沥青路面基层冷再生技术在市政道路维修工程中的应用

褚敬伟 张萌

摘 要：本文首先阐述了沥青路面冷再生施工准备工作，并对沥青路面基层冷再生技术在市政道路维修工程中的应用进行了探讨。

关键词：沥青路面基层；冷再生技术；市政道路；维修工程

引言

高效、环保以及造价低廉，是沥青路面就地冷再生技术的明显优势与特征，同时也可帮助相关施工企业实现对理想经济效益与社会效益的获取。现阶段路面养护维修，已经逐步实现对沥青路面就地冷再生技术的大面积使用。该项技术发展前景与空间相当广阔，我们必须在不断深化与探究的同时，实现对该项技术更多功能与价值的有效挖掘。

1 沥青路面冷再生施工准备工作

1.1 准备材料

在旧路面的位置上进行全面的破碎处理，然后就是在冷再生施工处应用内骨料与填充施工材料，该施工中所应用的骨料粒径在5mm以上，必须要保证其占到40%～75%，如果发现存在有含量不足的情况，应该根据需要加入适量的骨料与填充料，以保证材料的性能达到标准的要求。冷再生路面在施工的过程中主要选择使用普通硅酸盐水泥作为施工材料，选择的水泥材料为32.5级，材料拌和使用的水要达到清洁性的要求。

1.2 机械准备

在实际施工之前必须做好充分的准备工作，其中主要包括全面开展机械设备质量检测工作，促使施工机械在施工过程当中，可实现对自身价值与作用的充分发挥。在施工过程当中需要使用大量的大型机械，其中主要包括拌合设备、碾压设备以及运输设备等，也就是说在施工之前必须对上述设备进行科学的检测与调试。在机械设备准备完成后，还要对其性能进行科学调试。防止机械设备在作业过程当中出现各种故障，进而影响到工程整体进度。

1.3 室内试验

在施工开始之前，在施工现场中选取拌和完成之后的混合料进行筛分试验，因为碎石含量存在较大的差异，也不能在施工的各个环节中都进行水泥剂量的标准试验，因此，需要对于现场的施工材料进行有效的拌和与筛分处理，以保证混合料中的碎石含量达到标准的要求。从工程的技术要求来分析，对于水泥剂量进行击实试验，以确保其干密度与含水量等技术参数都达到工程的要求，然后才能开始后续的施工。

1.4 测量

原路面进行铣刨与拌和施工开始之前，应该根据工程的技術规范要求来进行测量数据、高程设计以及再生厚度参数的确定，并且需要根据当前的施工现场实际情况选择合适的冷再生施工设备。目前，我国的冷再生施工主要应用的是W2500S型冷再生机。为了可以充分的保证原有路面的施工中深度达到要求，需要经过破碎、铣刨以及再生等等施工环节，这就需要加强各个环节质量的控制，严格执行施工规范的要求。

2 沥青路面基层冷再生技术在市政道路维修工程中的应用

2.1 路面清理

冷再生施工开始前应该将旧路面进行清理处理，保证其表层不会存在有任何的杂质，然后需要将路面结构中的侧石清理干净。根据设计方案的要求需要进行高层参数的测量，以保证其能够达到铣刨施工所要求的深度与宽度等尺寸，否则将会影响工程的质量。

2.2 冷再生机组就位

冷再生机组准备工作需要在外加材料撒布完成的基础上进行，其中还会涉及到多项机械与细节。主要有水车、冷再生机以及洗刨机等。在排列机械时需要将从后到前的顺序作为主要依据，然后对输油管以及输水管进行有效连接。全部完成之后还要进行再次检查工作，完全确认无误后才可以投入工程作业当中。

2.3 再生

再生机准备工作完成之后，需要将施工路段要求作为主要依据，实现对行驶快慢的设定。首先需要彻底松冷破碎旧路路面，然后将适当的稳定剂加入其中进行搅拌。在实际开展铣刨以及拌合工作时，需要保证水车以及再生机前进的一致性。注意水车的挡位需要始终维持在空挡状态。再生机注水工作需要借助过水带进行，水车与过水带连接后可将水注入到再生机当中，支撑拌合工作顺利开展。均匀慢速的行进是在拌合过程当中，再生机所必须满足的要求。在行驶的同时，需要严格避免任意提速或者减速行为的出现，保障再生机行驶的连续性。再生机在工作时需要指定专门的工作人员对其进行跟进，及时检验再生机工作整体质量。如果有问题存在，必须与操作者一起完成及时的调整工作。

2.4 摊铺

摊铺施工开始之前，需要进行下承层部分的清理和湿润处理，水泥摊铺采用的是方格网的方式来进行，一般需要将水泥剂量的控制在5%以下，切实应该根据冷再生层的厚度与宽度尺寸来确定，保证水泥含量处于最佳范围内，并且要合理的控制水泥摆放间隔距离与行数，确保方格网的位置精确度达标，然后就是进行人工摊铺施工，保证均匀性达到标准的要求。

2.5 整平和碾压

目前主要应用的是平地机来进行整平处理，要结合施工的技术要求来进行横坡与平整度方面的控制，施工人员根据要求来进行整平处理。碾压施工开始之前，应该根据技术要求来检测施工现场的含水量，要保证其处于最佳范围内，冷再生施工应该比标准值高出1%～2%为最佳，以确保水泥水化达标，也能够满足碾压施工的要求。通常来说，在施工中应该按照如下的顺序来进行碾压施工：首先施工振动压路机对于施工位置进行碾压施工，要秉承先轻厚重的基本原则，实施一遍稳压施工，保证整平处理可以顺利进行，还能够防止水分的过度流失。为了可以确保松铺系数与施工技术要求达到一致，要尽量的采用人工的方式来进行。同时还应该保证施工的速度为1.5～1.7km/h，严格控制错轮宽度尺寸，保证整个碾压面的质量达到要求。根据施工技术规范的要求，进行2遍碾压施工，如果使用的是振动压路机，则需要进行碾压4遍。最后，使用三轮压路机开始碾压施工，在碾压完成之后要进行压实度检测，保证其密实度在95%以上，一次碾压完成之后，应该尽量的缩短加水拌和到终压的时间，一般控制在3～4h，此时可以确保施工的质量达标。

结束语

在实际分析该项技术时，我们可从准备工作、工程质量控制以及施工工艺等几个方面着手，实现对冷再生施工技术的全面掌握，这对我国道路养护维修工作的顺利开展有积极作用，也为交通事业的进一步发展打下坚实基础，将更为良好的出行环境提供给人们。

参考文献

[1]陈晋华.沥青路面冷再生技术在施工中的应用[J].福建交通科技.2018（06）

[2]陈明，闫永平.沥青路面冷再生技术研究[J].山东农业工程学院学报.2018（11）