无人能敌

宋海强

保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示：“全新卡宴Coupe不仅承袭了第3代卡宴的全部技术亮点，还凭借更具动感的设计与全新的技术细节，彰显新车型更先进、更运动与更振奋人心的魅力。”新款Cayenne车型的亮点包括线条更为锐利、独特设计的车尾，自适应扰流板、具有2个独立座椅的后排以及2种不同的车顶设计——标配的全景玻璃车顶以及可选装的碳纤维车顶。

更倾斜的车顶营造无与伦比的优雅

更动感的比例和特定设计元素相结合，赋予了新款卡宴Coupe无与伦比的优雅。保时捷造型设计副总裁Michael Mauer表示：“更大角度的车顶曲线向车尾方向滑落，让全新卡宴Coupe看上去更具动感，从而成为所属细分市场中外观最运动的车型。这种效果由于车顶扰流器的存在，更加凸显了卡宴Coupe独特的轿跑造型，由于车顶四周降低了20mm，因此新车的前风挡和A柱比卡宴更倾斜，重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18mm。新车的后牌照被集成在保险杠中，使车尾从视觉上看更接近地面。

凭借自适应车顶扰流器，使得卡宴Coupe成为了第一款具有主动空气动力学的SUV，而车顶扰流器和车尾扰流板的结合，成为了保时捷主动空气动力学（PAA）结构的一部分，当车速达到或者超过90km/h时，该扰流器可以主动延伸135mm，增加后桥的接触压力，从而提升PAA效率。

标配全景玻璃车顶，可选碳纤维车顶

新款卡宴Coupe配有一个2.16m2的全景玻璃车顶，0.92m2的采光面积可为所有乘客提供了非凡的空间感，集成的卷帘兼具防晒和保温效果。同时，保时捷还可根据要求为双门轿车提供可选装的碳纤维车顶。同时，全新卡宴Coupe还提供3种轻量化运动组件，包含碳纤维车顶、Sport Design组件、新型轻量化22英寸GT Design车轮、采用经典格子图案的座椅中心区域、碳纤维和Alcantara面料内饰。全新卡宴Turbo Coupe的组件还包含运动型排气系统。

4个运动型座椅令旅程更加舒适

全新卡宴Coupe的标准配置提供可容纳4人的充足空间。全新运动型前排座椅带有一体式头枕和8向电动调节，提供出色的舒适性和侧向支撑。此外，后排还标配了2个独立式座椅，同时也可选择卡宴常见的舒适型后排座椅，且无需额外付费。

全新卡宴Coupe尽管车身较低，但由于后座高度比卡宴降低了30mm，因此头部空间仍十分充裕。行李厢容积为625L，充分满足日常使用的需求。将后排座椅放倒后，行李厢容积可增加到1540L；全新卡宴Turbo Coupe则可从600升增加到1510L。

搭载两款涡轮增压发动机

得益于第3代车型的全新技术，新款车型具有更强大的动力系统、创新的底盘系统、数字化显示系统以及兼容性更好的车机系统。此次新车发布保时捷提供两款高性能发动机：全新卡宴Coupe搭载3.0L 6缸涡轮增压发动机，输出功率为250kW，峰值扭矩为450N·m。得益于标配的Sport Chrono组件，新车由静止加速至100km/h仅需6s；当选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9s。车辆最高时速为243km/h。

旗舰车型全新卡宴Turbo Coupe搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，输出功率高达404kW，峰值扭矩為770N·m。全新卡宴Turbo Coupe由静止加速至100km/h仅需3.9s，最高时速为286km/h。

更丰富的标准配置

目前，新车已经开始接受订购，5月底将抵达经销商处，在德国，卡宴Coupe的起售价为83711欧元，新车的标准配置包括：速敏式动力转向升级版、Sport Chrono套件、20 英寸合金车轮、带倒车摄像头的前部和后部停车辅助系统，以及保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。

此外，全新卡宴Coupe专为中国市场提供了更多的标准配置，包括：环境氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器，以及后排侧安全气囊等。全新卡宴Turbo Coupe的停车辅助系统还为中国市场标配了全景影像系统。