进击的巨人

5月中旬，来自太平洋对面某大国的当头棒喝一夜之间让很多人都产生了“中华民族到了最危险时刻”的感觉，其实世界原本就是这么残酷

本来，IT界的事儿和我们日常聊的事情隔得很远，出了多大的乱子一般也波及不到汽车行业上，可是这次的事情，我还是想在这块自留地上说说自己的想法。

从业这么多年来，很多人一直以来的观念就是进口车比国产车要好，甚至去年我们耐力拆解测试之后还有人说进口的奔驰就一定不会出这么多问题。从这样的言论就可以看出，很多人的崇洋思想其实是非常严重的，甚至包括我自己。实话实说，即使到了现在，中国生产的乘用车在很多方面距离质量好的进口产品还有差距，可是在满足人们基本需求方面已经做得很不错了，盲目不自信已经是脱离实际的表现。

还有很多中国产品现在的情况也都是这样，距离一流还有差距，但也不是像很多人想得那样一无是处。从汽车行业推而广之，电子类产品我们已经在很多方面世界领先，比如华为在5G方面，然而在另外一些地方我们也确有不足，否则就不会出现中兴那么被动的局面。推而广之到国防领域，国产的航空和船用发动机现在都有自己的产品，只是与其他高技术行业一样，都还不是世界顶尖。甚至于在平常人不太关注的农林牧渔方面的某些领域，中国现在也都处于比较先进的状态。

对于一个有着960万平方公里国土的大国来说，我们通过几十年的努力，从一个积贫积弱的弱国成长为现在的具有完整工业门类的状态无疑是值得自豪的。挑战世界唯一的超级大国在几十年前只有前苏联有这样的能力。只是历史告诉我们，上一个挑战世界一哥的勇士已经倒下了，至今还没有缓过气来。

江山代有才人出，现在终于轮到中国上了。相对于战斗的民族，经历了几千年风雨的中华民族无疑是更含蓄，也是更隐忍的。改革开放几十年来的韬光养晦闷声发大财，并没有让我们过上政治正确的高福利生活，而是造就了闻名世界的基建狂魔。密如蛛网的高速公路，四通八达的高速铁路，西部的桥隧和珠港澳大桥都是让全世界艳羡的成就。与此同时，大量轻重工业和配套产业链的建立让中国的高技术产业从无到有逐步发展，直到现在很多行业都出现了实力强劲的巨无霸企业。

一个月来，以打压华为为代表的事件，是很长一段时间以来周边矛盾的集中体现。屁股决定脑袋。作为一个中国人，我当然认为中国现在所做的一切都是为了中华民族的复兴，而且到现在为止在这条路上走得虽有跌跌撞撞，也确实颇见成效。作为一个不在高精尖行业的个人，我很难直接为当事的企业直接做些什么，所唯一能做的就是在钱包允许的范围内支持一下国货。我个人的力量当然是微不足道的，当千百万个我都有這种想法并且付诸行动的话，我们自己庞大的市场就将自然而然产生出最先进的科技和最高端的产业来。

这么多年来，中国一直都说自己要和平崛起，事实上也大致上是这么做的。然而，摩擦总归还是会有的。最近十几年来，我们所经历的挑战越来越从意识形态等虚幻的领域转到了以高新技术为代表的实体领域。近一个月以来的事件更说明，随着中国在各方面的进步，说不定会有一场撕破脸的斗争即将发生。

中国几千年来都是世界上最先进的国家，只是最近几百年有所落后。凭借着几代人的奋斗，让中国重回世界之巅，在我看来是顺理成章的事情。在当下，我们无需妄自菲薄，唯有踏实努力，做好自己的事情，支持自己的国家，就已经足够。