辛学喆：动力电池企业需提供差异化价值

郭文佳

7月3日，LG化学CEO辛学喆在2019世界新能源汽车大会上发表了题为“LG化学面向未来的动力电池创新战略”的主旨演讲。

辛学喆认为，汽车动力电池市场将会有很大的发展，尤其是各国的法规进一步加强以及消费者的热情高涨。电池性能的极大改进以及充电基础设施的进一步完善，将成为新能源汽车市场增长非常大的驱动力。全球电动汽车市场及插电式混合动力市场到2025年会达到1500万辆。

其中，中国将会保持全球电动汽车市场的领袖，基本产量和需求都会占据全球一半。在欧洲，对电动汽车也在不断加速转型，因为欧洲的温室气体排放法规更加严格和拘谨，还有整个地区的战略方向也是主要的OEM厂家战略方向。欧洲大概是占据18%的市场，未来在2025年会上升到32%。在美国市场的成长也会稍微加速，因为其在燃油整车这一块跟进得比较缓慢。

致力全球化运营

作为国际动力电池巨头企业，LG化学通过全球化运营满足客户需求。韩国、中国、美国、波兰四个国家都设有相应的工厂，并在距汽车OEM厂商很近的地方设有研发中心，确保敏捷、灵活地提供最高标准的汽车动力电池。

辛学喆表示，LG化学通过颠覆式创新，加强化学开发和制造技术，提升分析能力，从而确保技术领先地位。同时，LG化学设立了开发技术研究基地和中心，进一步满足客户需求，将研发中心以及制造中心设在离客户更近的地方。

在市场方面，LG化学动力电池主打提供差异化价值。辛学喆表示，LG化学的优势主要是材料优势，不同的化学能力、先进的工艺还有全球的运营能力。

化学能力方面，公司仔细在研发这一块进行更多的开发，比如在四种材料——正极材料、負极材料、电解液材料以及隔膜的材料和技术上，将进行更多的研发。

目前LG化学拥有1.7万多个有关电池技术的专利，覆盖范围包括对长里程材料、隔膜材料、散热材料提高系统安全性和可靠性。

先进生产工艺方面，LG化学进行更多的标准化以及数字化、自主化、自动化发展，通过人工智能、机器学习、大数据技术，使单体电池空间最大，提高最高生命周期和高能量密度。

运营能力方面，LG化学具备全球领先的运营能力，并积累了20年的电池生产的经验，因此公司能够服务全球任何客户，并能就近提供支持。

探索新型电池材料

辛学喆强调，LG化学将继续跟随各国法律及市场变化，更加注重材料和电芯设计，以确保快速充电。

材料环节，保证更高比能量安全，通过在富镍的镍钴锰结构中添加铝，以改善结构稳定性（NCMA）;研发低钴技术，降低对钴材料的依赖，提高可持续性。电芯环节，开发更适合于BEV专用平台的电芯尺寸，进一步优化更加简易高效的Pack组装。快速充电环节，使用高效率SiO材料，使快充时间≤20分钟，后续研拓纯硅材料的使用，使快充时间≤15分钟。

在下一代电池开发方向上，辛学喆表示，LG化学将努力开发固态锂离子电池，主要创新点集中在两方面：一是固态锂离子电池，希望能够确保技术的安全、稳定，跟现有技术相比有大幅提升;二是锂金属材料，公司关注锂硫电池开发，开发高能量密度和低成本锂硫电池。

LG化学提出四大目标

从中长期战略角度，辛学喆阐述了LG化学动力电池战略的四大目标，以期达到全球电池技术和创新领域领先者地位的愿景。

一是开发下一代EV、PHEV主力产品，在安全性、续航里程、快充方面引领市场，聚焦全球OEM核心项目。

二是确保与燃油车相当的电池成本竞争力，在全产业链寻求成本创新，与OEM合作优化电芯和Pack设计。

三是全球化运营，优化韩国、中国（南京/滨江）、美国、波兰动力电池工厂的生产优化，加强本地技术支持，建立智能化工厂。

四是为未来事业强化技术，优化电芯材料和设计以达到差异化;强化研发能力，为后锂电池时代做好准备。

本文根据2019世界新能源汽车大会分论坛上LG化学CEO辛学喆发言速记整理，有删减，未经本人审阅。