沃尔沃 Drive-E

自2013年以来，沃尔沃品牌采取激进的策略：所有内燃机采用相同的基本架構。北欧品牌将其开发基础命名为VEA（Volvo Engine Architecture，即沃尔沃发动机架构）。最初，这台发动机只有2.0升4缸一种类型，而T8车型则在后置电动机的辅助下成为了最强版本。此后，沃尔沃开发出一款1.5升3缸发动机以扩充其产品组合。在标准结构的框架下，所有发动机版本均采用相同的汽缸尺寸和间距。就汽缸盖结构的一致性而言，发动机前部设有两个顶置凸轮轴和皮带传动器。根据不同的定位，各发动机版本在气门结构和增压器方面存在差异：高性能车型搭载配有压缩器和增压器的发动机，而柴油发动机则配有双涡轮增压器。所有版本均适用于微混合动力和插电式混合动力车型。沃尔沃第一款搭载该系列发动机及48伏电气系统的车型（XC90 B5）将于今年上市。