铁路工程的造价影响因素及控制措施分析

曹耿豪

摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。在我国建设工程行业中，进行建设工程施工之前必须进行工程造价管理工作，才能确保建设工程的顺利开展，以及确保相关建设工程单位的经济效益。工程造价管理是铁路工程项目整体管理工作中的重要内容，但是就现阶段下的铁路工程中的工程造价工作实际情况而言，工程造价中出现了一些问题影响着工程造价的质量。本文就铁路工程的造价影响因素及控制措施展开探讨。

关键词：铁路工程;造价;影响因素;控制措施

引言

工程造价是预算项目工程需要耗费的资金。工程造价涉及内容较多，主要包括建设项目的材料成本、施工人员的薪资待遇、施工设备以及银行贷款利息等等。随着经济的发展，人们在信息以及文化等因素的影响对建设项目提出了更为严格的要求。因此建设行业应当在保障工程项目质量的基础上深入分析影响工程造价的各方面因素，并采取有效的方式尽可能降低工程造价成本，提高企业的经济效益。

1影响铁路工程造价的主要因素分析

1.1人工费

对于铁路工程来说，人工费用的支出通常会占据项目总造价的很大一部分，而人工费用和数量以及单价之间具有一定的联系，具体对于一个工程来说，如果其消耗的工时越少，建设单价水平越低，那么整个项目的施工成本也就越低，反之项目成本就会越高。如果工程数量的计算不够准确，那么就会对铁路造价成本产生一定的影响。为了降低人工费就必须提高劳动生产率，比如可以采取合理的措施提高工人的劳动积极性。而在所有激发工人劳动积极性的方法中，奖惩制度是最为有效的激励制度。

1.2建设材料费用支出

在进行实际的铁路工程建设施工作业中，铁路工程建设施工作业中所使用的建设材料的支出，是整个铁路工程建设施工作业支出中的主要支出部分。因为铁路工程建设施工规模大，所使用的建设材料数量多，所以铁路工程的建设材料支出费用多。在实际的铁路工程造价工作中，相关工作人员必须针对铁路工程建设施工中所使用的建设材料进行合理规划，计划安排好相关的经济费用，避免出现短缺现象，或者材料资源的浪费现象，才能有效提高铁路工程建设的工程造价的管理质量及其水平。

1.3机械使用费

在铁路工程建设中，施工机械化装备水平会对生产效率以及工程造价造成影响，如果机械化装备水平相对较低，就有可能让工程质量难以得到保证，延误施工进度计划的顺利完成，甚至出现返修情况，让工程造价加大。如果机械化装备水平过高，就有可能让施工前期成本加大，在部分项目的施工中，可能产生装备性能过剩等情况，出现造价成本投入浪费情况。

2铁路工程中工程造价管理工作的优化措施

2.1优化施工方案设计

完善的施工方案是保障工程项目顺利实施的有力保障，因此企业应当进入实地考察，规避项目周边因素的影响，设计完善的、合理的施工方案，才能对项目中的建设材料和资源进行合理的分配和利用，保障施工项目的进度。在施工阶段，设计者应当将方案中的各个环节明确告知施工人员，并带领他们进入施工项目场所进行实地考察，保障施工能够按照方案进行，避免浪费建设材料，提高施工效率和质量，充分发挥设计方案对施工的指导作用。

2.2重视设计概算编制

重視设计概算编制对于铁路工程造价控制工作高质量实施具有重要意义，设计概算在经过审核批准后，可以成为项目投资计划以及建设项目投资确认、合同签订的关键依据。为让设计概算编制工作得以高质量完成，首先，铁路工程建设单位、设计单位需要增强设计概算审查力度，在具体审查工作中，主要审查内容为：（1）编制依据。需要对设计概算的编制合法性、时效性、适用范围进行审查。（2）编制深度。需要对编制说明、编制范围以及编制完整性进行审查。（3）工程量。需要依照概算定额、设计图纸以及工程量计算规则开展严格审查工作。其次，铁路工程建设单位、设计单位需要对设计概算方式以及步骤予以科学确认，通常情况下，审查方式主要为会审方式，在会审单位分头审查后，可以集体开展研究定案工作。

2.3加强招标投标管理

为加强招标投标管理工作，首先，需要对招投标制度以及招投标程序予以规范化处理，让招投标工作开展透明度得到保证;其次，招标人需要对铁路工程量清单予以科学编制，并对一定风险进行承担，与此同时，在招标过程中，需要对工程投标担保制度以及担保履约制度、工程款制度予以全面落实。

2.4对铁路工程建设施工中的不同阶段进行动态调控

当铁路工程建设计划出来后，需要针对铁路工程整体进行工程造价，包括铁路工程的规模、铁路工程施工人员的数量、铁路工程施工机械设备的投入使用量、铁路工程在施工过程中变量所增加的经济投入等多方面进行预测规划。在进行铁路工程建设施工期间，需要根据工程施工期间的实际情况来进行经济控制和把握，并且实时监督好施工过程以及施工技术和施工流程，确保施工工作可以顺利开展。当铁路工程建设进入收尾阶段的时候，要严格按照设计工期开展工作，不能提前结束，以免铁路工程的整体质量水平得不到保证，也不能延后，以确保相关铁路工程建设单位的经济效益。另外，在整个的铁路工程建设施工作业中，对于安全问题都要严格进行把关控制，遇到隐患的时候要及时解决，才能有效确保铁路工程建设施工中的安全。

2.5控制变更索赔现象

（1）变更控制。工程变更内容包含建设项目附属工程增减以及合同约定工程量、材料标准、材料规格、部分工程尺寸、部分工程位置、部分工程时序变化等，工程变更情况的出现会提高造价，因此，需要针对变更情况进行严格控制，做好相应的施工处理工作、施工验收工作、施工核对工作以及现场签证工作。（2）索赔控制。索赔控制主要包含设计图纸变更索赔、不利自然条件引起索赔、工期延长索赔等，为做好索赔控制工作，铁路工程建设参与方需要对现场第一手资料予以收集，对详细计算书予以拟定，保证证据信息的充足性、全面性。

2.6竣工结算阶段工程造价控制

对于整个铁路工程来说，项目竣工结算的造价管控工作是造价管理的最后一个环节，项目完成后需要及时进行交工验收，否则会导致铁路项目管理费用的增加，给造价管理和控制工作带来一定的影响。铁路项目验收工作人员必须严格按合同内容认真对项目质量、结算方式、施工进度、施工费用以及具体的施工变更情况进行验收，如果出现和合同不符的费用问题需要及时调整和修改。

2.7注重铁路工程的造价工作与现代信息化、现代科技化相结合

我国社会经济的发展带动了科学技术水平的提高，加上我国现在已是信息化的时代，在进行铁路工程造价工作的时候，务必要与现代信息化与现代科技化相结合来开展工程造价工作，才能使工程造价根据科学性和标准性。结合现代信息化的工程造价工作不仅顺应了社会形势，而且使工程造价更具有弹性。传统模式下的工程造价工作已经不能满足当下的铁路建设工程的信息化需求以及科学技术水平的需求，因此只有结合了现代信息化与现代科技化，才能使工程造价工作根据可靠性以及适用性，还能提升铁路工程建设施工中的安全水平。

结语

作为铁路项目的建设企业，在实际开展项目施工的过程中必须通过施工前、施工中以及施工后三个阶段对项目造价进行合理的控制，统筹好项目的资金，深入分析和积极发现并解决造价管理控制工作中可能会遇到的问题，保证该项工作顺利有序地开展，从而进一步提高铁路项目的经济效益。

参考文献

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