再见，我的第7辆车

就在前不久，很多人都问我，你把车卖了？答案：是的。其实说起为什么卖车，答案也并不难猜，因为要再出发，所以必须忍痛把“大7”卖掉了。虽然不忍，但也感谢其这两年的陪伴，我们经历了风风雨雨。再没有空气悬架、电吸门、后遮阳等的庇护，离开了舒适的我会更加努力。

这个月很忙！下个月呢？应该会更忙！未来呢？估计也不会清闲。这是常态，也是汽车媒体人的生活，更是我们的梦，一个一直想去坚守的梦。虽然这个行业走入了一个低谷，但我愿意坚持，因为它让我的视野开阔了。

时间来到2019年4月。以前我拿着别人发的工资，之后我要给别人发工资。从焦虑到平静，从平静到佛系，也许心态转变得很快，但节奏似乎要更快。所以我们来到了虹桥商务区，一个之前经常经过但从来不做停留的区域。2019年5月，我们从这里开始。没来之前，总觉得这里距离你熟悉的上海太远，上海人也曾管这里叫做“郊区”。但当你熟悉了这个区域，也许之前的顾虑都打消了。地铁10号线、2号线，虹桥火车站出来5-10分钟就可以直达公司办公室门口，而且不用走在地面上。本来担心周边中午吃饭不方便，来了之后发现这里比想象中方便太多，至少比之前K11的选择多了很多，数数周边的星巴克就知道了。

对我而言，距离机场近是最大的好处，再也不用考虑延安高架是否堵车了。高兴的时候我从办公室走到机场15分钟，不高兴我下楼就可以到虹桥天地坐免费的摆渡车，最夸张的是我可以坐一站地铁从虹桥火车站坐到虹桥航站楼T2，当然这只是一种选择，但我觉得应该没人这样干过。

回头再说说我们选择的共享办公。我觉得特别适合很多很多像我们这样工作的人群，新的办公理念与我们新的媒体形式有很多相似之处。而这种模式也是这个时代孕育出的，精细化管理可以让我们轻装前进，没有更多包袱也许会让我们创造出更多价值。

一个月很快就过去了，从战战兢兢到慢慢习惯，一切從头开始，一切都要用学习的心态去面对。

就像对“大7”说告别一样，今天的分开是为了让我们彼此未来更辉煌。