八一飞行表演队：“我们宣示中国的空天力量”

有这样一支队伍，他们驾驶战机鹰击长空，亮剑蓝天，成立57年来，万无一失地为168个国家（地区）的700余个代表团进行了600余次飞行表演，被国际社会和国内各界誉为“中国名片”和“空军窗口”，他们就是空军八一飞行表演队。央视《开讲啦》特邀表演队队长曹振忠，揭秘“国家大禮、蓝天仪仗”背后的故事。

飞行员的“手抖症”

2009年，空军成立六十周年庆典前，要从作战部队挑选一部分飞行员，来（培训）进行歼-10飞机表演。我就报名试一试。当时表演队派人来考核以后，感觉飞得还是相当不错的，这样我就有幸进入了表演队。但是来到表演队以后才知道，酷炫的动作背后要付出很多辛劳。

我们在作战部队飞的时候，除了有个别特殊的科目，更多的时候以疏开的队形为主，这样便于我们飞机之间操作的灵活性，以达到战术目的。而表演队的飞行队形非常小。我们现在飞的队形，间隔在一到两米之间，这主要是为了让表演动作看起来更震撼，更精彩。一开始，我们根本无法完成编队，即使编上去了，一做动作，我们就得拉开。

飞了这个队形之后，我们所有队员下了飞机，吃饭拿筷子手都是抖的。因为队形小，怕发生意外情况相刮相碰，所以每个人都很紧张，把驾驶杆握得非常紧——这种紧是在无意识情况下的，不再飞行的时候，才感觉到手抖、手臂痛。

最终，我们把现在的队形固定了。2009年11月，空军成立六十周年庆典，四架歼-10飞机，在空中编成了一个菱形队形。2010年的第八届珠海航展，歼-10六机编队形式首次亮相。

表演队首次走出国门

表演队的成立，起因是1961年印度尼西亚总理苏加诺访华，提出要有八机护航。当时我们国家没有专业的护航队伍，空军就临时抽调了八名飞行员，使用歼教-5飞机，组成了八机护航编队。之后，周总理提出：空军要成立专门的护航表演单位。于是在1962年1月25日，空军八一飞行表演大队正式成立。

当时，所有的队员在没有技术资料、没有表演经验可循的情况下研究编排动作。我印象最深的，是我们队史馆里面存放的一个九机开花动作。这个动作难就难在机群大，分组开花，对飞行员的操纵精准程度来讲要求非常高。到目前为止，所有装备二代机表演的同行，像英国的、意大利的、法国的，这个九机分组开花动作，（他们）还是做不到。

我们第一次走出国门，是2013年参加莫斯科航展，征服了俄罗斯民众。之后，我们受到了越来越多国家的邀请，先后去了马来西亚兰卡威海空展、迪拜航展，还有今年3月份完成的巴基斯坦国庆日表演。

宣示着中国空天力量

我们在巴基斯坦表演时，有一个动作叫编队横滚。2009年六十周年国庆庆典的时候，我们已经编排好这个动作，但是由于当时的技术条件、技术基础还不行，最后没有飞成功。可能一开始我们感觉很简单，就是跟长机（飞行术语，指编队飞行中的带队飞机）编队，翻滚，拉起。但经过几年的研究，我们对飞机本身性能了解以后，发现远远不是这些。歼-10飞机突出敏捷性，

所以它的气动布局和传统飞机是不一样的。我们慢慢研究每个位置操纵特点。后来，长机仅“滚”这个动作就练了上百架次。把长机的要领完全掌握之后，我们才一个位置一个位置地去训练，最后才呈现出我们在编队横滚过程中拉着彩烟，好像在空中留下一道彩虹一样这么完美的一个动作。看似很简单，但练了十年才飞出了这个动作。

飞行是一个勇敢者的事业，我想我们表演队在这种和平时期，就是空天力量的一种宣示，展示出我们武器装备的发展变化，展示我们飞行员的训练水平，把我们的文化宣传出去，让世界各国更了解我们中国，更了解我们的空军建设。

（摘自《看天下》总第467期）