最惨空难一次死亡583人

飞机的事故率相对来说的确是最低的，但一次次惨痛的空难，留下了难以抹去的阴影。

死伤最惨重的空难1977年3月27日，在西班牙加那利舞群岛的特纳利夫岛上，两架波音747飞机在浓雾笼罩的跑道上相撞，致使583人亡命。這两架飞机分别由荷兰航空和泛美航空公司运营。荷兰航空的飞机在未经许可的情况下自行起飞，撞上了进错跑道的泛美航空的飞机。这是迄今为止死伤最惨重的空难意外事故。

单一架次死伤最惨重的空难1985年8月12日，一架属于日本航空的波音747-100SR飞机从东京起飞后不久，在关东地区的高天原山坠毁。除了4人奇迹般生还外，520人死亡。此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中，死伤最惨重的。据调查，这架飞机在七年前曾损伤机尾，但波音公司的维修人员少补了一排铆钉，使得损伤处积累了金属疲劳，从而导致飞机飞行时尾翼撕裂脱落，引发事故。

飞机遭炸弹袭击1985年6月23日，一架印度航空的波音747飞机在飞经多伦多和孟买途中，被一名印度锡克教极端恐怖分子安放的炸弹炸毁。飞机坠毁海面，死亡人数达到329人。

飞机起火舱门被锁死1980年8月19日，一架飞往巴基斯坦卡拉奇的沙特客机——洛克希德L-1011飞机刚刚起飞后，行李舱突然着火，随后一台发动机也起火，接着大火蔓延至机舱。在返回机场迫降后，不知出于什么原因，机组人员让平安着陆的飞机一直滑行到跑道末端才停下，而且之后让飞机的发动机继续开了3分钟。利雅得机场救助人员由于没有配备足够救援工具，无法及时打开任何一个机舱门。到最后破门成功时，机上的301个人已在机舱的大火中全部丧生。

中国死亡最多的空难1994年6月6日，中国西北航空一班由西安飞往广州的图-154型客机在起飞后不久，因自动导航系统故障，飞机经猛烈摇晃后随即解体坠落，机上146名乘客及14名机组人员全部罹难，成为中国境内最多人死亡的空难。

中国最恶劣劫机空难1990年10月2日，一架由厦门飞往广州的厦门航空波音737飞机起飞后，被一名声称绑有炸药的乘客劫持。在广州上空盘旋一段时间后，飞机由于燃料不足，于白云机场紧急迫降。其间飞行员与劫机者搏斗，飞机滑出跑道，且不断加速。被劫飞机撞上一架波音707客机后，再次尝试升空，后来又撞毁一架客机，最后坠毁燃烧。这次事故导致128人死亡，52人受伤，两架飞机被毁。事后调查证明，劫机者身上并未发现爆炸物。

空中撞机1996年11月12日，一架从哈萨克斯坦起飞的伊尔-76货机飞至新德里附近上空时，与一架沙特阿拉伯的波音747-168B飞机迎面相撞。两架飞机坠毁后，349名乘客全部死亡。这是航空史上最严重的飞机空中相撞事故。

空对空导弹击落飞机1983年9月1日，属于韩国航空的一架波音747飞机搭乘着269名乘客和机组人员，在从纽约飞往首尔的途中误入苏联领空。苏联怀疑是间谍机，派出苏-15战斗机发出的两枚导弹将其击落。早在1978年，前苏联的苏-15战斗机就曾攻击韩国的民航客机，两次攻击造成了伤亡近300人的严重事故，全球震惊。

（摘自《南都周刊》）