寒地城市公共空间环境设计及安全性研究

杨静 夏岩妍

摘 要：本文从寒地城市的气候条件入手、探讨了寒地城市公共空间的设计方式，同时着重考虑其公共空间的安全性问题，对重点要素区域的安全性提出不同的设计对策，对城市的公共空间的安全性及宜人性进行探讨。

关键词：寒地;城市;公共空间设计;安全性

寒地城市的概念是根据城市所在地域的冬季气候特征所定义的。由于地理位置特殊，寒地城市都拥有漫长而寒冷的冬季，在寒地城市进行公共空间的设计需要考虑更多层面上的影响因素，也需要更加细心的考虑。安全，是人类生存最基本的需求，我们在进行城市公共环境安全性的设计时，既要保障城市居民生命和财产不受侵害，又要兼顾设施使用的舒适与安全。

一、寒地城市公共空间环境的影响因素

（一）气候

寒冷的气候是寒地城市的主要特征，是对城市的生产生活产生影响最大的因素。如气温的高低，直接被人体感知，是影响人生活方式的主要因素。日照的强弱，决定了采暖的方式，降雨和降雪，不仅影响城市交通，也对生活产生极大的影响。

（二）交通

寒地城市的降雪，非常容易形成冰雪路面，严重影响交通，人们的出行方式也从而发生变化，近年城市机动车辆的剧增，造成空间的拥堵，影响了人们的出行与公共空间的可达性，同时产生很多不安全因素。

（三）绿化景观

寒地城市可生长的植物品种相对较少，由于气候、土壤等因素在漫长的冬季不利于植被生长，空间环境往往单调，颜色单一的黑白灰，给人萧条的感觉，户外公共空间的使用率也大大下降。

（四）行为方式

寒地气候直接影响人们的行为方式，冬季室外温度较低且持续时间长，日照短天黑得早，人们在户外休闲娱乐时间明显减少，除了必要的出行，人们大多躲在家里不愿出门。

二、寒地城市公共空间环境的设计方式

（一）地下空间的开发利用

地下空间保暖、恒温，是寒地城市开发利用的最佳选择之一，因此漫长的冬季应注意通风及人流疏散，积极利用地下空间来打造公共活动空间。

（二）全封闭的步道系统

为了避免与寒冷的外界环境结束，可以打造空中、地面、地下全封闭的道路系统，结合公共交通，与城市地铁、建筑等联系起来，形成上下联通的有机道路网络。

（三）非对称的人行道

在寒冷地区，人行道应保证行走安全并提高行人舒适度。东西向的阴面人行道，日照时间短，全天大部分时间处在阴影中。因此可设计阳面宽阴面窄的不对称形式，在不增加街道宽度的情况下，使人们能够获取更多阳光下的街道空间，提高冬季行人舒适度。

（四）向阳避风的院落空问

院落空间是寒地城市中一种传统的建筑形态，是充满阳光而又遮挡寒风公共场所。建筑遮风墙向阳的南侧以及南向建筑的墙根或柱廊下等处 ，都是冬季最吸引人的场所。在这些地方适当设置一些条凳或加宽的花池池壁以提高供坐能力。公共建筑的入口处也是人群交往活动发生频率最高的位置 ，把这里的空间适当调整 ，并进行美化与利用 ，形成具有活力的外环境。

（五）利于防风的绿化

绿化的配置应以夏季遮荫通风、冬季向阳防风为原则。活动区应利于夏季通风和冬季引入阳光。在冬季主导风向上以冬青树围绕以有效的防风，在冬季主导风的来向用建筑物、围墙或密集的绿带遮挡寒风侵袭。在降雪量较大的地区还可以将积雪压实堆设雪障 ，以阻止寒风。

（六）丰富温暖的城市色彩

寒地城市公共空间设计同样应该注重色彩方面，尽量采用使人感到温暖舒服的色系，建立丰富而又协调的城市色彩系统。空间环境中温暖色彩，可以使城市冬季的吸引力和活力加强。对于冬季漫长夜晚的灯光来讲，适宜的夜景灯光效果将为人带来温暖舒适的感觉，并有效地减少萧条感以及犯罪。同时丰富的夜景观会提升城市形象，增加人在夜晚对城市的感知。

三、重点要素区域环境安全性设计对策

（一）道路交通环境的安全性

1、车行环境

近年机动车车辆的增加，城市交通也越来越复杂，寒地城市由于其冬季的漫长，冰雪路面隐患较大，在道路交通上更是要注意其安全性。对于难以解决的人与车的共存问题，在进行道路规划的时候，就要考虑最大限度的减少车辆对人行交通的影响，同时结合住宅及绿地，合理选择停车场的位置，处理好道路与停车场的流线，尽量避免车行流线与步行流线发生交叉。

2、步行交通环境

步行空间要考虑的要素本身就很多，对于寒地城市，不仅要兼顾诸多安全因素，重点在于针对冬季寒冷环境可能产生的安全隐患进行设计，创造宜人、舒适、安全的步行空间。设计中不仅要考虑是否适合人的行走，还应考虑步行者休息和驻足的需求，即满足人的动态和静态两种交通行为的需要。因此，可通过空间尺度的变换，配合道路景观规划，在人流与车流交汇处作扩大的节点设计，考虑冬季漫长灰暗的色彩感觉，在色彩上选用丰富的颜色，不但可以给行人很好的提示，也可以减少步行中因路线过长而产生的单调乏味感。

（二）关于冰雪路面的清理

随着人们冬季出行量的越来越多，冰雪路面在很多城市也得到及时清扫，这不仅是交通通畅的问题，也是交通安全考虑的首要因素，在居住小区还可以带动居民一起参与，促进了交流，也对居住安全进行了保障。同时将雪堆与小区排水系统结合起来，进行雨水利用。

（三）特殊人群活动场地的安全性

1、老年人活动空间

在空间设计中应为老年人提供个人交往的、较小尺度的、较为私密的空间，还应提供集体活动的较大的空间，便于他们相互之间的交流。由于冬季城市的寒冷与漫长，老年人的活动空间应选择方便到达，阳光充足的场地，尽量远离车行干道，场地周边不宜设置室外停车场，汽车的尾气和噪声污染都会对老年人的身心健康造成影响。在细部设计方面，座椅设计要考虑老年人的习惯，尽量采用舒适、导热速度慢的材料，尽量使用有靠背的木制座椅;室外道路和台阶等设施也要做好防滑处理，在适当的位置安装触感舒适的扶手和护栏;室外标志和照明，应充分考虑老人视觉退化的因素，提高光照标准，增强分辨性。

2、儿童游戏活动空间

在城市公共空间中对于孩子们活动的安全性要尤其注意，在考虑普遍的安全性设计同时，兼顾漫长的冬季的孩子们活动的需求。冬天，尽管很冷，孩子们依然喜欢户外活动。考虑到冬季的来临，在地面铺装及休息座椅等设施的材料选择上，要格外注意其防滑要求及低的导热性，首选木质的栏杆与扶手作为材料。公共空间的路牌應考虑单独行动的儿童的认知需要，设置高度、样式合适的标识物，方便儿童识别道路和空间环境。

3、残障人士可能的活动范围

寒地城市由于其冬季寒冷的特点， 肢体残疾、视觉、听觉及智力障碍的人的日常活动都需要给予特别的关注，在公共绿地出现高差处设置残疾人坡道，坡道要有良好的防滑处理措施;扶手最好采用木制、胶制等热传导速度慢的材料，以保证室外温度降低时扶手的舒适使用;要保证步行路上的盲道通畅无阻，有条件的话可采用语音提示系统。

四、结语

由于城市空间自然和人文环境的差异、各地法规限制的不同，还会涉及诸多安全方面的问题，本文没有逐一提到。但是，作为城市设计师应该把满足环境景观的使用功能需要和解决社会问题放在首要地位，创造安全的、适合人们居住和活动的、充满人情味的城市公共空间环境。

参考文献：

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