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牢记发展使命 建设世界级企业

2019-09-10

新长征 2019年5期
关键词:动车组

习近平总书记在长客调研时曾登上一列即将竣工的动车组头车,并高兴地称赞:高铁动车体现了中国装备制造业水平,在“走出去”“一带一路”建设方面也是“抢手货”,是一张亮丽的名片。习近平总书记称中国高铁是一张亮丽的名片,是对中国高铁不断成功走出国门的充分肯定,更是对中国装备制造业水平的高度认可。中国高铁如今已是中国在世界市场上最为响亮的品牌,无论是产业升级还是战略转型,以“中国制造2025”为核心的中国装备制造无疑已成为重要王牌。

记者在长客了解到,2018年,中车入选国资委十家世界一流示范企业,成为高端装备制造业的唯一一家。近年来,长客获得了快速发展,也带来了行业地位与社会影响力的日益提升。长客设计制造的“复兴号”标准动车组上线运行、美国春田工厂产品下线等频频成为热点新闻,在世界的聚光灯下,光环萦绕。长客以“十三五”战略为导向,全体员工迎难而上,奋勇拼搏,开启了公司跨国经营的新时代。

为了满足跨国经营的发展需要,长客继续大力实施全球区域性战略布局,搭建了全球化的经营框架,实现了全球市场的全覆盖,开启了跨国经营的新时代。

在运营布局上,完成了美国中车麻省公司增资、长春车辆公司增资、天津公司登记注册等工作,并根据市场形势需求,进一步规划完善国内外布局。在国内建成了辐射东北、华北、华东、中南、西南以及西北等6大区域的营销、生产、服务网络,在海外规划并逐步推进中亚区、美洲区、中东区和大洋洲区4大区域性全球战略布局。各区域经营的效果初步显现,为跨国经营奠定了基础。在研发布局上,组建了北京、上海、重庆3个国内研发分中心和美国、澳大利亚、俄罗斯3个海外研发分中心,充分整合研发资源,提升技术支撑能力。在业务布局上,检修运维业务体系基本搭建完成,生产工艺布局调整完毕,进一步构建和巩固了研发试验、产品新造、检修运维三大业务并举的新格局。在认证及标准布局上,获得国内行业首个高速动车组部件欧盟互联互通技术规范TSI认证,获得纽约地铁资质认证,标志着公司真正实现了全球市场全覆盖,完成了“三步走”战略第一步的战略目标。以波士顿地铁在美国春田工厂下线为标志,开启了跨国经营的新时代。

一直以来,长客坚持“自主创新、深度掌控、正向设计、根在长客”的技术发展路线,着力实施技术系统运行方案,技术支撑能力不断增强。

在研发能力建设方面,国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、国家工程实验室二期正式启用,硬件设施以及研发试验手段达到行业领先水平。在新产品研发方面,以市场和客户需求为导向,开展了时速400公里及以上高速客运装备关键技术项目、京张高铁智能动车组、洛杉矶地铁、墨尔本地铁等47个新产品的研发工作。在基础技术研究方面,牵引制动试验测试平台成功在波士顿项目上开展应用。间断测力轮对制作标定技术、舒适度和平稳性测试分析技术等实现了试验技术新突破。在前沿技术研究方面,轨道车辆空气品质和疾病预防环控、服务设施人性化设计、激光修复等技术研究取得实质进展。在核心技术研究方面,动车组项目全部实现了网络系统软件自主开发,初步掌握了复合材料车体核心技术。完成了碳纤维车体结构强度试验、电机的软硬件研发和半实物仿真试验平台搭建。在产品平台建设方面,完成了A型不锈钢地铁车辆平台建设,实现了25大系统/部位统型、163份技术文件及335个模块固化。在工艺技术开发方面,搅拌摩擦焊技术获得中车标准,激光焊技术、超塑成型技术在波士顿地铁、标准动车组等项目上实现了稳定应用。水性地板布胶粘剂及水性涂料开发试验取得成功。完成了客室挥发性有机物释放治理新工艺开发。

2018年,长客充分发挥国内外布点的市场辐射功能,牢固树立“以客户为中心”的营销理念,逐步从“做销售”向“做市场”转变,市场地位不断稳固。

在国内铁路客车市场上,建成了北京和沈阳两个配件管理中心,打造了高效、快捷的动车组配件供应保障体系。在国内城铁车市场上,公司中标17个项目,市场占有率31.92%。在海外市场,公司实现了新加坡地铁项目、埃塞亚吉铁路轨检网检车项目等8个项目的顺利签约,为企业未来发展奠定了坚实基础。

长客以“十三五”战略为引领,以满足战略需求为目标,在全公司范围内进行了管理再造,新的工作蓝图基本完成。

长客以战略需求为导向,积极推进职能、业务紧密融合,确立了以直线职能式为基础、以项目管理作为事项运行的矩阵式管理模式,以岗位为最小单元,绘制了公司的工作蓝图,搭建了系统管理体系。大力推进工作流程再造、制度废改立等工作,组织了22个系统近百名专家,历时9个月时间,编制了68个职能业务流程,237条事项业务流程,2259条工作流程,生成了639类岗位和工作内容,实现了公司业务工作端到端的贯通。发布了有效制度627个,按照公司级、系统级、岗位级三个层次形成了40余种471份管理文件。长客建立了一个整体运转协调、功能有效发挥的管理网络,构建了适应新管理体系的信息化蓝图框架,基本完成了工作蓝图搭建工作,对实现“依法治企、基础取胜”目标形成了支撑。

长客以“市场为纲、效益为先”为经营发展思路,积极推进生产经营活动转型,着重提高效率效益,运行质量实现提升。

完善运营体系建设。以兑现经营指标为导向,不断强化指标执行过程监控,完善组织绩效管理体系。全年实现运营资本经济增加值(EVA)回报率22.69%,净资产收益率15.12%,流动资产周转率0.78次,资产负债率67.92%。两金指标首次实现超额完成。

提升生产组织水平。生产能力全面释放,生产效率持续提升。生产组织更加科学,生产均衡性、连续性不断增强。

打造供应链竞争优势。初步完成了物资采购全球布局,逐渐形成了战略合作共同体。全年降低采购成本3.76亿元,进口物资及设备减免关税及增值税3000万元,物资降采成效显著。

持續推进精益改善。主产品、主工序、主要零部件全部实现流线生产,全年建成中车级精益车间5个、精益示范线4条,公司级精益车间11个、精益示范线21条。标准动车组生产周期缩短5.1%,劳动效率提升5.3%。新投产项目两模线建设覆盖率达到100%。

增强成本管控能力。坚持以全面预算为统领,努力搭建全生命周期、全过程的成本管控工作体系,力争打通全链条成本管控流程。

未来,长客在建设世界级企业的道路上,必将时刻牢记国家期望与发展使命,主动践行交通强国、制造强国等国家战略,担当起行业发展的责任,担当起振兴民族工业的责任,担当起高端装备“走出去”的责任,抓住国家支持制造业高质量发展的机遇,统筹规划,打造中国制造“亮丽名片”,开启跨国经营新时代。

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