长江经济带货运量占全国53%

日前，有关机构统计了今年1-9月来自长江经济带货运订单数据，数据显示与长江经济带相关订单量占到了全国的53.21%，其中出港货物以水果、蔬菜为主，入港货物则以煤炭为主，设备及配件类相关订单量占近10%。

数据显示，长江经济带“一轴”上的城市运输总量占长江经济带运输总量的23.91%，而公路运输仍然是最为重要的运输方式。三大城市的货运TOP名单均有设备一項。重庆向经济带输送最多的货物则为钢铁，其次为水果和设备。长江经济带“两翼”指沪瑞和沪蓉南北两大公路运输通道。数据显示，始发地、目的地均在沪瑞高速公路沿线的运输量，占长江经济带运输总量的16.2%，沪蓉高速也占到了9.95%。长三角内，上海与苏州无锡之间的货运密集，且多以设备类为主;成都、重庆作为西南地区“双子星”，两地间的货运也比较多，树苗、蔬菜、饮料、家具建材等是成都向重庆运输的主要货物。

长江经济带所覆盖的三大城市群：长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群展现了较强的经济凝聚力。数据显示，三大城市群占据了带内大部分的公路运输量，仅三极内部运输总量就占到带内总量的39%。

（据经济观察网）