APP下载

“徐州—连云港”铁海联运班列首发

2019-10-09张郎杰

大陆桥视野·上 2019年8期
关键词:苏北新东方连云港

张郎杰

2019年8月16日,随着火车汽笛鸣起,一列满载小麦的“徐州—连云港”铁海联运班列首发。这是连云港新东方集装箱码头有限公司携手上海铁路局徐州货运中心、连云港港物流控股有限公司、上海郁州海运有限公司、徐州孟家沟国际集装箱有限公司开行的首趟铁海联运班列,标志着连云港管内铁海联运班列通道开启。

连云港港作为新亚欧大陆桥东桥头堡,近年来一直积极推动在“一带一路”的支点作用,大力发展铁海联运,连云港新东方集装箱码头有限公司“徐州—连云港”班列的开通,在连云港、徐州苏北两个“一带一路”重要城市节点间搭起铁路快速通道,进一步延伸了连云港的港口功能,实现了连云港海港功能内迁,使连云港港成为徐州最便捷出海口从地理意义上落实到了真正的物流层面。连云港港始终作为徐州对外开放的重要通道、重要依托,未来将以徐州为苏北地区战略支点,通过港城联动,实现互利共赢,继续拓展淮海经济区内铁海联运腹地,不断推动徐连一体化建设。

连云港新东方集装箱码头有限公司未来将充分发挥连云港港在苏北地区优势,继续加快上海局管内铁海联运班列的开发,集聚货源,提高管内班列开行密度,提升班列品质,直接对接苏北地区客户需求,减少中间环节,降低物流成本,为客户提供“一票到底,一箱到底”的全程多式聯运物流服务,实现“门到门”的陆海联通新模式。

猜你喜欢

苏北新东方连云港
连云港港再添一条徐州—连云港集装箱内河航线
郁州海运新开辟连云港—邳州航线
奇妙的连云港之旅
新东方在线预计3月28日上市 每股作价9.30—11.10港元
新东方在线上市后隐忧
今年前十个月连云港港口货物吞吐量完成1.92亿吨
“西芹”老太
秦吉鸟,只为懂爱的人传情
爱你有罪
永远不说再见