试论铁路信号设备维护与安全管理机制

芦华翔

摘 要：列车运行的过程中，铁路信号设备发挥着重要的指挥作用，确保列车正常运行，各项基础设施不会存在安全问题。在铁路系统中，铁路信号设备不是其他设备所能够取代的。当前，铁路信号设备在技术上不断升级，结构上不断完善，实现了自动化，可以智能化操作。为中国的轨道交通运行向国际化方向发展创造了基础条件。这就需要对铁路信号设备定期维护，使得铁路信号设备处于正常的运行状态，这是保证列车运行安全的关键。本论文着重研究铁路信号设备维护与安全管理机制方面的问题。

关键词：铁路;信号设备;维护;安全管理机制

引言：

中国的社会经济呈现出飞速发展的态势，科学技术水平有了重大突破，电子信息技术方面更加明显，其成果已经成为人们生产生活中不可或缺的。铁路信号系统中采用了各种先进技术，在铁路运营调整中发挥着基础性的作用，而且在铁路建设方面也获得了良好的成果。但是，受到一些因素的影响，会导致铁路信号设备不能很好地发挥作用，这就需要做好技术维护工作，使得信号设备对铁路的运行有效控制，不仅提高了列车的运行效率，还维护了设备的稳定。

一、铁路信号设备的基础结构

（一）信号机

从信号机的构成上来看，主要包括稳压电路、整流电路、警告电路和隔离变压器，这些电路和设备的组合让信号机发挥其应有的作用。由于矮型透镜式色灯信号机没有可以用来支撑的托架，也没有梯子，就需要使用螺栓将信号机固定住，使得信号机稳定工作。

从信号机的运行原理来看，为了保证信号机稳定输出電压，就要在输入电源之后，还要经过变压、整流，稳定稳压电路之后电流输出。稳压电路可以通过警告电路发挥监控作用，如果电流在运行的过程中产生故障，就会有警报发出，工作人员及时到现场解决问题。

在铁路信号设备中，信号机具有防护作用，保证信号设备运行正常。信号机所发挥的主要作用是对站内进路进行防护，对危险区域的电路进行防护，并做好区间防护工作。从广义角度而言，铁路信号对铁路运输系统起到了重要的指导作用，使得列车能够安全运行，不会产生故障。列车运行中，信号机可以自动化运行，也可以采用人工控制的方式，远程智能控制也可以获得良好的效果。从狭义的角度而言，可以按照列车运行的条件进行调度，保证列车安全运行。

（二）转辙机

从转辙机的运行原理来看，其是在电动机的带动下运行的，其中减速齿轮组发挥着重要的作用，其是将电动机产生的传动向摩擦联结器传递，联结器运转之后，滚珠也会转动，带动螺母水平移动。在联动使道岔的作用下，螺母转换，检测杆被带动起来运转。

转辙机运行的过程中，需要按照道岔所在的位置向不同的位置转换。在固定道岔的时候，为了避免外力的影响，就需要转辙机发挥作用，避免道岔出现偏移，保证列车安全运行。如果岔道的运行不正常，就会有报警发出。

（三）轨道电路

轨道电路要更好地发挥作用，就要发挥铁磁分频器的作用，其运行的过程中会有25 赫兹的交流电产生，可以在电路中将牵引电流区分开，继电器发挥接收器的作用。轨道电源将25 赫兹的电输出管道线圈，使得管道线圈更好地发挥作用，局部线圈则是采用分频电源供电的方式，保证线圈的正常运行。在轨道继电器运行的过程中，多是局部电源的功率，轨道的功率非常小。正是因为这个特点的存在，使得轨道电路能够控制好距离。

从轨道电路的分类上来看，可以包括两种类型：第一种类型是开路式轨道电路;第二种是闭路式轨道电流。如果按照牵引电路通过的方式进行分类，包括单轨电路和双轨电路。如果按照钢轨分割的方法进行分类，可以划分为绝缘节式轨道电路和无绝缘节式轨道电路。如果按照电流信号进行分类，主要包括直流电流信号、交流电流信号、连续式电流信号和脉冲式电流信号。

二、铁路信号设备的故障维护措施

（一）铁路信号设备运行中较为常见的问题

1. 轨道电压调整的过程中，变压器二次电流不会对轨道电路的电端产生影响。对电端变压器进行调整，使得二次侧电流对轨道的运行发挥作用。对于一对多区段，所有的接受点电压差都要低于1伏，使用限流器就可以对轨道电路受电端进行调整。

2.在维护轨道电路的时候，对钢轨绝缘要高度关注，避免出现绝缘挤压的问题。气候转换季节，要检查好绝缘，还要对钢丝绳的破损情况以及接续线的完成情况进行检查，避免出现接触不良的问题。

（二）铁路信号设备的运行故障以及处理方案

1.故障分析：当轨道电路产生故障的时候，可以对轨道电路白光带和红光带进行检查。如果进路不解锁，就会有轨道电路白光带产生，主要是由于轨道表面生锈，使得分路的运行不良。由于FDGJ继电器缓放的时间不足，就会导致问题出现，其中的一个主要原因是由于缓放电路电容质量不合格。形成轨道电路红光带是由于轨道电路运行中出现了短路或者出现了开路的问题。当几条相邻轨道电路都出现了红光带，就意味着轨道电源由于故障不能正常运行。如果两个相临的轨道电路红光带形成，就说明绝缘被损坏。如果是红光带形成，而且是单独出现，就意味着轨道电路短路或者呈现出开路状态。

2. 处理方案：要对轨道电流的短路状态以及开路状态进行辨别，分线盘在轨道电路短路的时候就可以测得的回路电压已经接近零，送端限流器上的电压却非常高。分线盘在轨电路处于开路状态的时候，回路电压就是很高，这是由于牵引电流中串入SOHG导致的。送端限流器的电压过低的时候，轨道电路出现故障，发射了25赫兹的电流，轨面上就可以找到故障点。产生电流感的时候，系统处于正常的运行状态，如果电流感应已经消失，就意味着有故障点。在对短路故障排查的时候，就要对轨距杆进行检查。

结束语：

通过上面的研究可以明确，中国的铁路交通发展迅速，铁路信号设备发挥着基础性的作用。列车的运行安全与铁路信号设备具有直接相关性，所以，在日常的工作中要做好铁路信号设备的维护工作，将安全管理工作落实到位，使得列车安全效率提高。

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