泉州公路的“厕所革命”
2019-10-08文/图|
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今年,福建省泉州市公路局在共建南安水头服务区,自建岵山、澳江、龙门3个服务区,以及60个公路站配套厕所的基础上,还按照普通公路公共厕所的建设改造标准,提升改造了国道355线沿线的岵山服务区、卿园公路站,以及双交林、石柱停车区公共厕所等,并摸索出了一套“新、特、简、洁”的建设、运营、管理经验。
新:创新公路公共厕所建设、管理模式
不管是建设还是管理,都能够因地制宜,做到形式多样。从建设层面上,盘活服务区、停车区、公路站现有厕所存量,通过新建、改建、自建、共建等模式,扩大对外开放的公共厕所增量。如南安水头服务区及其公共厕所依托当地加油站与之共建;安溪澳江、龙门服务区,永春岵山服务区、卿园公路站公共厕所由公路部门一并负责建设;德化双交林停车区公共厕所,采用公路部门自建的模式;德化石柱停车区公共厕所则由公路部门与当地政府合作共建。
从管理层面上,以方便管理为出发点,采用灵活模式。如卿园公路站、双交林停车区公共厕所由辖区公路站负责管理;石柱停车区公共厕所由当地村委会指定专人管理,公路部门负责考评;永春岵山服务区采用“以商养厕”的方式,由餐饮承包商一并负责管理。
特:体现地域文化特色、公路行业特色
泉州市公路局在规划建设普通公路服务区、停车区、公路站及配套的公共厕所时,融入了人性化管理、地域特征等因素,并根据《福建省普通公路公共厕所建设改造标准》,统一规范公路公厕标识、指引,体现鲜明的公路行业特色。
永春岵山服务区的主体建筑和厕所为闽南建筑风格,不仅利用服务区的面积优势开辟了路政、廉政文化园,在休息区悬挂公路文化建设图,让旅客在游憩中得到熏陶和感染,而且从人性化的角度出发设置了第三卫生间,方便特殊旅客如厕;石柱停车区则结合所在乡镇“水口”的名称,设计一个“水”和“口”字变形的雕塑,与石柱山相望,与脚底下的石龙溪相依。
国道355线的永春岵山服务区极具闽南特色,不仅为过往行人提供宽敞舒适的休息区,还增设了第三卫生间,方便特殊旅客如厕。
简:公共厕所力求简洁实用、节能环保
公共厕所建设、运营、管理过程中讲究实用便利,避免奢侈浪费。永春岵山服务区、卿园公路站公共厕所,按照“同步设计、同步建设、同步验收”的要求,一步配套到位,避免重复建设;双交林停车区在建设之初就预留了公共厕所的建造空间,并根据客流需要建设公共厕所;石柱停车区及其公共厕所充分利用荒地,与当地政府合作共建,并委托村委会代管,既美化了环境,又减少了公路部门的经济成本,实现互惠共赢。此外,双交林、石柱停车区在用水方面采用就地取材的方式,引入附近的山泉水冲洗厕所;用电方面则采用中控设备,每晚6时至次日早上6时自动开启,其他时间段自动关闭,以达到节约成本的目的。
洁:加强公共厕所日常保洁、监督管理
坚持以人为本、规范管理、优质服务的原则,对不同类型的公路公共厕所采取不同的管理方式,做到规范化和标准化,力求实现“四净三无两通一明”。
对自管的服务区、停车区公共厕所,由所在公路站人员进行清扫保洁;委托管理、“以商养厕”的公共厕所,按照《福建省普通公路公共厕所管理标准》进行考评,要求管理人员见脏就扫、见脏就拖、见脏就擦。加强公共厕所的日常维护,保持设施设备完好和运行正常;强化日常监管,在设有公共厕所的服务区、停车区、公路站的显著位置公布监督、举报电话及管理制度,设立意见投诉箱,主动接受社会及舆论监督,积极采纳合理化意见和建议,做到“管理有序、设施完好、功能适用、安全卫生、方便群众、环境优雅”。