卓越的性能

宋海强

同时，为了确保高效的操控表现，大众T-Roc R还标配7速DSG变速器、高效的制动系统以及久经考验的4M O T I O N四驱系统。其中，4MOTION系统能以毫秒级别的反应速度调整前后轮的输出，以在恶劣环境之中获取最高效的牵引力。当然，如果驾驶者自信能将这台T-Roc R推到极限，手动关闭ESC也是可以做的。

外观上，T-Roc R采用了大眾R系列高性能车的不少元素，比如运动化的保险杠、带黑色散热鳍的出风口，以及带有R徽章的黑色散热器格栅。日间行车灯已经被整合进T-Roc R专属的保险杠之中。另外，这款高性能化的T-Roc R还可选装钛合金尾排气管，它们不仅在观感和声浪上更具魅力，还能额外减重7kg。

而在车内，T-Roc R也不失运动风格，下部扁平的真皮运动方向盘兼具实用和握感，其后的渐进式转向系统也让人欲罢不能。另外，T-Roc R还标配换挡拨片，手动换挡时响应速度令人满意。中控部分，平板电脑式的8吋TFT屏幕可以和手机无缝连接并进行映射，直接使用其上的部分功能。同时，T-Roc R还可选装无线充电、Wi-Fi连接等实用功能。

与其他版本的T-Roc一样，T-Roc R也配备了不少驾驶员辅助功能，包括驾驶员警告、自动紧急呼叫、尖端的驾驶员辅助功能、坡道启动助手、陡坡缓降等标配功能。此外，它还能选配ACC自适应巡航控制、堵车辅助、后方会车警报、车道辅助/车道保持系统、盲区监控和前向辅助自动制动等。