基于节能减排理念的建筑给排水设计应用

杨娟

[摘要]城市化进程不断加快背景下，节能减排是建筑业未来的主要发展方向。对建筑给排水设计中应用节能减排理念进行介绍，对建筑给排水设计中的几种节能减排设计进行了具体分析。

[关键词]节能减排;理念;给排水设计

文章编号：2095-4085（2019）06-0064-02

建筑给排水工程施工复杂，耗能大，不利于生态环境保护。且施工中工程材料消耗大，也会对环境造成一定污染。要改善建筑现状，需在建筑给排水设计中引进节能减排理念，通过绿色节能理念改善建筑中污染重，能耗大的问题。

1建筑给排水设计中应用节能减排理念的意义

节能减排理念为可持续发展战略的一个有效延伸，也是建筑业未来的主要发展方向。基于节能减排理念的建筑给排水设计有两个方面内涵。（1）通过应用可再生能源等节能减排措施以减少对环境的污染。（2）通过对材料重复使用，减少水资源浪费等措施提高资源利用效率。将节能减排理念应用到建筑给排水设计中，可推动新材料，新技术运用，可提高资源利用率，减少资源浪费，避免环境污染，从而推动社会可持续发展[1] 。

2基于节能减排理念的建筑给排水设计应用

2.1对用水定额进行设计

要让给排水系统实现节能减排，需让水利用效率最大限度提高。要实现此目标可对用水定额进行设计。也就是采用直接供水或者分区供水方式将市政管网连接起来，对各用水区域内给水压力进行平衡。还可将水泵设置在各供水区，管道并联，让减压阀压力有效降低，从而对给水压力实现有效控制。

2.2对管材及阀门质量严格控制

管材及阀门是建筑给排水系统内中的重要材料，如质量不达标，后期使用中会出现渗漏，从而导致水体的污染及浪费。因此系统设计中需对材料质量严格控制，选择耐用材料。高层建筑中，给排水管竖向距离长，水管材料选择时需注意衔接性，注意管材抗腐蚀性。当前应用较多的为HDPE塑钢管，这种管材强度高，拥有较好抗腐蚀性，可长期使用，排水优势明显。

2.3做好雨水收集系统的设计

建筑给排水系统节能减排设计不仅只要对管道内部进行节能设计，同时也要对雨水进行合理利用。雨水土体质量高，不易污染，所以需对雨水收集系统做好设计。具体讲需在建筑内外加设雨水管网，这样雨水收集后会流至分流井及过滤井过滤沉淀，处理后雨水会进入清水池。因此清水池需保持干净，没有其他杂物，并对雨水做好消毒作业，这样雨水就变成了能够供居民日常使用的清水。

2.4做好排水管道的设计

排水管道功能是排放生活污染，排水管道设置是否合理，会对居民日常生活造成直接影响，所以要做好排水管道设计。排水立管的设置位置应为废物及污水集聚的地方，这样污水才能最快排除。当然鉴于排水时会产生一定噪音，在位置选择时还需将居民生活中利用频率高的位置进行避让，最好设置在外墙附近，还要对管道埋藏深度进行控制，立管间隔lOm应设置一个检查口，这样日后维护才会更容易[2] 。当前公认的最佳排水管设置方法是一根排水管同一台排水设备相对应，控制好排水横管曲折度，横管间保持距离，不能直接贴于楼板或建筑墙面上。

2.5对水泵运行参数合理设置

给排水系统设计时通过变速水泵可让水资源得到有效控制，节能效果好。具体操作为通过自动化方法控制水泵运转，并调整好水泵的流量及能量，如要让水泵使用中发挥最大效用，需将自动控制系统同各给水设备组建联系。比如说在其他给水设备上設置温度感知器，在水龙头上设置指示仪器等。这些自动控制感知部件设置的目的是通过自动化控制系统将感知部件收到的输送信号传送到水泵上，这样水泵就能根据这些输送信息对自身运行参数进行调整，从而实现节水降能的目的。

2.6对屋顶雨水蓄积功能进行设计

水是宝贵的生命之源，屋面雨水复污染少，水质经过简单交换处理就能作为生活用水，用于厕所冲刷，绿地浇灌之用，或用于水景景观建设。但当前屋顶没有绿化处理的雨水只有不到80%能排入到地下管网[3] 。而对屋顶雨水蓄积功能进行绿化处理后，屋顶雨水能得到有效蓄积，雨水排放量会有效降低，这样处理后屋顶雨水排放至地下管网的会减少至少一半。

3结语

总之，随城市化进程加快，城市建筑建设日益增多，对用水的需求也与日俱增。所以，设计人员在对给排水系统进行设计时必须对这些问题充分考虑，设计中，应基于节能减排理念，对用水定额进行设计，对管材及阀门质量严格控制，做好雨水收集系统的设计，做好排水管道的设计，对水泵运行参数合理设置，对屋顶雨水蓄积功能进行设计，只有这样才能在确保供水稳定性同时，全面实现节能环保，最大程度节约水资源。

参考文献：

[1]崔友军.基于节能减排理念的建筑供水系统节能节水措施探究[J].工程建设与设计，2018，（05）：74-75.

[2]杨华，杨侦.建筑给排水设计中节能减排理念的运用[J].低碳世界，2017，（31）：188-189.

[3]卢祖荣.探讨环保节能理念在建筑给排水设计中的运用[J].江西建材，2017，（18）：61.