车主

当时觉得挺失落的，就好像你买了一只股票，刚放了一年多，结果它退市了。不过之后一段时间我有个做二手车的朋友告诉我，在二手车市场，嘉年华不跌反涨，许多高里程数的嘉年华都卖出去了，突然觉得这车买的还是值得的，虽说新车是停产了，但起码还有不少人欣赏它，这样一想又觉得挺欣慰。

车主档案

姓名

李先生

年龄

37

购车时间

2014年1月

行驶里程

45000公里

两厢之爱—— 长安福特 嘉年华

M：李先生，您好，这辆嘉年华是你的第一辆爱车吧？

李先生：是的，这车是我2014年结婚时买的。我自己比较喜欢小钢炮，但是预算有限，上不了嘉年华ST、高尔夫GTI这样的性能小钢炮，只能买这辆嘉年华过过瘾了。

M：当时有纠结过其他车型吗？

李先生：因为我购车的第一要素是一辆纯正的两厢车，其次预算得在十万元左右，所以想买的车很快就列出来了，比如福克斯、POLO、昕动、马自达3等。后来我也一辆车去试驾过。可能是由于我叔叔开的是老款的蒙迪欧，就对福特的车特别有好感。最后，其他车都PASS了，就留下福克斯和嘉年华，选择嘉年华的理由是，当时的预算买福克斯只能买低配版本，连真皮座椅都没有，所以选择了顶配的嘉年华。

M：是一次去保养时听闻的嘉年华停产？

李先生：是的，当时我还蛮震惊的。我问过身边不少懂车的人，都不知道嘉年华在国内已经停产了。当时是2015年年底，销售告诉我因为SUV的冲击，嘉年华现在已经很难卖了，而且两厢车在国内仍属于小众群体，更多的中国人还是喜欢三厢车，哪怕是两厢车加一个“尾厢”他们也愿意买单。

M：听到这则消息有什么想说的？

李先生：当时觉得挺失落的，就好像你买了一只股票，刚放了一年多，结果它退市了。不过之后一段时间我有个做二手车的朋友告诉我，在二手车市场，嘉年华不跌反涨，许多高里程数的嘉年华都卖出去了，突然觉得这车买得还是值得的，虽说新车停产了，但起码还有不少人欣赏它，这样一想又觉得挺欣慰。

M：觉得嘉年华最大的优点是什么？

李先生：底盘吧，嘉年华的底盘调校非常不错，高速行驶时，打方向后也不会觉得飘，轮胎的抓地力也足够。

M：听闻你这台车自己改装过颜色？

李先生：是的，1.0T版本没有蓝色可选，我当时选的是白车，买车时就想好要改成蓝色了。

M：开下来动力怎么样？

李先生：比起1.5升自然吸气的嘉年华在起步阶段明显猛很多，这点我相当满意。只是油耗好像没有因为低排量而明显减少，我开下来和朋友的1.5升嘉年华的油耗差不多，都在8.0升/百公里。

M：有不少人说改了马丁脸的嘉年华没有了原先的个性，对此你怎么看？

李先生： 这种说法我也听过，但在我看来还是现在的马丁脸更酷一些。在刚买车的那段时间，有好几次老款的嘉年华跟我一起停在路边，车主还上来问我这新嘉年华要多少钱，他们眼里明显有着羡慕的神色。

M：未来要换车，会再考虑两厢车吗？

李先生： 嗯，不过要换也要换大一号的两厢车了，毕竟家里有了新成员。不瞒你说，最近我就在关注要买的车，现在基本锁定在高尔夫嘉旅以及明锐旅行车。

M：噢，两款都是不错的居家车型，那祝你接下来能够顺利选到喜欢的车型。

李先生：好的，谢谢！

意料之外的惊喜——东风本田 杰德

车主档案

姓名

戴女士

年龄

31

购车时间

2018年12月

行驶里程

31000公里

动力不是我自夸，我觉得那些买了1.8升自然吸气版本杰德的车主如果开过我这台车肯定要后悔。我也是在分别试完这两款车后，最终还是觉得要买210TURBO。它的静止起步的加速度不知道比1.8升自吸要快多少了，而且中段再提速时，速度也能迅速飙上去，在我这个年纪如果还不买台动力澎湃的小车过过瘾，难道真要成了老太太才开快车吗？

M：你好戴女士，杰德很少有人选顶配的涡轮增压版本，你是怎么考虑的？

戴女士：确实如此，当时我说想要订顶配版本，销售跟我说得等两个月左右，因为顶配的订单特别少，还要等厂家生产后运过来，而1.8升的最迟两周就可以提车。但是我看中的就是顶配的配置，再加上我对于性能也有一定要求，之前自己开的是1.8升老款景程，实在对于1.8升这个排量有点阴影。

M：这次新款杰德取消了六座，对你有影响吗？

戴女士：这倒还好，因为家里还有一辆小车，所以我对于座椅数的需求并不强烈。其实原本我没准备买杰德，一次偶然的机会在公司楼下等电梯的时候看到一则杰德的广告，突然觉得这车造型和空间都挺不错的，而且家里刚生二胎，需要一台大车来满足一家四口的乘车需求。本来也没急着要买车，又凑巧在看到广告的那周六拍中了牌照，要知道那之前我已经连续6个月没拍到牌照了。想想可能是老天爷也觉得我该换辆车开开了，索性就直接跑4S店去选车了。

M：自认为杰德最大的优点是？

戴女士：我觉得是后备厢空间，估计是原本设计成三排六座，后来改成了五座车型，第三排就直接改成了后备厢，你可以想象一下空间有多大，在我看来这辆车的装货能力甚至堪比一辆。我自从买了这车，已经帮过三个朋友搬家和去建材市场买东西了。

M：是买的210 TURBO版本吧，觉得动力如何？

戴女士：动力不是我自夸，我觉得那些买了1.8升自然吸气版本杰德的车主如果开过我这台车肯定要后悔。我也是在分别试完这两款车后，最终还是觉得要买210TURBO。它的静止起步的加速度不知道比1.8升自吸要快多少了，而且中段再提速时，速度也能迅速飙上去，在我这个年纪如果还不买台动力澎湃的小车过过瘾，难道真要成了老太太才开快车吗？（笑）

M：目前开下来油耗如何？

戴女士：我属于开车比较猛的，也舍得踩油门，目前平均油耗在11.2升/百公里。

M：造型方面自己对哪个部位最满意？

戴女士：车屁股吧，我很喜欢它浑圆的屁股和C字形的尾灯，夜间的辨识度很高。有一次我老公和我分头开车出去办事，后来在高架上遇到，他说很远就认出我这台车了，个人觉得杰德的车尾造型算是本田所有车型里设计得最具特色的。

M：哈哈，那你要小心思域车主不答应。

戴女士：我弟弟就是买的思域，还是和我同一家4S店买的。有时候一起出去自驾游我俩还会换着开。

M：噢？那你开下来觉得杰德和思域最大的不同在哪里？

戴女士：我觉得这样形容会比较合适，思域属于激进型的车，而杰德属于温柔型。确实，思域更适合男性去驾驶。不过我弟弟对我这台杰德的后备厢可是相当眼馋的。（笑）