基于现代学徒制的高职汽修专业模块式教学探究

秦涛

关键词 现代学徒制 模块式教学 汽车电气

中图分类号：G712                                  文献标识码：A   DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2019.10.030

Abstract The training of modern automobile repair professionals in higher vocational colleges is inseparable from school-enterprise cooperation and integration of production and education. Modern apprenticeship is a mode of talent training to further strengthen school-enterprise cooperation and cultivate innovative skilled personnel. Modular teaching is an advanced teaching mode in the field of higher vocational education in recent years. In order to explore the teaching method based on the talent training system， this paper takes the course of Automobile Testing and Maintenance of Jiangsu City Vocational College （Lianyungang School） as the research object， and explores how to solve the problem of talent training mechanism in higher vocational education.

Keywords modern apprenticeship system; modular teaching; automotive electric

1 教学内容模块设置

模块式教学模式基于企业岗位需求和工作过程，而不按照传统各个学科的知识点为核心，各专业课程之间不再有明显的界限，强调“需要什么就学什么”，而不是“学完各科后再去做什么”。[1]掌握汽车电气基础理论知识，能够熟练解决汽车电气故障，是企业对修理人员的基本要求。“汽车电气设备构造与维修”是汽车检测与维修专业主干课程，要求学生掌握相关知识，是专业要求更是企业需求。

在现代职业教育中，很多教材也已经采用模块化设置，这就为一线教师教学节约了大量时间，提高了教学效率，本門课程中，笔者选取了由哈尔滨工业大学出版社，徐昭、高丽洁老师主编的教材，该教材采用了模块化设置教学内容，能够满足本次教学需求。教材本着校企合作、工学结合的理念，基于工作过程系统化，以典型工作任务为基础，以企业真实的工作情景为载体，以工作过程和项目教学为导向，全书共分为9个学习模块。

在教学过程中，各个模块相对对立，教师教学可不必拘泥于章节设置，而是根据合作维修企业的生产作业，灵活调节各个模块，按需教学。

2 教学环节模块设置

《国家职业教育改革实施方案》中指出，要探索学生三天在企业、两天在学校的“3+2”人才培养模式，做到学校里教师教学生、企业中师傅带徒弟并重。因此，在教学环节设置上，我将该课程分为企业教学和学校教学两大模块，两大模块下根据具体教学内容又分设自主学习、理论教学、实践教学、拓展学习四个子模块。各个模块之间相互联系，也可根据具体教学内容，灵活增减各个模块，例如适时增加学习教师/企业师傅合作备课模块，增加思政教育模块等。具体以教材中启动系统的使用与检修章节教学为例，启动系统是汽车电气设备的重要组成部分，因其使用频率和工作环境，该系统也是车辆各设备中故障率较高的系统之一，因此，能够分析解决启动系统的常见故障，是学生应该具备的基本专业素质。

2.1教师课前准备环节

教师课前备课为教学的常规环节，但对于企业师傅来讲，由于没有教学经验，该环节就显得尤为重要。在教学过程中，一方面要做好学情分析，在教学过程中应“以学习者为中心”，作为江苏城职院的办学点院校，我校高职学生以注册入学生源为主，教学难度大，学情复杂。同时在知识储备方面，学生已经学习了启动系统的结构组成、工作原理等理论知识，但缺乏连贯性的操作实践。针对高职学生存在的以上问题，除了在制度机制上寻求解决方法以外，改变学生的学习态度，提高思想认知水平也是重要的一点。另一方面根据学生特点和课程安排，学校教师可协助企业师傅，与之一起确定本节课的教学内容及重难点等。

在本节课教学中，根据课程的特点以及现代维修企业对汽车修理人员要求具备较高电气知识的行业要求，结合教学大纲章节具体规定，本次授课确立了以下教学目标：

（1）知识与能力目标：能够熟练使用维修手册，根据手册分析故障原因;能够分析相关电路图，了解电动机工作原理和特性;严格按照企业工作流程，对启动系统故障进行检测与排除。

（2）过程与方法目标：通过企业教学模块，了解一线企业工作流程，真正掌握启动系统常见故障诊断方法，巩固提升相关技能。

（3）职业素养目标：培养学生严谨学习和工作态度，培养团队意识和良好的职业习惯，获得相应的操作技能。

这其中知识与能力目标主要有学校教学模块完成，过程与方法目标主要由企业教学模块完成，职业素养目标由学校企业共同完成。

2.2 学校教学模块

根据具体教学内容和学生特点，不同模块又可采用不同教学方法。本模块的总体设计思路是采用“翻转课堂”的教学方法，融合做中学、做中教。课前，采用学案导学模式，学生基于手机APP进行自主学习;课中，为激发学生学习兴趣，培养学生工匠精神，采用了任务驱动、情景模拟等教学方法，学生进行分组讨论、体验探究;课后，学生进行总结反思，实现从我学会到我会学。

2.2.1 课前，基于手机APP自主学习

学始于疑，“翻转课堂”的核心在于学生的自主学习，课前要求学生基于手机APP进行线上学习，课给学生布置启动系统的结构组成、启动系统的工作原理以及启动系统常见故障三个问题，使学生明确学习目标和需要突破的疑惑点。教师进行适当点拨答疑，针对学生提出的问题;同时严格考核评价，针对学生在线情况，发帖回帖，完成作業情况进行考核。

2.2.2 课中，基于“翻转课堂”合作学习

（1）创设情境，导入新课。为培养学生的工匠精神，更好的体现“工学结合，知行合一”专业教学要求，本节课中我严格按照现代维修企业的车间环境，布置相关工位，使学生“身临其境”，同时通过微课视频，播放启动系统故障导致车辆不能启动的真实案例，激发学生学习兴趣，把要我读变成了我要读。

（2）合作学习，突破难点。在自主学习的基础上，分组进行合作学习，教师对知识点进行适当总结提炼，引导学生围绕启动机不转、启动机运转无力、启动机空转三个故障现象进行讨论，分析故障原因以及具体的诊断方法。

（3）制定计划，展示点评。针对合作学习环节中讨论的启动系统常见故障，展示环节要求各小组结合故障原因，制定故障诊断流程图，然后请各组派出代表，对本组诊断流程进行展示讲解，要求突出本节课重难点，其他学生认真倾听，准备点评补充和质疑;点评环节分学生点评和教师总结，学生点评先评对错，再评表达，可加上自己的见解，最后教师对各组计划进行点评总结。

（4）计划实施，技能提升。在课前准备中，已在实训车辆别克威朗、别克君越、大众普桑上分别设置了启动机不转、运转无力以及空转三个故障，学生针对性的进行故障排除。这一环节中要求学生严格按照客户接待、信息收集、车辆检修、检修排故、质量检查、客户回访的企业工作流程，并填写接车单、工零件借记单，模拟实车验证，体现工学结合，培养学生工匠精神。

2.2.3 课后，基于手机APP的拓展学习

课后，在手机APP上进行理论考核，要求学生完成启动系统“故障树”的线上作业，并对别克威郎15S轿车启动无力这一案列进行分析，任务拓展，学以致用。

2.3 企业教学模块

2.3.1 理论模块教学

学生通过在学校的理论和实训学习，已基本掌握了本节课的相关知识，那么在企业教学中是不是就应该完全以实践为主而不再进行理论教学呢？笔者在多年教学中发现，重复性学习对职业院校学生更好的掌握知识点至关重要。

职业院校学生学习能力相对较弱，特别是理论知识学习，存在着不会学、不愿学的情况，因此教学过程中重复性学习就显得尤为重要;再者，学校教师往往难以接触到行业一手材料，理论教学多以教材为主，可能会存在着不能及时更新、教学内容陈旧的情况。而企业师傅在一线工作，接触的都是行业最实用、先进的理论，因此，企业师傅讲解的理论知识，能够有效对教师课堂教学进行补充，且企业师傅教学一般不会刻意采用教学术语，口语化教学显得更加“接地气”，从某种方面来讲也能更好的激发学生理论学习兴趣。

2.3.2 实践模块学习

理论教学固然重要，但企业教学模块中还是应以实践教学为主。学生在学校教学环节中虽然已经进行了一定的模拟实训，但模拟较于企业真实操作还是有很大差距，企业在作业过程中接触大量故障车辆，而这些车辆故障原因也复杂多变，这对学生的职业素养和知识技能就提出了更大的要求，例如，在本次教学中，企业接待一台15款大众速腾1.6L轿车，故障现象为启动过程中启动不不工作，学生按照先前学习的模拟操作，分别检查了蓄电池、启动继电器、保险丝、点火开关、启动机等，但均没能确定故障原因，最后在企业师傅的指导帮助下，最终确定为保险丝盒继电器针脚搭铁线断路，经与车主沟通，从搭铁接触脚处引出一根线搭铁，最终解决故障。通过参与这一真实案列的分析排故，学生专业知识进一步得到了巩固，更为重要的是极大激发了学生的学习兴趣。

实践证明，现代学徒制的人才培养模式符合现代职业教育教学的人才培养需求，课程模块式教学针对性强，符合高职课程教学的特色要求，两者有机融合，切合高职学生的学习特点，易于激发他们的学习兴趣，因而是值得在课程教学中推广和应用的。

基金项目：本文系“江苏开放大学（江苏城市职业学院）‘十三五’科研规划课题研究成果”（课题批准号2017XTZC04）

参考文献

[1] 徐屹.高职动画专业模块式教学模式研究[J].湖南工业职业技术学院院报，2014（2）.