土美F-35之争，各方损失多大

美国政府7月17日最终决定，将不听劝阻、坚持引进俄制S-400防空导弹的土耳其踢出F-35隐形战机项目。然而美国《防务新闻》17日称，白宫此举“杀敌一千自损八百”，美国仅直接经济损失就超过5亿美元，无论是美国还是土耳其都是输家。

五角大楼随后还公布了具体的措施，包括扣留为土耳其生产的4架F-35A战斗机、在美国接受培训的土耳其F-35飞行员必须在7月31日之前离境、2020年3月前将土耳其企业从F-35生产供应链中清理出去等。

据介绍，F-35项目从20世纪末启动时，就瞄准国际市场，包括英国、意大利、荷兰、土耳其、加拿大等国均投资参与研制。按照国际参与程度划分，土耳其是F-35项目的第三类合作伙伴，先后分摊1.95亿美元研制费用，投资约10亿美元兴建配套生产设施，换得F-35机身机翼零件生产组装、发动机总装大修等核心技术，排序还在以色列之前。2014年，土耳其决定采购100架F-35战斗机，总价值高达160亿美元。

如今美国将土耳其踢出F-35项目，意味着不但土耳其之前的投入白白打了水漂，而且已生产下线的4架F-35战斗机被美国扣押后，土耳其能否拿回为此支付的费用也很难说。

白宫的决定让土耳其利益受损，但美国的日子也不好过。《防务新闻》称，美国国防部负责采购和保障业务的副部长洛德表示，目前F-35战机有超过900种零部件由土耳其制造，随着土耳其供应商被剔除，供应链多数将转移至美国工厂。迁移F-35战机的供应链，将给美国造成5亿到6亿美元损失。

但美国《空军时报》此前的报道显示，洛德对剔除F-35供应链里土耳其企业的后果明显“避重就轻”。目前有8家土耳其企业负责制造和组装F-35战机的机身、复合材料外壳、武器舱门、发动机等。去年时任美国防长马蒂斯承认，如果土耳其企业撤出，将导致F-35的生产工作中断，延迟交付的F-35战机将多达50至75架，“需要约18-24个月才能重新恢复供应零件”。

（摘自《環球时报》7.19）