国产性能尖兵 领克03+

真正意义上的国产四驱-性能钢炮终于要来了！它，就是领克03+！

作为一个热血性能车迷，我一直都希望有一家自主品牌能够推出一款真正的性能钢炮。然而苦等多年，却始终未见它的踪影。那么这样一款车真的会出现吗？当然！而且它很快就会到来，它就是领克03+！

其实从去年领克品牌高调宣布将参与本赛季的WTCR赛事之后，我就有强烈的预感：这个个性十足的国产高端品牌将在随后推出一款性能钢炮。而这个品牌在5月初发布的领克03+的官图及车辆信息也终于印证了我的猜测。

从放出的官图可以看出，领克03+的外观延续了领克03的风格，整体线条维持不变，但细节处的改变却很好的提升了这辆四驱钢炮的运动气质，运动化的前格栅、大尺寸轮圈、侧裙、鸭尾式后扰流板、双边其四出的排气以及那个看起来有些复杂的小尺寸扩散器，都说明了这并不是一辆普通的领克03。当然，这些运动化套件的出现绝不仅仅是为了耍酷，它也确实起到了优化空气动力学表现的作用，官方表示，在风阻系数基本维持不变的情况下，领克03+在最大车速时的下压力从普通版的11千克提升至了40千克，这意味着它的高速操控稳定性将会更好。

动力方面，领克03+将搭载一台Drive-E 2.0TD直列4缸涡轮增压直喷发动机，最大輸出功率可达254马力，与发动机配合的则是一台8挡手自一体变速箱，四驱系统则为博格华纳的第5代智能四驱系统，驾驶模式也新增了赛道模式。官方数据显示，该车完成0-100公里/小时加速仅需5.9秒！从性能数据和装备来看，这款国产性能钢炮确实十分令人期待。

奥迪A4中期改款官图发布

完成换代的全新宝马3系即将到来，为应对这个强有力的竞争对手，同样来自德国的奥迪品牌于近日发布了中期改款后的A4车型官图。

与现款车型相比，中期改款后的新A4其外观的改变主要集中在了前脸和前后大灯组上。全新的六边形大嘴格栅相比现款车型变得更加扁平，令车头看起来更宽，配合全新的倒梯形前大灯，令整车前脸看上去更具视觉冲击力。从官图上不难看出，全新的大灯不仅造型发生了改变，其内部结构也有了一些改变。同样进行了优化的还有该车的尾灯，全新的LED尾灯很容易让人想到现款的A6。

在车内，改款后的A4整体风格并未发生改变，但中控台上方的10.1英寸显示屏却采用了全新的MMI触控设计，并带有声音反馈，因此位于挡把前方的原有的MMI触控面板就被取消。

动力方面，改款后的A4共拥有1.4T、2.0T两款汽油发动机和一款2.0TDI柴油发动机，并且均带有12伏微混技术。传动系统方面，该车将提供7挡双离合和手动变速箱两种选择，驱动形式则为前驱与四驱。

雷诺梅甘娜RS Trophy R重回纽北最速

排量减少了0.2升，动力也没有大幅提升。全新一代的雷诺梅甘娜RS车型一经推出，就遭到了大批车迷的吐槽。然而法国人似乎并不在乎外界的风评，在他们眼中，似乎只有一件事最为重要：在纽北干掉Civic Type R！这听起来似乎有些不可能，因为纽博格林北环有很多高速路段，如果动力不够就非常吃亏。然而不信邪的雷诺却硬是凭借一辆输出“只有”不到300马力的梅甘娜RS TropyR做出了7分40秒10的成绩，重新登顶纽北最速前驱车。

眼尖的朋友也许发现了，这辆车的后缀中多了一个“R”字，那么和之前的梅甘娜RS Trophv相比，这款R版的车型又有了哪些改变呢？官方表示，新车采用了由普利司通提供的高性能轮胎，重新调校了底盘，并为其装备了Ohlins减震、Brembo高性能制动系统、Akrapovic排气系统以及轻量化桶椅。而在自重方面，梅甘娜RSTrophyR也轻了130千克。

售价？不好意思，雷诺还没有公布这款超级前驱钢炮的价格信息，因为这款车需要等到今年年底才会正式开售。