猪肉价格飞涨交通部开启绿色通道进一步刺激冷藏车市场

本刊记者 郑舒

猪肉价格最近成了人们饭桌上的话题。商务部最新数据显示，8月19～25日，猪肉批发价格为每公斤31.77元，涨幅为8.8%，这已经是猪肉批发价格连续第12周上涨。

作为我国大多数居民最主要肉类食品，猪肉价格关系着民生。8月21日，国务院常务会议部署稳定生猪生产、保障猪肉供应，将今年猪肉保供稳价工作推到新的高度。中央、地方各部门随之纷纷出手，稳住居民“菜篮子”，效果也正在逐步显现。

9月2日，交通部发布通知，9月起运输仔猪及冷鲜猪肉恢复执行“绿色通道”政策，同时，在今年9月至明年6月期间，对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆，免收车辆通行费。

猪肉上涨猛如虎

猪肉价格猛涨主要原因是非洲猪瘟，因为去年非洲猪瘟爆发的时候，国内许多地方扑杀了感染猪瘟的病猪，导致生猪存栏数量大幅减少。

根据农业农村部7月的统计数据显示，国内生猪存栏环比下降9.4%、同比下降32.2%，也就是说今年国内生猪数量比去年同期减少了三分之一，降幅创下历史新高。

去年非洲猪瘟闹得厉害的时候，大家由于害怕吃到病死猪肉而减少食用猪肉，甚至还造成猪肉出现滞销的情况，以至于猪肉价格出现下跌。

不过作为中国民众食用的主要肉类，猪肉在中国民众的肉食消费中占比高达62%，吃猪肉是一种不可或缺的刚需，一段时间不吃猪肉可以，要一直不吃猪肉可就不行了。

所以当非洲猪瘟疫情大量减少，中国老百姓又开始吃起猪肉时，市场上剩下的猪肉就出现了供不应求的状况，于是乎价格自然就要猛涨。

农业农村部监测数据显示，8月16日，全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.27元/公斤，比一星期前每公斤上涨9.66%，比7月31日每公斤上涨15.11%。猪肉价格快速上涨。

重启“绿色通道”

为稳定生猪生产，保障猪肉供应，满足人民群众生活需要，根据国务院部署，近日，交通运输部联合农业农村部印发了《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》（下文简称《通知》）。

《通知》指出，从2019年9月1日起，对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆，恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。同时，在2019年9月1日至2020年6月30日期间，对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆，免收车辆通行费。

《通知》要求，各级交通运输主管部门要督促指导收费公路经营管理单位严格落实政策，规范车辆查验管理，确保整车合法运输车辆免费通行。各地畜牧兽医部门要为公路收费站准确辨别种猪、冷冻猪肉提供必要的支持与帮助。

《通知》强调，各地交通运输主管部门和农业农村主管部门要鼓励相关车辆安装使用ETC车载装置，尽快实现不停车快捷通行，进一步提高鲜活农产品运输效率。

利好冷藏车市场

实际上，此次恢复执行运输仔猪“绿色通道”政策，是在去年11月以来中断仔猪“绿色通道”政策后的再一次重启。

去年11月，交通运输部发布《交通运输部关于贯彻落实国务院部署进一步做好非洲猪瘟疫情联防联控工作的通知》，要求对鲜活农产品运输“绿色通道”政策进行调整，鼓励畜禽产品冷链运输、冷鲜上市，运输活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策，对活畜禽运输车辆实施备案管理。

当时，执行多年的鲜活农产品运输绿色通道优惠政策发生了重大调整。明确运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”优惠政策的同时，运输鲜、冻畜禽肉等动物产品的车辆可继续享受原有的“绿色通道”政策。

时隔将近10个月，为了保障猪肉供应，稳定猪肉价格，交通运输部重启对仔猪运输的“绿色通道”政策，时间截至明年6月底。

新闻发布后，记者朋友圈有多家冷藏车企业借势营销。肉类运输的春天来了，时间就是金钱，肉挂冷藏车接订单了！

有行业人士对记者表示，与去年同期相比，今年上半年我国冷藏车依旧保持高速增长的态势，不过从产量走势来看，变化幅度比较大，产量从5月份的1万多辆急速下降到3829辆。主要原因是央视曝光轻卡“大吨小标”，公安部全面开展整治，轻型冷藏车受此冲击较大。

该行业人士透露，此次《通知》发布，将进一步利好冷藏车市场。在国内冷链物流细分市场领域，农产品冷链物流市场规模最大，以2018年为例，全国农产品冷链物流市场规模2400亿元，占冷链物流市场规模比例的51.06%，医药冷链物流规模800亿元。其中，肉挂冷藏车在冷藏车细分市场中占比也较大，他们对下半年冷藏车市场也信心满满。