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“拼装式”绞吸船在内陆湖泊清淤的应用研究

2019-09-16何欣郑锶炜

珠江水运 2019年14期
关键词:清淤

何欣 郑锶炜

摘 要:由于内陆湖泊航运条件不佳,通常没有航道与外界相通,常规绞吸式挖泥船和耙吸式挖泥船无法直接通过航道进入,不便在清淤疏浚中使用,其他施工设备往往效率及安全性能不佳,因此需要选择合适船舶机械来解决内陆湖泊清淤问题。本文通过河南省某水库清淤扩容工程的实例,分析“拼装式”绞吸船施工情况,为需要清淤的内陆湖泊但又无合适清淤机械的类似工程提供借鉴。

关键词:内陆湖泊 清淤 拼装式绞吸船 施工效率

1.工程概况

项目建设地点为内陆某水库,属淮河流域某支流的干流控制工程,是一座以防洪为主,结合灌溉、发电、养殖、旅游等多项目综合利用的大(1)型水利枢纽工程,水库面积约239 km2 。该水库运行已近 60 年,库床比降缓,库面面积大,大量泥砂沉入库区,造成水库库床淤积壅高,规划死库容已基本淤满,随着淤积物的逐年增加,水深逐渐变浅,目前库区平均水深不足 1.7m,部分(约29%)区域水深不足 1m。

本次清淤计划水下开挖清除淤泥2972万m3。 清淤扩容工程土质主要为淤泥质土、淤积中轻粉质壤土及重粉质壤土,特征描述为粉质粘土,灰色,灰黑色,含水量较大,流塑~软塑,含腐殖质及贝壳,具腥臭味。

2.工程特点、难点

(1)工程施工范围大,可开展施工面大;

(2)清淤工程量大,工期紧;

(3)工程位于内陆地区,而且湖泊水深条件不足,大型施工船舶无法进入,清淤适用机械可选择范围小。

3.工况分析及施工方案确定

该水库清淤工程量约2972万m3,总工期为三年,宜采用绞吸挖泥船开挖,将清淤土吹填到后方吹填区。

其工况特点:

(1)根据该水库清淤范围和纳泥区分布,清吹填区分为东、西两块区域。

(2)本工程东部库区平均吹距在3km之内,西部库区平均吹距在5km,最远吹距约6公里。排泥之前,需先将排泥区基面腐植土清除,并选择合适区域临时堆存,用于后期吹填区顶部和围堰外侧边坡绿化或复耕。

(3)结合该水库大坝在坝后修建吹填围堰,共分为8个吹填区,围堰总长26km。8个吹填区总面积约6645亩,总长度约14.5公里,宽度约300m。纳泥区高度8m,围堰顶比纳泥区高0.5m,为8.5m,围堰边坡1:2.5,围堰顶宽3m。围堰填筑土方为就地取土,分层碾压,每30厘米碾压一次。在排泥区域围堰处布设高程控制观测点,加强巡查,以确保吹填高程符合要求。

根据工程总体布置,结合该地区的区域规划,库区▽50.34m 高程以下清除的淤泥通过绞吸船利用排泥管将淤泥转吹至大坝桩号 5+302~26+550 段下游。吹填区宽度为300m,共分 8 段,总长度约 14.5km,在坝后填筑围堰,经自然固化后,结合当地规划利用。

对本工程工况进行综合分析后,绞吸船在吹填过程中必须合理布置管线走向,控制吹填过程中的流量、流速,保证施工效率和围堰安全。排泥管线离吹填区的分区边线距离不少于30m,排泥管口须保持超出围堰内坡脚5m以上距离,并且根据吹填情况,及时调整管口的位置和方向,并通过铺设彩条布、沙袋等措施减少排水对堤防的冲刷。

4.船机设备选型

(1)“拼装式”绞吸船。绞吸式挖泥船是目前在疏浚工程中运用较为广泛的一种施工船舶,其作业方式是在施工船舶上安装离心泵,船艏装有铰刀架,在挖泥时将铰刀架降下,头部的铰刀申放到水体底部,旋转铰刀头,利用绞刀头将底泥绞碎为悬浮泥浆,在铰刀口下方安装有离心泵(或称为吸泥泵),通过吸口把泥浆通过吸泥管吸上来,直接利用管线把泥浆吹填至岸上或中转区域。相比其他船舶,绞吸船疏浚、运泥、吹填过程连续完成,适用环境多,工作效率高。本工程所采用的“拼装式”绞吸式挖泥船施工,主要用于内河湖泊水库水下清淤施工,清淤深度在3m之内,清淤物质主要为淤泥质土、中重粉质壤土等。

(2)接力泵。在绞吸船进行施工时采用“近挖远吹、远挖近吹”的施工原则。在对该水库

西侧区域进行清淤时,结合管线布置情况,每隔 3 公里增加接力泵,增加绞吸船的排泥距离,提高施工效率。

5.“拼装式”绞吸式挖泥船适应性分析

(1)由于该湖泊为平原湖泊,整体水位较浅,且无航道联通其他水系。施工船舶无法通过水运方式进入该区域,因此拟采用“拼装式”绞吸船进行疏浚作业。在对绞吸船进行合理拆解后,以平板汽车将各部件运输至施工区域,在水域边缘布设装卸点,通过陆上起重设备将该绞吸船体分块吊于水面上进行拼装。接力泵及吹填管线也采用类似方式,在水面及水库边缘上进行拼装或连接,然后再通过锚艇牵引至施工区域。

(2)考虑到“拼装式”絞吸船的有效吹距为4km,但超过3km吹填效率过低,而疏浚区域至吹填区域的最长距离约6km,拟通过增设串联接力泵的方法,以满足吹填施工要求。

6.施工工艺流程

绞吸船采用钢桩定位,采用扇形横挖法施工,通过离心泥泵在内部产生真空,以此方式绞刀头处泥浆吸入泥泵,并利用泥泵产生的动力,通过吹填管线将疏浚物输送至吹填区,其工艺流程如下:

7.方案实施

7.1分条设计

本工程共需清淤扩容淤泥2972万m3,根据时间利用系数、工况影响系数、土质影响系数、排距、排高影响系数计算,本工程选取800m3/h“拼装式”绞吸式挖泥船,共需9艘。

根据分区形状,将分别将施工区进行分块分条施工,以50m宽度为一条。施工时逐条进行疏浚,为了防止漏挖,各施工条块间重叠度应按不少于2m施工。疏浚施工中,以防止出现漏挖现象。分条长度约2000m。由于该水库清淤厚度为1m左右,厚度较小,不再进行分层施工,在施工时采用一次性清淤至设计标高施工。

7.2船舶进点

该水库防汛码头水深条件较好,可作为进点区域。船舶进点前,应先布设好陆地管线,并将水下、水上管线拖至施工区附近区域备用,船舶进点后,迅速将水下管线拖至指定位置,一端连接陆地管线,一端抛锚固定在放样点,与水上管线连接,完成管线对接后,吹水沉管,调试正常后开始施工。

7.3吹填施工

结合该水库大坝在坝后修建吹填围堰,共分为8个吹填区,围堰总长26km。8个吹填区总面积约6645亩,总长度约14.5公里,宽度约300m。纳泥区高度8m,围堰顶比纳泥区高0.5m,为8.5m,围堰边坡1:2.5,围堰顶宽3m。围堰填筑土方为就地取土,分层碾压,每30厘米碾压一次。在排泥区域围堰处布设高程控制符号,加强巡查、观测,以确保吹填高程及吹填区安全。

7.4吹填施工

在施工时必须首先保证排泥区围堰安全,排泥管线离吹填区的分区边线距离不少于30m,排泥管口距离围堰内坡脚不小于5m,在施工过程中对管口的位置、方向及时进行调整,并采取铺设彩条布和沙袋等措施防止水流对堤防的冲刷。

土方吹填根据工程施工区段、排距远近实施吹填。吹填施工步骤遵循规范要求,排泥管线经滩地至吹填区后沿围堰布设,首先对排泥区围堰实施吹填防护后,排泥管口视吹填情况,顺着围堰延伸。

7.5纳泥区排水

根据坝后吹填区分布,共划分为8个吹填区,每个吹填区规划排水口一处,结合施工图设计和现场沟渠现状,弃水通过排水口和排水渠排至就近的河道。排水口采用开敞溢流式闸板控制结构,退水净宽7m,采用C25钢筋混凝土结构。闸板采用优质厚木板,取放容易,能有效控制吹填区内水位和退水浓度。排水渠引排水口水流排入附近水域,排水渠排水既要满足排水要求,又必须满足边坡稳定,且不能对周围土质产生冲刷。综合工程地质实际情况,单个排水渠设计为矩形砖砌明渠,坡降1%,过水面水泥砂浆抹面,排水渠设计底宽2.0m,边墙高1.0m,平均每个吹填区排水渠长2km,总计约16km。

8.结语

在确定施工方案,明确船舶、接力泵配备后,合理布置管线,每艘拼装式绞吸船工效可达5400m3/日,每月有效施工天数约为22-24日,每艘拼装式绞吸船可完成清淤量為124200m3/月,投入9艘拼装式绞吸船下可满足施工强度要求,按期完成清淤工作。

本文基于内陆湖泊清淤特点,选择合适的拼装式绞吸船进行疏浚施工,合理安排施工方案,在保证施工效率的同时,尽可能降低总体油耗,达到节约成本,增加经济效益的目的,为今后类似工程提供参考借鉴。

参考文献:

[1]刘守金,绞吸式挖泥船施工与管理[M],中国水利水电出版社,2005.

[2]全国化工设备设计技术中心机泵技术委员会,工业泵选用手册(二版) [M],2011.

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