公路施工中混凝土施工管理要点

王文远

【摘 要】我国经济水平不断提高，也随之增加了城市公路建设规模，这也不断提高公路施工质量。因为不断应用各种新型技术材料，也不断提高公路施工的要求，一些公路工程施工利用新型施工方法，不仅提高了施工效率，还可以保障施工质量。本文论述了公路施工中混凝土施工管理要点，进一步保障公路施工质量。

【关键词】公路;施工;混凝土施工;管理要点

中图分类号：U415 文献标识码：A

1.公路施工中混凝土施工管理存在的问题

1.1施工队管理体系不够完善

施工队负责管理公路施工，因此施工队管理体系的漏洞会影响到混凝土施工管理效果。在调配管理施工人员的过程中，没有结合工作人员的能力分配相关工作，并且没有控制工作人员的工作质量，管理者相应的质量验收工作和惩罚措施等没有落实到实际工作当中，在施工过程中，没有落实施工方案。在公路施工当中，管理人员没有结合施工要求，灵活转变施工工作，在施工过程中可能会出现各种问题，影响到实际工作进度[1]。此外工程验收工作不受重视，施工队忽略了建设质量，过于追求施工进度，在混凝土施工过程中，不仅没有合理调配混凝土，后期养护施工过程也存在问题。发生公路质量问题，会损害到公路的使用质量，甚至还会引发交通事故，威胁到司机乘客的生命财产，造成较大的不良影响。

1.2材料配比和养护技术不合理

混凝土原材料和配比关系到混凝土的质量，如果混凝土配比不合理，没有及时落实后续养护措施，就会降低公路抗压性，导致公路外表干缩开裂，出现内部疏松等問题。施工单位需要根据混凝土用途确定配合比例，降低施工成本。但是在当前公路施工中混凝土施工当中，因为技术人员能力问题和计算误差等问题都会到杭州混凝土材料配比出现失误，在施工过程中，施工环境温度和温度条件等关系到混凝土成型问题，利用的养护措施不合理，可能会降低混凝土工程质量，保障整体工程质量[2]。

2.公路施工中混凝土施工管理要点

2.1严格选择原材料

骨料：原材料直接影响到混凝土强度，在公路施工中混凝土施工之前，需要严格筛选进场的原材料，材料要符合公路设计和施工条件，这样才可以落实后续施工。筛选骨料的过程中，需要严格把控入场的质量，如果骨料品质比较低，可能会存在有害物质，如果遇水就会产生水化热反映[3]，进而产生膨胀物质，导致水泥和骨料的粘结度受到影响。

砂石：混凝土原材料含粉量和含泥量会影响到混合泥浆的强度，在施工过程中，需要严格试验原材料，混合不同原材料之后，可能会产生性质变化，因此需要试验密度和比值产生的变化做到科学用料[4]，在设计阶段需要确定各参数，利用针对性措施控制控制规范值，避免因为混凝土性质改变，导致整体工程质量受到影响。

水泥：水泥对于环境温度和湿度都提出严格的要求，湿度和温度改变，水泥活性也会随之发生改变，在普通公路施工当中，通常都是利用同一种标号的水泥，可以利用胶砂强度测验法观测水泥的活性，以工程设计需要为基础，调整混凝土性能，确定水泥在混凝土中的最佳配比。

水：砂石如果含水量比较高，混凝土强度可能会受到影响，利用干炒法可以降低砂石的含水量，这样有利于调整混凝土配比当中的水量。

2.2控制混凝土配比

在公路施工当中有效利用混凝土施工技术，需要结合混凝土配比，控制混凝土的配比，可以确定原材料添加比例，保障混凝土材料的应用性能。管理人员和专业技术人员需要共同分析混凝土配比，根据标准规范的要求，结合公路项目的施工要求，保障混凝土的材料性能[5]，明确混凝土原材料的添加量，例如在添加水泥材料的时候，需要考虑混凝土后续的水化热反应，保障混凝土材料强度，减少添加水泥量，避免今后出现温度裂缝。此外要科学合理的利用各类外加剂，施工管理人员需要审查外加剂的类型和数量，监督外加剂的使用过程，避免外加剂的添加影响了混凝土的性能。当前很多施工单位在公路施工当中，都选择直接购买成品的混凝土材料，那么管理人员就要严格检查混凝土的型号，控制混凝土的质量，提高混凝土材料的可靠性。

2.3控制施工混凝土品质

公路施工中混凝土施工当中，需要控制混凝土振捣和摊铺和模板安装等方面，混凝土施工的重要环节就是摊铺和振捣技术，这两项技术具有很强的专业性，公路施工中混凝土振捣施工当中主要利用震动梁振和插入式振捣以及振动板振捣等技术，利用振动梁振捣技术可以保障公路施工效率，工程成本也比较低。重视振捣和摊铺施工质量[6]，在浇筑混凝土之前，需要结合施工高标准控制模板的平整度，模板安装位置也关系到施工质量，模板在日后施工当中会承担较大的压力，因此需要保障模板支护的稳定性，根据预期标准安装模板，避免出现模板错位的问题。

浇筑过程中经常会利用分层浇筑混凝土方式，保障浇筑的压实度，保障浇筑质量，混凝土还没有完全冷凝之前实施振捣工作，保障混凝土的强度和拉应力。排出建筑模板表面的水分，避免因为水分比较高，导致成型质量受到影响。如果混凝土浇筑过程中出现漏振和过振等问题[7]，就要及时停止浇筑工作，通过人工修复，保障施工质量。完成混凝土浇筑之后，需要实施覆盖式洒水，避免混凝土过度干燥。如果施工地区过度缺水，无法实现大面积的洒水，可以采取覆盖塑料膜等方法，避免急剧流失混凝土水分。在混凝土摊铺过程中要实现精细化管理，利用规范的振捣设备，控制好振动的幅度和频率，保证可以均匀的摊铺混凝土，控制混凝土平整度，做好混凝土整平工作。

2.4完善施工队伍管理体系

科学技术不断高速发展，需要进一步完善混凝土施工技术。每个工作人员都直接接触工程，工作人员技术水平关系到整体施工质量，施工队伍可以利用技术骨干宣讲活动，或者开设技术提升班子，提升整体施工队伍的施工高质量。施工队管理人员需要落实严格落实制定的管理制度，监管和惩罚施工中的恶劣现象，同时也要嘉奖优秀工人，保障施工人员的工作积极性[8]，落实工作责任，提升公路施工中混凝土施工水平。

3.结语

混凝土施工在公路工程当中发挥着重要的作用，而公路施工中混凝土施工具有较多的影响因素，这就需要明确公路施工中混凝土施工管理要点，完善施工管理体系，加强监管公路施工中混凝土施工技术，提升公路施工中混凝土施工质量。

参考文献：

[1]何胜宇.水利水电工程中混凝土施工管理要点浅析[J].科技经济导刊，2019，27（09）：87.

[2]罗文孝.论高速公路混凝土标准施工技术及其管理要点[J].黑龙江交通科技，2019，42（02）：220-221.

[3]罗石磊.水利施工中混凝土施工技术的应用及质量管理要点分析[J].住宅与房地产，2019（05）：148.

[4]史烨鹏.公路施工中混凝土的强度试验要点研究[J].山西建筑，2019，45（02）：145-146+200.

[5]郭保平.公路水泥混凝土路面施工质量管理及施工工艺要点分析[J].四川水泥，2018（12）：16.

[6]方丹.公路施工中混凝土施工管理的要点[J].中国公路，2018（23）：114-115.

[7]蔡福强.高速公路工程中混凝土施工管理策略研究[J].黑龙江交通科技，2018，41（09）：188-189.

[8]苏玉堃.公路施工中混凝土施工管理要点[J].交通世界，2018（25）：36-37.

（作者单位：吉林省交通建设集团有限公司）