强势搅局者

玉童

车评驾驶评价          

优点：车身尺寸相比竞争对手有明显优势、2+2+2座椅布局、入门级车型配置优势明显

缺点：制动踏板脚感偏硬、豪华氛围有提升空间、第三排座椅坐垫长度较短

上市时间：2019年7月

售价：41.97万-54.97万元

竞争车型：BMW X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90

中国市场分析：

对于凯迪拉克而言，XT6是提升品牌形象的一次大胆尝试。XT6的车型定位既能够商用，同时还可以满足家庭日常出行的需求。而40多万元的起售价，也让它在面对所谓的竞品时拥有巨大的优势。但如何让XT6更有“价值”而不是仅靠优惠来带动销量，这才是品牌所应该重视的。

作为一款中大型SUV，XT6承袭了凯雷德的经典大尺寸造型，并融入了很多ESCALA概念车的设计元素，在它身上能够找到传统美系车那种奔放不羁，而精致的细节设计会让我们对它有着全新的认识，原来硬汉也有柔情的一面。

外观气势十足

凯迪拉克XT6依旧提供了风尚版和运动版两种设计风格供消费者选择，运动版车型前格栅采用了网格状设计，更多黑色元素提升运动氛围，以此致敬了V-series高性能车系。两侧智能矩阵式LED前大灯与前格栅相连，搭配下方超大尺寸的竖置闪电LED日间行车灯，将车头的横向与纵向的视觉效果进一步拉伸，看起来更为霸气。

当然，如果你不喜欢运动版，还可以选择风尚版车型。相较之下，它会在前格栅、轮毂造型、熏黑尾灯、车门把手以及全车镀铬装饰上有所区别。

相比于造型激进的车头，车身侧面就显得内敛了很多，平直的D柱造型也为第三排乘客营造出更多空间。车尾造型对于熟悉凯迪拉克的朋友来讲绝对不会感到陌生，飞翼式尾灯能够给人留下深刻印象。雨刮器则被隐藏在了车顶宽大的尾翼下方，不仔细看还真的是发现不了。

六座布局实用性强

在XT6的身上，我们能感受到凯迪拉克对于新美式豪华的诠释。中控台上方采用真皮包裹，搭配大面积碳纤维饰板和麂皮与镀铬饰条的点缀，突出层次感的同时提升了豪华氛围。

8英寸触摸中控屏幕依旧搭载了凯迪拉克CUE移动互联系统，屏幕两侧和下方还针对常用功能进行单独设计，而我最喜欢的NFC功能依旧提供，手机贴近感应区域就可以直接与车机连接，非常便捷。空调控制区域也有所调整，增加了实体按键，操作更加方便。除此之外，位于换挡杆后方的Rotary Controller旋钮也有所升级，除了常规的旋转调节外，还具备摇杆功能。

作为同级别车型中唯一采用2+2+2的6座布局设计的SUV车型，XT6在空间方面的表现或许才是它真正的撒手锏。第二排空间表现不错，在考虑第三排乘坐舒适性的前提下依然还有一拳以上距离，独立座椅配备有扶手，座椅也支持前后滑动。而第三排空间表现也一定是想要购买XT6的消费者最为关心的。

首先，通过第二排中间过道便可轻松进入第三排，不会有以往印象中那些2+3+2车型需要“钻”进去的感觉，保持第二排座椅位置不变，第三排依旧有不错的空间表现，腿部空间接近一拳，头部空间非常宽敞，并且还提供有扶手、杯架、充电插口等舒适性配置。但由于坐垫较短，第三排座椅对于大腿的支撑明显减弱，相比于第二排还是有一定差距，但相比很多7座车“单薄”的第三排座椅，已经算是不错的表现了。

动力总成没有新鲜感

大气的外观、精致的内饰和灵活的空间拓展，XT6这些方面都能给我带来新鲜感，但动力总成依然是老一套。依旧搭载和XT4和XT5同款的具备闭缸技术的2.0T四缸发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，除了入门款车型外均配有四驱系统，并可以根据行驶状态智能切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式，以提升燃油经济性表现。

这套“黄金动力”组合带动身材庞大的XT6也显得游刃有余，并支持多种驾驶模式的选择，运动模式下动力响应非常积极，轻踩油门便会有明显的动力输出，但经过减速带或坑洼路段时，会明显感觉到底盘调校属于偏硬的状态，路感非常清晰，对于细微震动的过滤也不算很彻底。而在选择了舒适模式后，整体动态表现则变得线性了很多，提速过程也显得不急不躁，对于震动的过滤也更加彻底，后排乘客也不会有更多的抱怨了。

要说有什么不足，刹车踏板的脚感和制动力度算一处。踩下去会感觉非常硬，基本上初段不會有明显的制动效果，保持这个力度深踩，反馈也不是很明显，会让驾驶者有些心慌，只有到了后半段才会释放出明显的制动力。初开这辆车一定要有个适应的过程，而当我注意了之后，第二天再开就好了不少。不过这样的调校也带来了一个好处，就是制动过程中车身姿态比较平稳，对于乘客来说是个好消息。

说到最后，凯迪拉克XT6会成功吗？与CT6相似，XT6也有着非常明显的跨级竞争的趋势。而市场上豪华品牌7座SUV的热度也在逐步上升，相比之下6座实用性和使用成本更具优势。放眼同价位的竞争车型，似乎还找不到能与XT6直接形成竞争关系的。而凭借着定价策略，以及丰富的配置和动力表现，XT6自身已经足够优秀。不仅如此，那些考虑购买MPV的家庭用户，可能也会被2+2+2的座椅布局所打动。况且，它的颜值也绝对能够吸引你。