广物汽贸:发挥行业示范引领作用 推动汽车服务业升级
2019-09-10麦宇旻
麦宇旻
一方面是汽车产业逐渐结束二十年的高速发展阶段,从“黄金时代”转入“白银时代”,另一方面是风口频出,新能源汽车、二手车交易、无人驾驶技术、共享汽车等新概念新模式轮番登场,令人目不暇接,尤其是二手车行业的蓬勃发展,更是成为行业焦点。
这些新风口的兴起,对于我国汽车产业意味着什么?它们与汽车行业当前面临的形势背景之间存在怎样的关系?二手车交易是不是靠谱的风口?新能源汽车前景几何?
带着这些疑问,本刊记者专程采访了广东省现代流通的龙头企业——广物汽贸股份有限公司。该公司是中国最具规模的汽车经销商集团之一,全国20家重点培育的流通领域大企业之一,也是广东省汽车流通协会会长单位,该公司相关负责人为本刊记者详解了当前的行业现状痛点和未来发展趋势。
如何看待汽车行业“白银时代”的到来
中国汽车产业是否确实从“黄金时代”转入了“白银时代”?对此,广物汽贸相关负责人给出了肯定的回答,他向记者分享了两组数据,均可以明显感受到市场的“寒流”——
第一组数据,从全国市场看:根据中国汽车流通协会2019年每月销量走势,从1月份开始低于2018年销量,受国五国六切换的影响,呈现3、4、5月跌幅放大而6、7、8月跌幅收窄的趋势;回溯到2018年7月份,中国汽车销量出现28年来第一个增长周期拐点,2018年7月单月销量189万台低于2017年7月至今已有11个月的当月销量同比低于同期水平。
第二组数据,从全球市场看:受全球政治的动荡和不确定性因素影响,全球汽车市场出现集体低迷状态,减速慢行已经成为常态。全球汽车业,这个作为一国的支柱产业,无论在范围和规模上都经历着一个前所未有的转折点。以世界上主要汽车生产国的累计销售为例,除了中国仍是经济下行压力下的负增长外,欧洲各国也是销售低迷,这虽然也与去年同期欧洲各国车企们将不适应于WLTP排放测试的车型降价出售销售基数大,导致今年8月负增长有关,但累计3.6%负增长是不争的事实;韩国全球销售,无论是8月销量还是累计销量,分别是-2.9%和-4.2%,其实韩国在海外市场的销量约是本土销量的4-5倍,从今年1-8月的累计销量(514.8万辆)看,韩国海外汽车销量相当于法、意、英、西欧洲四大国销量之和,它的负增长,更可以说明全球车市的低迷情况。
综合两组数据,该负责人总结说,全国汽车市场形势严峻。然而,在这一背景下,中国依然是全球最大汽车市场,因此,汽车企业不应妄自菲薄,而应积极面对新常态做好流程和提升服务。
“2019年,面对全球汽车市场严峻形势,广物汽贸积极统筹布局全年经营工作,夯实基础,加强精细化管理,同时对总部广东汽车市场进行改造,提升企业整体品牌形象,并响应政府发展夜市经济的号召创新开展汽车灯光夜市,结合国企平台资源积极开拓大客户、二手车、新能源等业务,上下一心,主动出击,以新形象、高质量、快速度逆势而上,以新时代的国企担当为汽车市场发展贡献力量。”该负责人饶有信心地说。
如何判断二手车交易的未来趋势
二手车交易是当前汽车产业的新热点、新风口,据了解,在一些发达国家和地区,二手车的购买群体远远多于新车,市场容量十分庞大,这是否将同样成为我国未来的发展趋势?广物汽贸又是如何布局的?
对此,该负责人认为,二手车流通的提升是国家经济水平、汽车产业发展和社会消费文化发展到一定程度后必然的产物。
“目前我国新车消费经过10年的高水平稳定增长,汽车保有量已达2.4亿,可以说是正式从增量时代跨入存量时代。当前我国巨大汽车保有量,以及稳定的二手车析出率都预示着未来二手车流通的不断攀升,近几年二手车超过20%的年增长率也证明了趋势和风口已经到来。目前将近1400万的年二手车交易量绝对值已经相当可观,但从二手车产业发展规律来看,发达国家成熟汽车市场二手车交易量一般为新车交易量的2-4倍,当前我国二手车成交量仅为新车交易量的一半,发展空间巨大,未来可期。”
事實上,广物汽贸股份有限公司早已在这个版块提前进行了战略布局。针对阻碍二手车消费的产品质量保障、价格公允、售后服务保障等市场痛点,该公司打造了“广物二手好车”品牌,并进行了线下实体店连锁化经营布局,以国企信誉和品牌运营为质量及服务保障背书,通过广物二手好车品牌好车认证体系、标准化销售服务流程、售后服务流程、质量保障条款等实现对消费者购车体验和用车服务的承诺,消除用户痛点,树立行业标准,促进行业高质量发展。
记者了解到,作为首批二手车出口试点单位,广物汽贸此前高效率高质量完成了二手车出口的首航,拿下广东省二手车出口第一单。当前,该公司正在对国际市场进行摸底考察,规划推进二手车出口业务海外市场业务基地布局和制定业务推进整体战略,以“广物二手好车”品牌作为中国优质二手车出口的贸易名片,瞄准东南亚、中亚、非洲等对二手车需求较大的发展中国家市场,将“广物二手好车”进行国际化运营。
“作为国内为数不多的深耕二手车多年的省属国有企业,我们始终坚持国内二手车流通服务经营模式的创新发展,实现服务的产品化和品牌化,为中国消费者提供放心高质的二手车交易服务。同时,我们勇敢肩负中国二手车出口的历史使命,响应国家‘一带一路’倡议,满足沿线国家人民多元化的汽车消费需求,构建有价值的海外汽车服务产业链体系,打造好中国外贸的新名片,带动国内汽车消费的高质量发展。”该负责人对本刊记者表示。
如何评价新能源汽车的市场前景
面对汽车产业的环境污染、交通拥堵以及能源短缺等问题,新能源汽车能否在一定程度上替代传统燃油汽车的市场份额,甚至逐步成为汽车行业发展过程中的主力军?
对此,广物汽贸相关负责人表示,传统燃油汽车遇冷,甚至出现负增长。据中汽协数据显示,2013-2017年汽车销量逐年递增,但在2018年出现负增长,从今年的数据来看,上半年汽车销量及增速同比均有下降,亦呈负增长态势。
与之相对的是,新能源汽车销量总体向好。2018年度1-8月广东省新能源汽车销量为10.45万辆,下半年销量为13.28万辆,2019年度上半年同比增幅亦较大。
“因此,我们十分看好新能源市场的前景,早在2018年就专门成立了发展新能源的新部门,并重点打造了广物汽贸一号楼一楼的新能源中心,这是一个一站式新能源汽车全品牌的体验中心,引入多个新能源品牌协同发展,希望借助新能源汽车快速增长的东风,快速提升销量;同时,多品牌发展也能避开新能源市场快速变化带来的单一品牌经营抗风险能力弱的缺点。另一方面,我们正积极开拓有竞争力的新能源品牌4S店,发展综合展场+4S店模式。”
结语
广物汽贸负责人表示,在行业整体面临巨大变局之际,作为汽车流通的龙头企业,作为协会会长单位,广物汽贸更应该发挥行业示范引领作用,大力支持协会的各项工作,推动汽车服务业的升级,造福行业、造福社会。目前,该公司旗下拥有近200家4S店,经营代理百余款汽车车型,并在全国多省市设立企业,是华南地区规模最大的汽车经销商集团,位居全国汽车经销商集团前列,将继续用心创新做全面现代化的汽车终端服务商,致力于成为大湾区汽车终端综合服务的倡导者和行业引领者。