创新设计升级中职物流人才培养模式

何云靖

关键词：创新设计升级;中职院校;物流管理;人才培养模式

中图分类号：F250-4;G712 文献标识码：A 文章编号：1003-2177（2019）17-0112-02

0 引言

近几年来，随着我国物流经济的不断发展和信息方面的技术不断进步并在社会上广泛的应用，让我国的物流进入了一个快速发展的阶段，物流方面的建设也取得了不错的成效，但是和西方的发达国家比起来，我国的物流建设还是存在着不少问题，需要解决。在往后的发展中，物流行业必然会随着时代的快速发展对人才的需求将会不断上升。当下物流行业中，仍存在不少问题，例如高专业、高素质的人才较为稀缺，许多物流人员虽然具备较多的理论知识，但是实际的应用能力较差，而物流人员的职业素质方面也还有待提升。因此，中职院校要更新传统教学理念，创新课程体系，加大实践力度，培养出适应性强、专业度高的综合型物流人才。

1 物流行业存在的现状

（1）缺乏创新精神。创新设计升级中的物流行业主要存在的问题就是缺少创新精神，物流行业新时代下发展十分迅速的一个行业，该行业就要求信息技术一定的应用，然而在实际的情况中，物流人员对外界的物流行业发展情况知之甚少，缺乏创新。缺乏创新精神是导致我国当下物流管理人才缺失的关键性因素，尤其是在物流管理模式方面，创新尤为缺乏，许多物流人员对新时代物流管理的理解还不够深刻，跟不上时代更新的速度，这就需要物流人员转变模式。

（2）物流人才缺乏。任何一个领域的发展都离不开人才的需求，我国的物流领域本身就是一个快速发展的行业，再加上信息化进程的加快，该领域涉及的范围不断增加，这就意味着对于高素质人才的需求不断增大。物流人员需要过硬的专业素质、丰富的知识储备以及相应的经验，而就目前而言，我国在这方面的人才是十分匮乏的。

（3）对于新时代的物流行业认识不足。一些物流企业对于物流信息化的认识不足，还停留在传统的物流阶段。显然，这对于发展现代物流是十分不利的。还有就是物流信息化技术并没有得到广泛的应用。通信网络技术为物流企业的快速发展提供了良好的平台，基本的物流信息技术已经足够成熟了。就拿条码技术来说，条码技术在美國日本以及一些欧洲国家的运用率已经基本达到了百分之百，然而我国的条码技术运用却不足百分之二十五，至于射频技术和电子数据交换技术等先进技术的应用就更加有限了。

（4）物流信息建设平台落后，信息资源也缺乏有效的整合。公共物流信息平台是向各类用户提供信息交互的网络信息平台，是推动物流信息化建设、提高物流信息化水平的重要载体。物流涉及到的行业比较多，有海关、民航等。如果物流信息平台的建设落后，就很难将各个行业的信息进行有效的整合，进而导致物流信息分散，不能为各个用户提供共享服务。我国当前的物流信息平台建设是相当落后的，就拿物流货运信息网来说，它只能够为用户提供信息查询和信息的发布，严重缺乏对物流信息资源的有效整合，且功能比较单一，不能为用户之间提供信息交互。总而言之，我国当前的物流信息平台建设是比较落后的，而缺乏信息资源的有效整合也让我国物流企业优势难以发挥。

2 中职物流管理专业存在的问题

（1）学生基础较差。中职学生的基础较为薄弱，多数是在初中学习不好没能考上高中的学生居多，所以这部分学生本身的基础水平较低，且学习能力不强，课上不认真听讲，课后不认真复习和预习，这在很大程度上不利于教学的开展，也是中职物流管理专业教学质量较低的主要原因。

（2）师资力量薄弱。一个学校能否培养出高素质人才，教师占据了很大的作用，而当下物流专业的教师数量和学生的总数不成正比，中职院校现有的高学历的物流专业教师较为稀缺，具备较大行业影响力的专家教师更是寥寥无几，一支高素质、高水平的教师队伍尚未形成。且中职院校的学术水平也比较低，缺乏社会服务能力，当下中职院校参与的研究课题比较少，相关的学术论文数量也十有限，再加上现有的课题研究级别的分布级别不均匀，物流专业很难承担起物流企业或者群体的服务咨询工作。

（3）教材和课程都还处在初级建设阶段。物流专业的课程建设缺乏优秀课程，一些新的专业建设尚不健全，缺乏教学实践的检验，而老师的教学方式也还在探索阶段，没有形成一套完整的教学体系，与之对应的实践操作设备也十分匮乏，这些方面的建设水平都需要进一步的提升。另一方面，中职院校的物流专业需要学生具备较强的实际操作能力，除了一些基础的理论课程以外，一些实训课程所需要的设备也比较缺乏，这就导致学校无法达到理想的教学效果。

3 创新设计升级中的中职物流人才培养模式

（1）多元化更新教学体制。教学内容是教师教学的主要依据，老师在根据教材备课时还需要参照相关的资料，但是由于物流管理的理论知识较多，如果按部就班的按照教材教学就会显得十分枯燥无味，因此，老师可以根据实际情况，适当的对教学内容进行创新。除去老师方面外，学校方面还可以定期邀请一些专家进入课堂对学生进行深入讲解，传授相关的职业常识以及物流管理的运转技巧，帮助老师创建一个全新的课堂教学体系。当下的中职物流专业改革势在必行，老师要不断的寻找出适合自己学院的先进教学方法，并适应时代的发展需求，例如翻转课堂教学法、行动导向法、理论实践一体化等方法，都属于全新的教学方法，为教学改革带来了更加广阔的空间。另外，作为新时代的物流教师，必须要时刻关注国内外发生的大事件，和现实发展接轨，为更好的进行物流教学打下基础，满足不同学生的需要。

（2）改革教学方法。在当下的教学方法改革中，信息化技术改革一直是各类学校教育改革的主要方向。信息化教学技术的应用不仅能提升学生的学习兴趣，还能调动他们在课程中的积极性，通过在课堂上播放物理管理相关视频的方式，巧妙的将学生全身心带入到课堂中来。让教学内容更加丰富多彩，并且让教学环节更加贴近于现实的物流行业，让学生对现代物流有一个系统的了解，为学生从事物流工作打下基础。中职学生的基础相对于普通高中生来说要差一些，而且学习习惯也不够好，能做到上课认真听讲，一到下课就“玩心太重”，根本就不会巩固课堂上学习的知识，导致实际的学习效果并不是很好。对于这种情况，老师可以充分利用信息化教学技术将物流课堂的知识面进行适当的延伸，将其和实践结合，全方面的提升学生的物流管理水平。

（3）开展产教融合，与物流企业进行校企合作。为了进一步提升课堂的专业度，除了邀请物流专家讲座以外，学校还应该给学生或者教师提供外出实践的机会，学校定期的组织学生或者教师到物流公司进行实际操作体验，到物流公司实习，了解物流公司的人才需求，教师学习之后就可以对学生进行针对性的教学。学生实践学习后，对物流行业有了最真实的了解，明确自己将来的学习方向。通过这样一种产学协同的方式，加强院校和企业之间的互动合作，给学生创建实习机会的同时，给企业也带来了一定的利益，该产学合作模式的应用前景十分广阔。

（4）加强师资队伍的建设。教学改革不仅改变了学生的学习方式，也同样改变了老师的教学方式，这就意味着老师要充分掌握物流管理有关知识，并充分利用现代的信息手段进行教学。中职物流专业开展较晚，学院没有足够的专业知识老师，再加上教学设备等方面不够完善和成熟，导致老师对物流教学方面的教学难度较大，这就意味着学校要建设一支强有力是物流管理专业师资队伍，全面提升该专业的教学质量。

（5）开展校内实训。学校是学生获取知识的重要基地，学校方面完全有义务为学生创建一个优质的学习环境和相应的学习资源。物流专业的学生除去基本的理论知识以外，还要具备对于物流行业各种制约因素进行深度思考的能力，中职院校要将理论和实践相结合，构建一套完整的物流管理实训体系。具体而言，学校多样式组织专业技能大赛，让学生展示出自己的基本水平。同时，为了让学生进一步的了解物流的具体操作流程，学校可以帮助学生对商务分析、订单处理、包装、送货等过程进行模拟训练，让学生对物流的各个环节有一个整体的把握。

4 结语

学校应该要从国内物流行业的现状出发，以加强学生的专业技能、适应能力为主要培养目的，以实践活动、教学体系、以及教学理念等作为优化方向，全面提升学生的管理水平和技術水平，为物流行业的发展做出自己的贡献。

参考文献

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[2]王军华.浅析中职物流人才培养模式[J].财经界（学术版），2013（11）：265-266.

[3]杨秀茹.中职物流专业人才培养模式探索[J].中国市场，2015（28）：14-16.

（编辑：杨梅）