翻转

话题一

享受员工福利or扰乱公共秩序？

日前，一名患有精神疾病的中年女性，在一架国航航班上的极端举动，搅动了舆论场。这名女性因受雇于国航公司，可以免费乘坐国航航班，且十分熟悉投诉流程，才让她在航班中上演了“闹剧”。国航方面回应，根据劳动法规定，因为该名女性罹患精神疾病，国航并不能将其解雇，而其享受的免费乘机权益，也是国航员工的标准福利，且该名女性所患的精神疾病为间歇性发作，并未严重到影响飞行安全的地步，航司没有理由拒绝其乘机，机上乘务人员因为不了解其病情，也只能按照标准流程对待其投诉。员工福利与公共利益发生冲突，问题到底出在哪里？

@旅行迹忆

将这些解释拆开来看，每一条看起来似乎都没什么问题。由于该名女性在飞机落地后主动拨打电话报警，警方按照规定必须出警，并进行调查、做好笔录，因此，涉事乘客被扣在机场，也是没办法的事情。公司为这名患有精神疾病的员工提供免费乘机的福利，似乎也是应该的事，但结果却损害了无辜乘客的利益。

@跑者甲

每个环节的责任人都可以说“责任不在我身上”。就是在这一个又一个“看似没错”的处理之下，发生了如此荒谬的事，不仅使得多名无辜旅客的权益受到了损害，还引发了公众对航班管理的不满和担忧，这样的情况，绝不应被看做是“正常”的，有关部门对此还应认真检视，深刻反思。

@有一说一

如果我们将乘机人员和机上秩序的管理视作一个整体，就会发现，整体的协调能力出了问题。理想的情况应该是，国航在其内部的乘客管理系统中，对该名乘客的情况进行标注，确保机上乘务人员知悉，以便对其不正常举动做出正确的判断；机上乘务人员在了解该女子特殊情况的条件下，对其做出安抚与告诫，而非放任其骚扰其他乘客；机场警方在接获报警电话之后，先与乘务人员进行沟通，对事件轮廓有较为充分的了解，以避免不必要的麻烦。

@面朝大海听涛

精神病人大闹航班，虽然是个例，却显现出航班安全管理各环节之间协调机制的缺失，对此，有关方面还应引以为戒。

翻转君

“福利”一词最早见于《后汉书》中，“是奸人擅无穷之福利，而善士挂不赦之罪辜”。此文中的“福利”主要指利益和幸福。为员工谋利益，使员工幸福安乐，这本是企业的责任，但前提是，要不伤害其他人的利益和幸福。企业应提倡正确积极的社会价值观，抑制消极的落后的福利文化，为福利的正确实施提供良好的氛围。

话题二

90后妈妈遭遇生育歧视：不是被开除而是被劝退

最近，河北传媒学院对未报备怀孕女职工进行“全校通报批评，扣发6个月绩效工资”“取消两年内评优评先和评定职称”的做法，再度引发社会对育龄女性职场生存状况的关注。当今职场，生育歧视现象十分普遍，已婚未育的女性往往最先被人力资源部门拒之门外，因为她们已经被企业标记为一个随时可能生育休假的“定时炸弹”，存在着“高成本养人，低劳动产出”的风险。即便获得了工作，很多已婚未育或未婚女性也需要与用人單位签订“承诺几年内不怀孕”的隐形不平等条款。对于这个现象，你怎么看？

@荣荣

朋友小然是90后新妈妈。作为休完产假按时返回职场的哺乳期女性，如果被公司开除，她完全可以申请劳动仲裁，并且胜算很大。但是，小然并不是被公司开除，而是被劝退。自从她休完产假回来工作，公司领导和人力资源部门就一直找她谈话，向她施加压力，以她工作状态不好为由，劝她尽快离职。不仅如此，领导还在工作上将她边缘化，不安排具体工作，将她晾在一边，指望她自己受不了主动提离职。

@海边渔夫

法律法规明确要求不得以性别为由限制妇女求职就业、拒绝录用妇女，不得询问妇女婚育情况，并依法惩处侵害女职工孕期、产期、哺乳期特殊劳动保护权益行为。但是，法律法规对女性的保护和优待，在某些企业眼中，反而成为限制育龄女性的首要原因。企业总是急于翻开法律法规，利用没有明确要求或详细规定的法律空白，刁难女性。

@斜杠青年乙

近年来，通过借鉴外国公司的福利模式，一些知名的国内互联网企业开始人性化地为孕妇和哺乳期妈妈开设休息室和吸奶室，并为她们设立弹性工作制度。据悉，一些企业还开设了托儿所和亲子中心，配备专业的教师、保育员和营养师，以帮助职场妈妈更好地实现工作与育儿的平衡。

@H e r s

虽然目前的科学和医疗水平还不足以让男性成为生育担当，但假如职场爸爸也不得不去休假照顾孩子，或许生育歧视就自然失去其容身之地了吧？是否可以尝试让职场夫妇共享固定天数的生育假期，根据情况分配双方各自的休假时间；或者将职场男性也纳入现有生育休假体系，鼓励爸爸们同样成为新生儿的主要照顾者。

翻转君

一些企业向来是“上有政策，下有对策”，打法律和政策的擦边球。但同时也要反思，为何企业绞尽脑汁地与策划对抗？聘用女员工成本高，所有的成本全部加之企业身上，这本身就是对女员工最大的不公。若要让企业接受生二胎的女员工，让女员工无后顾之忧地生二胎，我们还有很长的路要走。