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高压细水雾在汽车涂装车间的应用

2019-10-21杨江潮卢永安李海强

写真地理 2019年17期
关键词:应用措施汽车

杨江潮 卢永安 李海强

摘要:时代的发展促进了社会的不断进步,使得汽车在广大民众的生活当中发挥挥出重要的作用,也让我国的汽车行业获得了长足的进步。对于汽车制造公司而言,涂装车间属于其关键的防火车间之一,一般来说,在消防系统方面的要求是很高的,只有首先保证了工作人员的生命财产的安全,才能获取到更多的经济收益。运用高压细水雾灭火系统,能够达到科学防护并降低不必要的经济损失的效果。所以,科学将高压水雾系统运用到汽车的喷涂车间当中可谓十分关键。本文通过阐述高压细水雾灭火系统的相关构成,同时说明了高压细水雾在汽车涂装车间当中的具体应用。该研究以分析高压细水雾在汽车涂装车间当中的合理应用措施作为主要的目的,从而有效提升高压细水雾在汽车涂装车间当中的总体应用水平。

关键词:高压细水雾;汽车;涂装车间;应用措施

前言:近些年以来,在有关政府部门的大力支持之下,国内的汽车产业得到了飞速的发展,由此使得国内的汽车产销出现了大范围地增长势态,所形成的汽车制造厂家数量也变得越来越多。针对汽车制造工作而言,涂装属于其中主要的技术之一,因为生产技术十分复杂化,相关的用电设施数量太多,再加上需要运用到很多的可燃液体,造成很大的危险,特别对于汽车的涂装车间来说,一般会运用不同类型的挥发性涂料与溶剂,其中以甲、乙类可燃液体为主,当出现火灾的情况,所产生的损失是无法估量的。由于高压细水雾灭火系统具有绿色环保、安全高效、便于装设以及用水使用量较少等诸多方面的优势,使其得到了非常广泛地应用,并获得了良好的运用效果。鉴于此,系统分析与思考高压细水雾在汽车涂装车间当中的合理应用措施显得尤为必要,拥有一定的研究意义和实践价值。

一、高压细水雾灭火系统相关概述

对于高压细水雾系统而言,涵盖了泵组单元、喷头、安全阀、贮水箱、过滤器、信号反馈设备、区域控制阀、供水管网、控制柜以及火灾报警系统等部分组成[1]。其中泵组单元则涵盖了稳压泵、控制柜、主泵以及水箱等不同的构件。而喷头则包含了微型与喷头本体等两类。结合系统运行的实际需要,科学选用开式或者闭式喷头。而火灾报警管控系统则主要借助温感、烟感以及红外火焰探测装置实现对火灾信号的准确测定,并及时传送到报警控制器装置,依靠其发出相应的指令,进而启动声光报警器装置与区域控制阀,真正达到自动化管控的效果。

二、高压细水雾在汽车涂装车间当中的具体应用说明

(一)开式全淹没系统与手动或机械应急管控模式的有效应用

对于高压细水雾系统而言,通常运用到涂装车间的时候会以开式全淹没系统作为首选,部分地下风道口能够设置闭式喷头,发挥出其保护的作用。一旦出现火灾,不会产生延时,并能马上启动此系统。在相应的燃烧区域中会瞬间形成很细的水雾,然后以飞速喷向相应的着火点。该系统的响应时间不会超过35s,并维持半个小时的喷雾[2]。同时,此系统会运用手动或者机械应急的管控模式,根据不同的区域范围加以有效管控。设计系统的过程当中,会参考需要保护目标的相应物理分隔与功能方面的差异性,合理划分成不同的保护区域。如此,不仅确保了当火灾出现的时候只向着火的位置进行喷雾,而且也减小了系统泵组的实际大小,节约了经济成本。当有关报警管控系统产生相应的故障情况,结合现场的状况,以手动的方式启动该系统,能够达到确保安全的目的。

(二)针对不同机械设备空间的科学設计应用

对于储漆间、供蜡室、调漆间以及喷蜡室等不同的机械设备空间来说,此系统的最小设计喷雾强度至少为1.4L/min·m2;该种场所通常情况下,各个房间是一个灭火分区。有关喷漆线的最小设计喷雾强度则至少为2.8L/min·m2;该区域通常不同的功能区属于一个灭火分区。进行喷头的布设过程中,需要参考喷雾的强度与喷漆室的具体尺寸情况加以科学计算,然后结合具体的间距进行布设。并且喷漆室的结构也是不可忽视的因素。通常需要在其上端设置空气过滤器装置,以无纺布结构为主,并和喷漆室间采用格网隔离。而喷雾的管道则通常位于喷漆室长度方向的两边[3]。对于喷头则需装设到格网方钢框架内,同时保证喷头的间距不大于3m。针对泵组和水箱等设备,应该独立设置一个设备间。其中水箱进水要求2路水源,各路的供水至少 N·150L/min。

(三)合理利用火灾探测报警系统

对于火灾探测报警系统,也需要合理利用。针对开式系统,需要设置两路各自独立的火灾信号与消防警铃以及声光报警器等,通过采用联动开启的方式,发挥出控制阀的应有作用,及时获得压力开关相应的反馈信号,并借助远程手动控制按钮实现;而针对闭式系统,应该发挥出接收流量开关与限位开关反馈信号的作用。与此同时,在消防管控中心装设先进的远程手动控制泵组,完成启动、停止等操作。当明确火警以后,需要联动关闭响应区域中的通风空调控制系统。在灭火结束之后,则需要马上实施出现事故位置的通风处理[4]。

结论:从此次论文的阐述与分析当中,可以获悉,系统分析和思考高压细水雾在汽车涂装车间当中的有效应用措施显得尤为必要,具有一定的研究意义与实施价值。本文通过阐述高压细水雾灭火系统的相关构成,同时说明了高压细水雾在汽车涂装车间当中的具体应用:开式全淹没系统与手动或机械应急管控模式的有效应用、针对不同机械设备空间的科学设计应用、合理利用火灾探测报警系统。希望此次研究和分析的内容与结果,能够获得有关汽车制造企业涂装车间工作人员的关注和重视,并且从中得到相应的启发与帮助,以便有效增强高压细水雾在汽车涂装车间当中的实际应用效果,推进我国高压细水雾灭火系统的应用与发展进程。

参考文献:

[1]王琨,裴定虹.高压细水雾灭火系统在涂装车间的应用[J].机电安全,2017,125(160):1525-1528.

[2]于帅,唐昭帆,李剑.高压细水雾喷头流量对汽车喷涂车间灭火效果的数值模拟[J].能源工程,2018,139(152):1033-1038.

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