3 505 m深水钻井船双井架设计关键因素分析
2019-09-25
(上海振华重工(集团)股份有限公司,上海 200215)
据统计,作业水深3 048 m(10 000 ft)、钻井深度9 144 m(30 000 ft)及以上的钻井船大部分采用双井架钻井技术[1]。双井架钻井技术配备了两套钻井系统,两套钻井系统能够同时进行钻井作业和管具组装拆卸、井下器具下放回收等,在深水作业方面能够显著提高钻井效率[2]。目前,只有少数国外钻井设备供应商,例如NOV、MH Wirth等掌握了双井架的设计、制造技术,其产品已经成熟且市场化。国内企业在双井架研发方面还处于起步阶段,为尽快掌握双井架的关键技术,依托在研深水钻井船项目,对双井架主要技术参数的确定、井架类型选取、结构设计、材料选用、配套钻井设备布置以及HSE要求等关键因素进行探讨。
1 设计要求
1.1 标准和规范的要求
双井架设计需满足美国石油学会API Spec 4F《钻井和修井井架、底座规范》和美国钢结构协会AISC 335—89《建筑用钢结构设计、制造与安装规范》的要求。
1.2 目标钻井船概况
目标钻井船用于海上石油和天然气勘探、开采工程,作业区域为南海海域,最大作业水深为3 505 m(11 500 ft),最大钻井深度为12 192 m(40 000 ft)。该钻井船配备双井架以及电驱钻井系统,具备离线接立根以及其他并行操作能力。作业环境温度-20~50 ℃。
1.3 钻井设备及附属设备配置
双井架上安放天车、游车、顶驱、排管机、指梁等提升、旋转和管具处理设备,除此之外,双井架还配置套管扶正台、大钳平衡重、死绳稳绳器、V形大门滚杠、梯子平台等附属设备。
2 双井架结构设计方案
2.1 主要技术参数
双井架的主要技术参数如表1。
表1 双井架主要技术参数
2.2 总体方案
双井架的结构形式为单锥面塔形井架,如图1。其中,3个立面由钻台安装面垂直到二层台,然后形成锥形到天车安装平台。第4立面(快绳面)由钻台安装平面开始倾斜,到天车安装平台。二层台下段井架内部有较大的空间,能够满足立根的存储要求。二层台上段井架截面收缩,有利于减轻井架质量。
排管机和指梁安装在井架内部靠近死绳侧,钻杆从猫道机运输过来后,排管机从猫道上抓取钻杆,将钻杆运送到指定的鼠洞位置并扶正,由铁钻工接单根,接好的立根由排管机运送到指梁上进行存储。顶驱布置在井架内部靠近快绳侧,主辅井口各配置1台顶驱系统。
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井架立柱、横撑及斜撑等主要承载件采用H型钢,材料选用Q390D,各构件经高强度螺栓连接成一个整体。为满足海洋环境的防腐要求,井架采用热浸锌方式进行防腐。
1—井架本体;2—快绳稳绳器;3—液气水管线支架;4—V道大门防碰滚杠;5—放空管支架;6—二层台;7—大钳平衡重;8—挡风墙;9—泥浆立管支架;10—顶驱导轨;11—死绳导向轮装置;12—套管机械手安装基座;13—井架基座;14—-死绳稳绳器;15—登高车安装基座;16—中间平台;17—生产立管支架;18—载人电梯及逃生梯;19—梯子总成;20—平台总成;21—气动绞车座;22—固井立管支架;23—调平装置。
3 双井架设计关键因素分析
3.1 主要技术参数的确定
双井架底平面尺寸和钻台面设备的布置、操作有关;顶平面尺寸根据天车的外形尺寸和顶驱的工作要求来确定;双井架工作高度主要取决于立根长度、顶驱长度、游车长度和天车防碰安全距离等;二层台高度也就是指梁高度,指梁的上平面应略低于立根顶部,便于排管机钳头夹持立根;二层台容量应能满足存放全部立根的需要[3]。
3.2 井架类型的选取
双井架的形式主要有两种:塔形双井架和A形双井架。A形双井架适用于全液压驱动的钻机系统,对于电驱钻机系统,通常选用稳定性强的塔形井架[4]。
塔形双井架按照结构又细分为棱锥式塔形双井架、瓶颈式塔形双井架和单锥面塔形双井架(如图2)。棱锥式塔形双井架的4个立面由钻台安装面起倾斜到天车安装平台,其优点是承载能力强,缺点是二层台空间小,立根容量不足;瓶颈式塔形双井架的四立面由钻台安装面垂直到二层台,然后倾斜至天车安装平台,其二层台空间大,立根容量足够,缺点在于拐点对井架受力有不利影响,且拐点的高度应位于排管机安装横梁的上方,在井架高度一定的情况下,拐点越高意味着拐点角度和拐点处应力就越大。单锥面塔形双井架结合了上述两种形式的优点,既能满足二层台容量,又能改善井架受力,因此目标钻井船选用单锥面塔形井架。
a 棱锥式塔形井架 b 瓶颈式塔形井架 c 单锥面塔形井架
3.3 结构设计
双井架的结构形式确定后,应明确井架分层和井架立柱、V道大门、横梁、斜梁的截面以及节点的连接形式,为井架的建模和计算提供依据。井架分层应考虑运输条件的限制,避免超长、超重。双井架的计算工况应符合API Spec 4F规范的要求,考虑井架自重力及设备自重力、工作载荷、风载荷、动态载荷等,动态载荷主要包括井架受到波浪引起的横摇、纵摇以及升沉产生的惯性力[5-7]。根据计算结果调整井架构件的规格或者形式,力求井架在满足各种载荷的情况下,主材料采用最合理的截面,达到降低井架质量的目的。
3.4 材料选用
材料的选取除了要满足井架强度、刚度及稳定性要求外,还要考虑结构件的最低设计温度和海洋环境的防腐要求。井架关键承载件的低温冲击性能等应符合GB 712《船舶及海洋工程用结构钢的要求》[8]。在材料防腐方面,裸露构件采用热浸锌处理,井架主体连接螺栓采用高强度热浸锌螺栓。
3.5 配套钻井设备的布置
双井架配套钻井设备的布置很大程度上取决于钻台面的整体布置。由于钻井船的船体狭长,双井架的大门通常设置在艏艉方向,管具也布置在艏艉方向,绞车和立根盒则布置在左右舷方向[9]。双井架内部需要容纳两套钻井设备,设计时要注意避免主、辅井口作业时的相互干涉,还要关注各个设备之间动作的协调性和连贯性,尽可能缩短作业周期、降低钻工的劳动强度。
自动排管系统用于将钻杆或套管等从管子堆场运送到钻台面上,组装完毕后存放在指梁内,并根据需要把立根运送到井口位置。双井架钻井技术可以实现自动排管作业和钻井作业同时进行,提高钻井效率。
自动排管系统主要由动力猫道、排管机、铁钻工、指梁等设备构成。为了确保立根容量足够,指梁布置在井架单锥面(快绳)的对侧,高度和二层台一致。排管机和指梁布置在井架同一侧,方便存储、抓取钻杆。排管机安装位置的确定同时要考虑和动力猫道、铁钻工动作的衔接,确保排管系统动作流畅、高效。
3.5.2 顶驱系统
顶驱布置在双井架单锥面侧,一共配置两套顶驱导轨系统,主井位和辅井位处各配置一套。顶驱导轨和井架每层的横梁相连,作为对顶驱的支撑。天车承重梁下设有悬挂耳板,便于顶驱维修。
3.5.3 双井架附属设备[10]
1) 套管扶正台。
套管扶正台用于将工作人员很方便地送到工作位置,其安装位置的确定要考虑到工作范围能够满足现场的使用要求、操作人员进出的安全性以及套管机械手回收之后的停靠情况。
2) 大钳平衡重。
大钳平衡重用于平衡大钳,使大钳处于适当的工作高度。大钳平衡重布置在指梁对侧,高度在井架二层台上。共设置4套大钳平衡重,主辅井口各设置2套。
3) 死绳稳绳器。
死绳稳绳器用于稳定和保护死绳,共设6套,分别在第4层、第8层、第11层平台,每层各2套。
4) V形大门滚杠。
滚杠设置在V形大门顶端,防止排管机在提拉从猫道送过来的管具时与井架直接碰撞。
5) 泥浆立管、固井立管、放空管线。
泥浆立管、固井立管应根据钻台面泥浆立管管汇、固井管汇的布置来确定其在井架的安装位置;放空管线应根据液气分离器的布置来确定其在井架的位置。
6) 双井架调平装置
双井架调平装置主要由液压缸和支撑块构成,液压缸布置在双井架立柱下方、基座上方。井架总装后,应保证井架上平面(与天车连接面)与基座面平行,天车架中心与双井架基座中心重合,如偏差太大,由液压缸将井架顶起,通过调整立柱底板和基座之间垫片厚度的方式来进行调平。
7) 梯子平台。
井架设主笼梯两部,一部到二层台,另一部到达天车平台。主梯顾及不到的功能平台设置辅梯,确保人员可抵达井架上所有的功能平台。功能平台应根据配套钻井及附属设备设置,位于同一层的操作平台高度应一致,尽可能避免台阶。
3.6 HSE要求
在井架设计时应遵循HSE相关法则,以“健康、安全、环境”作为井架设计理念,“以人为本”设计制造一台对环境污染低、安全使用的井架。采取的措施主要包括:在二层台配备防坠落装置,保证井架工在作业时的安全;紧固螺栓采取防松措施,防止紧固件高空坠落;活动配件设置安全绳,防止配件坠落;梯子、栏杆、平台的设计符合人机工程学;采用热浸锌方式对材料进行处理,避免使用镀镉处理,降低对环境的污染。
4 结论
针对目标钻井船,给出了双井架设计的总体方案,并从主要技术参数的确定、井架类型选取、结构设计、材料选用、配套钻井设备的布置以及HSE要求方面,对双井架设计的关键因素进行了探讨。可为类似钻井船双井架的设计提供参考。