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双选题

2019-09-10肖晗

越玩越野 2019年3期
关键词:高功率老款跑者

肖晗

“懂你”的品牌

最懂得中国汽车消费者心理的“洋品牌”,可能非奥迪莫属。奥迪先是开创了轿车“加长”的先河,然后用A4让更多中国人开上了“豪华车”。再之后,Q7成为了一部分人对身份的象征,A6也逐渐走下神坛,进入了寻常百姓家。如果不够“懂你”,奥迪怎么能把车卖得这么好?

全新Q3正是“懂你”的态度下,奥迪新近推向市场的一款车。从Q7,到Q5,再到新Q3,奥迪把触手逐渐下探,这回扎向了更年轻的群体。

它注定是要给奥迪赚钱的。

跳级优等生

全新奥迪Q3此番是“跳跃性”的升级,比此前的Q3从里里外外都有跳跃式进化。老款Q3的造型在今天已略显中庸,全新奥迪Q3理所当然地采用了“新时代”的奥迪家族脸谱。跟全新Q5和全新Q7一样,它们都由稳重大气变得更轻松时尚。理由显而易见——消费目标已经越来越年轻,他们需要符合它们审美的奥迪。尤其是Q3,它的消费群体是大学毕业生——甚至可能还没有毕业,他们有能力拥有自己的第一台车。这是时代的进步。当然,有这种能力的,都是优等生。全新奥迪Q3也是一样。

基于基因的天赋

“懂你”的奥迪给消费者带来了很多超乎想象,或者至少看起来很炫酷的“高科技”。先进的配置、舒适宽敞的乘坐空间和丰富全面的安全系统已经成为了奥迪的家族基因。全新奥迪Q3当然也继承了这种基因。

全新奥迪Q3在车内大量使用真皮和金属拉丝的工艺,几乎找不到老款车型的影子。高大上的奥迪“虚拟驾驶舱”也在顶配车型上得以运用,这让奥迪的“入门级”SUV也能让它的车主享受到顶级的科技和豪华,每一个坐进车内的人都一定会对这套系统赞不绝口。

对于很多中国消费者来说,一辆“豪华品牌”的车能带给自己的尊荣感,可能比车辆本身更重要。奥迪当然懂这一套,何况当今的年轻车主比他们的父辈更注重自己的眼光而不是别人的眼光,所以全新奥迪Q3在内饰设计上是明显倾向于年轻的驾驶者的感受的——还有坐在副驾上的年轻女朋友。

跑者的姿态

“跑”有很多种解读。年轻人步伐轻盈,随时可以奔跑起来。他们既可以去跑马拉松,也可以在健身房的跑步机上看完一部电视剧。他们并不需要成为运动员,但他们一定是个跑者——在公园、健身房、机场和办公室里,他们都会有跑者的姿态和心态。

奥迪向来不缺乏运动基因,何况Q3这款面向年轻群体的车。全新奥迪Q3拥有三种动力系统:1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版,匹配的是7速S-tronic双离合变速器。毫无疑问大多数年轻人会选择2.0T高功率版本,他将获得162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,和官方標明的7.4秒的百公里加速时间。

并不是力气大就能跑得快。与老款车型——和这个级别的其他车型一样,全新奥迪Q3仍然为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。悬架的调校也明显是个“跑者”而非“运动员”。它所追求的不是极限的运动速度,而是在奔跑的过程中享受到运动的乐趣,还有两侧的风景。它并没有为追求运动体验而降低驾乘的舒适度,还是一辆适合在城市生活中游刃有余又舒适得体的车。

和你一起长大

很多定义为“年轻”的车型最终的车主群体并不如工程师和销售员们预期,但全新奥迪Q3应该不会这样。那些将Q3当作第一台车的年轻车主们并不会把它当成“唯一”——他们还将迅速地进步,迅速地去接近Q5,然后就是Q7。他们会长大,会跑得越来越稳健,也会跑得越来越远。

然后,肯定就会成为其他人眺望的新高度。

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