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自动扶梯的检验与安全技术

2019-09-10刁豪明

中国电气工程学报 2019年25期
关键词:梯级自动扶梯扶梯

刁豪明

:自动扶梯通常安置在大型公共建筑的楼层当中。事实上就是把板模式的传送机完成倾斜安装,以活动梯级取代原本的板条安置在链条上,向上或是朝单方向运送人员。相较于垂直上下运转的电梯,自动扶梯在运转时乘客总数会更多、更为便捷、更为安全、就算断电也能够让乘客顺利上下。本文深入分析自动扶梯的运转原理和检验技术,主要目的在于提高自动扶梯应用时的安全程度。

自动扶梯属于目前建筑结构楼层和楼层之间连通的关键交通工具,其最大特征在于其运送能力很强,能够一直运送乘客,所以自动扶梯被普遍用于公共场合中。为了不断提高自动扶梯运转的安全程度,要先全面掌握自动扶梯的规划原则、核心技术参数和在结构方面的基本特征。唯有如此,方可更好提高自动扶梯的应用效率。文章重点从自动扶梯的运转原理与检验技术着手,对于自动扶梯检验规定及内容进行了介绍,旨在提高自动扶梯在运转时的安全能力。

自动扶梯重点包含梯路与两边扶手,梯路通过若干个牵引和梯级相衔接构成,针对每个分支承载,各个梯级踏板都要一直处在水平状态,保证乘客可以站稳。入口处的梯级全都是水平运行模式,方便不同乘客都可以迅速、安全登梯,接着会慢慢变为水平运动模式,方便乘客安全、稳定走出扶梯。介绍自动扶梯的运转原理,就是以梯级辅轮、主轮逐次顺着相关梯级轨道可靠运转,为保证扶梯运行时的安全性,全都会在梯路两边安装同时运转的扶手。而且,自动扶梯的进出口位置都安装了倾斜式梳齿板,等梯级达到这个位置后,梳齿板将会和梯级相应的梯梳充分结合,提醒并确保乘客可以安全进入和踏出扶梯。

2.1安全运转需求

以确保自动扶梯运转安全为核心,对其进行检验工作,需要做好如下几点工作:①自动扶梯的运速应适中不得过快,严格把控扶梯制停环节的速度。②结合具体要求设置各种参数,特别是大型公共场合,要求针对不同时段的乘客量多少来规划,保证扶梯运转的安全性,而且还在较大限度上延伸扶梯服役期限,降低运维费用。③严格遵守专业标准展开细节设计,涉及扶梯围板中安装的防夹设备必须要满足规定。④乘客走进自动扶梯后,应精准检测扶梯运转的最大速度和最小速度,并根据乘客量的多少把速度调节到恰当数值。⑤电气设施定时检修,保证整个电气网中全部设备部件都稳定运转,排除对扶梯运转的异常影响。特别是在扶梯安装好之后,需要展开静电检测,确定在指定范围内才能够开放自动扶梯。

2.2规范管理方法

针对公共场合的自动扶梯,要求长期的连续运转,对安全运转的要求很高,需要消除潜藏的安全隐患。所以,需要根据实践经验,依据现场条件,建立健全的管理措施。首先,合理调整扶梯有关部件的安全系数,然后执行安全防护策略,对可能出现的安全问题提前建立应急方案,特别是要完善管控自动扶梯与人行道的标准。

2.3增添评估要求

在对自动扶梯进行安全检验时,要以专业标准为基础,做好方方面面的专业评估。包含楼层外表抗滑效果、扶梯安全结构运转情况和梯级运转状态等。其中,各个梯级都要确保其能够稳定运行,经过检测保护确保自动扶梯运转的可靠性和安全性。

3.1自动扶梯避免人员攀爬的装备

定时检验扶梯,检验者对何种状况下怎样安置防爬装备有相似的见解。据信息检测显示,TSG T7005-2012《电梯监督检验与定时检测规则-智能扶梯和自动人行道》可以对1997年以前的电梯展开监测。其明确强调:扶手装置不能让乘客站立,而且要采用科学的措施防止乘客出现翻越扶手的情况,降低乘客跌落情况的出现。通常情况下,在智能扶梯边建立乘客站立区,扶手装置有可能会产生乘客翻越情况,在下边范围要安装阻止乘客翻越扶手的装置。结合上述情况来看,阻止乘客攀爬的装置主要是避免乘客意外跌落,但设置防爬装备并非是完全统一的。

3.2自动扶梯防乘客滑落的装备

《电梯监督检验与定时检测规则-智能扶梯和自动人行道》中强调的“扶手盖板”属于新增添的用语,在落实新规定以后,检验者对其缺少准确理解,把扶手盖板和外盖板不能进行准确区分,所以在安装防滑行装备时,极易出现装置错位安装情况。新概念下的“扶手盖板”是把扶手装置和扶手带相衔接,进而构成扶手装置的横向构建。大型扶梯的装置很多在扶手盖板位置并没有安装相应的阻挡,安装防滑装备的本质目的在于防止乘客跌落进而引发各种意外伤害问题。

4.1安装围裙防夹设备

(1)自动扶梯要求设置防夹设备,自动人行道无需安装防夹设备;(2)在设置防夹装备时,要求根据《电梯监督检验与定时检测规则-智能扶梯和自动人行道》中的各项规定来贯彻执行,然而,电梯安装者在工作中,对其缺少准确的理解,导致扶梯的进出口安装的防夹设备位置不正确,产生太高或是太低的情况,导致防夹功能不能充分体现出来;(3)检验者在检验与维修电梯时,要求认真检查防夹设备,而且对潜在的风险及时解决。

4.2安装防护挡板

垂直防护挡板要牢固,而且应当延展至扶手下缘位置0.25cm部位。若扶手与障碍物间的间距超过或是等于40cm,则无需设置垂直防护挡板。《电梯监督检验与定时检测规则-智能扶梯和自动人行道》中提出,垂直防护挡板的间距是0.5米,开始的部位是扶手的轴线。因为建筑结构具有较高强度与硬度,极易对人身带来较大威胁,扶梯会产生乘客跌落或是手部、脚部被夹的现象。所以,需要结合有可能出现的风险事件制定应急方案,防止不必要事件的出现。

障碍物存在多样性,但根据《电梯监督检验与定时检测规则-智能扶梯和自动人行道》中的各项规定表述楼板交叉状况。全部的建筑障碍物一旦与扶梯或是人行道相交错,则会出现碰撞或是跌落等情况,由此,应当对其加强防护。例如,在建筑结构的主体、扶梯的墙面上设置警示牌或是灯箱等。如果障碍物与扶梯出现了一定夹角,当夹角>90°时,障碍物将会伤害乘客,安装的无孔三角板重点是警示人员,提示乘客立即回避障碍物,避免不必要危险情况的出现,这时无孔三角板的安装要具备可移动性。若障碍物和扶梯间的夹角不足90°,则障碍物对乘客的伤害重点集中于上半身位置,像头部,这时安装的三角板应当是障碍物和扶梯间的夹角立即封闭,依靠三角板把锐角变为钝角,降低了对乘客头部的伤害。

总之,在应用自动扶梯之前,必须通过有关检验中心的安全检查,其安全规则流程与检测报告要包括检测的零件和种类,及其采取多种方法进行检测,方便确认这台自动扶梯是否满足国家当前实施的安全规程。在具体应用扶梯之后,为了检查其是否安全运转、是否运转良好,还要根據规定定时组织检查工作。定时检验必须严格落实,以确保自动扶梯能够安全运转。

[1]李永付.自动扶梯检验与安全技术分析[J].装备维修技术,2019(03):190.

[2]彭志远.浅析自动扶梯的安全装置及其检验方法[J].山东工业技术,2019(10):39.

[3]刘晓龙.自动扶梯逆转事故原因分析与防逆转保护装置的检验方法探讨[J].硅谷,2014,7(13):166-167.

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