纽约包裹，一天丢失九万个

程绍铭

美国的快递员都是将物品直接放在家门口。盗贼了解到屋主习惯后，便可以挨家挨户取走包裹。

我的客户李先生最近遇到一件烦心事。他之前接到美国移民局通知，说申请的绿卡已寄出。然而，三个月过去了，他还没收到。移民局告诉他，寄信地址可能弄错了，或者邮件丢失了，让他重新申领。我知道，这样的遭遇在美国并不鲜见。

从11月的感恩节开始到12月的圣诞节，美国人除了享受阖家团圆的时光，还摩拳擦掌期待着商品打折季，即“黑色星期五”（感恩节后第一天）和“网络星期一”（感恩节后的第一个星期一）。随着互联网的崛起，大量购买活动开始向电商转移，“网络星期一”应运而生。据Adobe网络分析，2019年“网络星期一”交易额达94亿美元（1美元约合7.03元人民币），同比增长近20%。“黑色星期五”网上交易总值达到74亿美元，比去年增长了12亿美元。

在大量网络订单的背后，是日益繁重的陆运、空运、城市货运和人工送达的工作。据统计，美国的快递公司中，联合包裹速递每天有超过2000万订单量，联邦快递每天运输超过1000万包裹，美国邮政署也是每天有超过千万的邮件运送，这些数据还在逐年递增。

遗憾的是，在电子商务快速发展的同时，美国包裹丢失的现象却越来越普遍。根据《纽约时报》的跟踪调查，纽约这个全美国快递包裹递送最多的城市，一天有超过150万的包裹在运送，其中超过9万的包裹丢失，比4年前增加了20%。伦斯勒理工学院研究城市货运系统的报告显示，美国每天包裹丢失总价值达2500万美元。

盗窃猖獗是包裹丢失的原因之一。美国的快递员都是将物品直接放在家门口。盗贼了解到屋主习惯后，便可以挨家挨户取走包裹。警察往往不予立案，最终不了了之。

在美国，与个人身份信息相关的重要文件，如驾照、绿卡等，都是通过信函寄送的。这样的快递一旦丢失，就更麻烦。律师事务所经常接触到这类事件，因疏忽导致客户没收到相应文件，日常生活受到很大影响。

与中国相比，美国包裹投递服务不令人满意。中国的快递小哥会骑着摩托车、电动车，想方设法把包裹送给收件人，而美国的人工费用高，这样的方法无法实施。

由于意识到事情的严重性，美国不少快递公司与超市、药房等合作，设立临时收货中心。几年前，亚马逊设立包裹接收加密柜，包裹会直接投送到柜中。不过，目前有条件装加密柜的小区较少，推广上仍有局限性。

美国一些市民则开始在自家门前安装视频监控。据华盛顿大学城市货运实验室统计，对于包裹丢失的担忧使得视频监控的销量在2018年突破了100万。

法律层面上，严惩盗窃包裹行為的规定仅限于美国部分地区。多数人必须格外留心自己的包裹。如果知道有重要物件递送，不少人会特意请假在家等待，不少人甚至出钱“雇”退休邻居帮忙收包裹。

美国节日包裹大量丢失，减少了购物的喜悦感，也给日常生活带来不便。在消费者积极消费的同时，应有良好的货运系统、配送服务和完善的制度相互配合作为保障，这样包裹投递才会更加可靠有序