生。

（四）控制路面结构的裂缝出现频率

裂缝现象是影响公路桥梁质量最为致命的影响因素，所以在混凝土的浇筑工程中应该注意到水泥的干缩和塑性等方面的指标，避免发生过大的反应导致水泥出现开裂的现象，同时在浇筑的过程中应该合理的控制水泥的含水量，不能因为水分过少而导致出现干裂的现象，也不能发生因为水分过多而出现不能够凝固的现象，对于表面的沥青层应该注意在铺设过程中的厚度如果品质过低将会提高路面发生裂缝的概率，在使用的过程中常常会发生突然掉落沙砾的情况或者雨水侵蚀的情况[4]。

（五）做好排水系统的设计工作和公路表面的养护工作

排水系统是路基铺设过程中非常重要的问题，如果没有一个好的排水系统将会严重的影响到路基在使用过程中的坚固程度和路面发生降沉的概率，施工人员应该合理的选择一种能够切实可行的排水方案，并且结合台背填充材料的性能进行合理的分配，做好路面的防水工作其基本的内容就是避免路面水渗入到地面对内部的结构造成破坏，同时在工程完成的后期还应该进行完成的养护工作，一般而言对于水泥的养护周期不能够低于2个星期。

三、结束语

综上所述，公路桥梁的施工质量问题分别受到人员技术、客观环境和施工材料的影响，所以通过本文作者希望能够让出现施工问题的有关建设单位注意到自己的问题所在，并且采取相应的解决措施去减少施工过程中安全问题发生的概率。

参考文献：

[1]唐勇. 对公路桥梁沉降段路基路面施工技术与质量控制的简述[J]. 科学技术创新， 2014（8）：202-202.

[2]姜茂盛， 井文波. 关于公路桥梁路基路面的施工技术探究[J]. 环球市场， 2016（14）：189-189.

[3]刘飞. 试述公路工程路基路面压实施工技术措施[J]. 城市建筑， 2017（9）：305-305.

[4]穆海强. 桥头跳车病害成因及控制措施分析[J]. 交通世界， 2018， No.465（15）：56-57.