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沥青混合料在市政道路施工中的应用研究

2019-09-10袁俊卿

中国房地产业·中旬 2019年12期
关键词:沥青混合料市政道路质量控制

袁俊卿

摘要:市政道路工程中,路面主要分为水泥混凝土、沥青混合料两种,尤其后者在实际施工的应用更多。文章首先介绍了沥青混合料的设计和选择,然后阐述了在市政道路施工中的应用,最后总结了施工质量控制措施,以供参考。

关键词:市政道路;沥青混合料;设计;施工;质量控制

沥青混合料是沥青、粗细骨料、矿粉组成的复合材料,有时还会添加木纤维素、聚合物。在市政道路工程中,使用沥青混合料不仅平整度高,而且施工工艺简单,能保证施工效率和质量。以下结合实践,探讨了沥青混合料的应用情况。

一、沥青混合料的设计和选择

(一)设计

沥青混合料的设计,主要包括三个方面:①垫层。垫层设计能方便施工放线,支设基础模板;控制底板筋的位置,促使底板筋和土壤隔离开来,防止受到污染;有利于基础底面防腐;通过找平调整土方开挖的误差,确保底板受力在一个平面上。②基层。基层设计主要以试块基础实验数据为准,在沥青道路建设中,目前获得了大量的配比数据信息,要想优化设计成果,必须和工程实际情况相结合。③透层。透层设计要具有针对性,因为不同地区的气候、温度、降水有明显差异。例如在降水量大的地区,要增加透层的孔隙率,通过及时排水,避免路面积水沉降;在降水量小的地区,则要降低透层的孔隙率,节约施工成本。

(二)选择

沥青混合料的选择,从组成成分来看:①沥青,具有较大的稠度、良好的塑性;足够的温度稳定性;较好的大气稳定性和水稳性。②粗骨料,表面洁净干燥粗糙,形态类似立方体;和沥青的粘附性好;压碎值≤26%、吸水率≤2.0%,针片状含量≤15%。③细骨料,表面洁净干燥,无风化、杂质;颗粒级配达到中砂以上;含泥量为3%-5%;强度和耐磨性良好。④纤维稳定剂,不宜使用石棉纤维;在250℃高温下不变质。

二、沥青混合料在市政道路施工中的应用

(一)搅拌

沥青混合料搅拌时,应根据选取材料的性质和特点,选择对应的搅拌设备。为了提高搅拌质量,首先对搅拌设备定期清洁,清理搅拌仓内壁上的杂质和异物。其次复核配合比设计,尤其是沥青用量、粗细骨料用量。最后要控制搅拌时长、温度等参数,避免混合料离析、结团、花白。以间歇式搅拌为例,是一种常用的搅拌方法,相比于连续式搅拌,不仅操作更简单,而且各种材料的融合度更好。

(二)运输

沥青混合料在搅拌过程中,就应该安排运输车辆,一是要把握好时效性,运输人员积极配合,控制好运输时间、速度,能保证现场施工进度要求。二是在运输装料前,车辆箱体内部要涂抹隔离剂,有利于混合料顺利脱离车厢,方便人员清理车辆。三是混合料装载完毕,要在上方覆盖帆布,避免运输过程中的不利影响,保证混合料的质量。四是混合料到达现场后,及时检测各项参数,如果不满足设计要求,应返厂或废弃处理。五是运输车要和摊铺设备保持一定距离,需要转运时,由运输车将混合料卸载到转运车上,转运车配合摊铺作业。

(三) 摊铺

沥青混合料的摊铺和道路质量密切相关,且影响行车安全性和舒适性。首先进行路基处理,保证路基的压实度、弯沉值符合标准要求。然后结合道路等级,选择合适的摊铺设备,对设备进行检查调试,重点是供料系统、振捣系统、加热系统、自动调整装置等。最后按照顺序匀速摊铺,并配置专人看护,及时发现裂缝、波浪问题并处理。

(四) 碾压

沥青混合料摊铺后,及时进行碾压,包括初压、复压、终压三个环节。①初压使用钢轮压路机,碾压次数2遍,将温度控制在130-140℃。沥青混凝土的最大压实厚度为100mm,沥青碎石混合料的最大压实厚度为120mm。②复压使用重型轮胎压路机,如果粗骨料的粒径较大,可配合振动压路机;厚度在30mm以内的薄层沥青,则不能使用振动压路机。③终压使用双钢轮压路机,即关闭振动功能,并注意消除轮迹,混合料的温度在80℃以上。

(五)接缝处理

市政道路施工期间,受环境、天气、时间的影响,会预留施工缝的位置。具体施工中,应合理设置斜缝、平接缝,方便后续接缝处理;为了保证路面的平整度,还要注意错位;首先清除松散的混合料边角,再摊铺新的混合料。

三、沥青路面的施工质量控制措施

(一)材料控制

以沥青为例,高速公路和一级公路,要满足交通道路石油沥青技术要求,且经过试验验证具有可行性。如果是热拌热铺的沥青路面,沥青材料、矿料需要加热,并在热态下摊铺压实,可选择稠度较大的沥青材料。选择纤维材料时,以SMA沥青混合料纤维为例,一是具有良好的吸油性能,二是纤维能均匀分布在沥青混合料中。

(二)工艺控制

沥青混合料搅拌时,经试拌确定搅拌温度和时间。其中,间歇式搅拌的拌合时间不少于45秒,其中干拌时间为5-10秒。摊铺作业时,最好选择2台以上设备梯队作业,相邻两幅的重叠宽度为3-6cm,2台摊铺机的间距控制在10-20cm。接缝处理时,要求施工缝、构造物两端的连接部位要仔细操作,确保接缝平顺、紧密。以纵向接缝为例,采用热接缝,在已铺混合料上留下10-20cm宽度不碾压,作为后续摊铺的基准高程面,最后跨缝碾压。

(三)人员控制

合理配置施工人员,上岗前进行安全教育和技能培训,经考核后执证上岗。进入施工现场,正确佩戴安全帽、防护设备,优先保证施工安全。现场技术员落实技术交底,和施工人员加强沟通,及时发现问题、处理问题,保质保量完成施工作业。

四、结语:

市政道路工程中,沥青混合料是一种常用的材料。文中从搅拌、运输、摊铺、碾压、接缝处理5个方面,介绍了沥青混合料的施工应用。此外,只有加强材料、工艺、人员控制,才能保证施工质量,推动现场施工顺利完成。

参考文献:

[1] 韩清果,袁艳梅,聂冬青.沥青混合料在市政道路施工中的应用[J].科技風,2019,(23):136.

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