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车主

2019-08-27

车迷 2019年7期
关键词:思域台车老款

当时觉得挺失落的,就好像你买了一只股票,刚放了一年多,结果它退市了。不过之后一段时间我有个做二手车的朋友告诉我,在二手车市场,嘉年华不跌反涨,许多高里程数的嘉年华都卖出去了,突然觉得这车买的还是值得的,虽说新车是停产了,但起码还有不少人欣赏它,这样一想又觉得挺欣慰。

车主档案

姓名

李先生

年龄

37

购车时间

2014年1月

行驶里程

45000公里

两厢之爱—— 长安福特 嘉年华

M:李先生,您好,这辆嘉年华是你的第一辆爱车吧?

李先生:是的,这车是我2014年结婚时买的。我自己比较喜欢小钢炮,但是预算有限,上不了嘉年华ST、高尔夫GTI这样的性能小钢炮,只能买这辆嘉年华过过瘾了。

M:当时有纠结过其他车型吗?

李先生:因为我购车的第一要素是一辆纯正的两厢车,其次预算得在十万元左右,所以想买的车很快就列出来了,比如福克斯、POLO、昕动、马自达3等。后来我也一辆车去试驾过。可能是由于我叔叔开的是老款的蒙迪欧,就对福特的车特别有好感。最后,其他车都PASS了,就留下福克斯和嘉年华,选择嘉年华的理由是,当时的预算买福克斯只能买低配版本,连真皮座椅都没有,所以选择了顶配的嘉年华。

M:是一次去保养时听闻的嘉年华停产?

李先生:是的,当时我还蛮震惊的。我问过身边不少懂车的人,都不知道嘉年华在国内已经停产了。当时是2015年年底,销售告诉我因为SUV的冲击,嘉年华现在已经很难卖了,而且两厢车在国内仍属于小众群体,更多的中国人还是喜欢三厢车,哪怕是两厢车加一个“尾厢”他们也愿意买单。

M:听到这则消息有什么想说的?

李先生:当时觉得挺失落的,就好像你买了一只股票,刚放了一年多,结果它退市了。不过之后一段时间我有个做二手车的朋友告诉我,在二手车市场,嘉年华不跌反涨,许多高里程数的嘉年华都卖出去了,突然觉得这车买得还是值得的,虽说新车停产了,但起码还有不少人欣赏它,这样一想又觉得挺欣慰。

M:觉得嘉年华最大的优点是什么?

李先生:底盘吧,嘉年华的底盘调校非常不错,高速行驶时,打方向后也不会觉得飘,轮胎的抓地力也足够。

M:听闻你这台车自己改装过颜色?

李先生:是的,1.0T版本没有蓝色可选,我当时选的是白车,买车时就想好要改成蓝色了。

M:开下来动力怎么样?

李先生:比起1.5升自然吸气的嘉年华在起步阶段明显猛很多,这点我相当满意。只是油耗好像没有因为低排量而明显减少,我开下来和朋友的1.5升嘉年华的油耗差不多,都在8.0升/百公里。

M:有不少人说改了马丁脸的嘉年华没有了原先的个性,对此你怎么看?

李先生: 这种说法我也听过,但在我看来还是现在的马丁脸更酷一些。在刚买车的那段时间,有好几次老款的嘉年华跟我一起停在路边,车主还上来问我这新嘉年华要多少钱,他们眼里明显有着羡慕的神色。

M:未来要换车,会再考虑两厢车吗?

李先生: 嗯,不过要换也要换大一号的两厢车了,毕竟家里有了新成员。不瞒你说,最近我就在关注要买的车,现在基本锁定在高尔夫嘉旅以及明锐旅行车。

M:噢,两款都是不错的居家车型,那祝你接下来能够顺利选到喜欢的车型。

李先生:好的,谢谢!

意料之外的惊喜——东风本田 杰德

车主档案

姓名

戴女士

年龄

31

购车时间

2018年12月

行驶里程

31000公里

动力不是我自夸,我觉得那些买了1.8升自然吸气版本杰德的车主如果开过我这台车肯定要后悔。我也是在分别试完这两款车后,最终还是觉得要买210TURBO。它的静止起步的加速度不知道比1.8升自吸要快多少了,而且中段再提速时,速度也能迅速飙上去,在我这个年纪如果还不买台动力澎湃的小车过过瘾,难道真要成了老太太才开快车吗?

M:你好戴女士,杰德很少有人选顶配的涡轮增压版本,你是怎么考虑的?

戴女士:确实如此,当时我说想要订顶配版本,销售跟我说得等两个月左右,因为顶配的订单特别少,还要等厂家生产后运过来,而1.8升的最迟两周就可以提车。但是我看中的就是顶配的配置,再加上我对于性能也有一定要求,之前自己开的是1.8升老款景程,实在对于1.8升这个排量有点阴影。

M:这次新款杰德取消了六座,对你有影响吗?

戴女士:这倒还好,因为家里还有一辆小车,所以我对于座椅数的需求并不强烈。其实原本我没准备买杰德,一次偶然的机会在公司楼下等电梯的时候看到一则杰德的广告,突然觉得这车造型和空间都挺不错的,而且家里刚生二胎,需要一台大车来满足一家四口的乘车需求。本来也没急着要买车,又凑巧在看到广告的那周六拍中了牌照,要知道那之前我已经连续6个月没拍到牌照了。想想可能是老天爷也觉得我该换辆车开开了,索性就直接跑4S店去选车了。

M:自认为杰德最大的优点是?

戴女士:我觉得是后备厢空间,估计是原本设计成三排六座,后来改成了五座车型,第三排就直接改成了后备厢,你可以想象一下空间有多大,在我看来这辆车的装货能力甚至堪比一辆。我自从买了这车,已经帮过三个朋友搬家和去建材市场买东西了。

M:是买的210 TURBO版本吧,觉得动力如何?

戴女士:动力不是我自夸,我觉得那些买了1.8升自然吸气版本杰德的车主如果开过我这台车肯定要后悔。我也是在分别试完这两款车后,最终还是觉得要买210TURBO。它的静止起步的加速度不知道比1.8升自吸要快多少了,而且中段再提速时,速度也能迅速飙上去,在我这个年纪如果还不买台动力澎湃的小车过过瘾,难道真要成了老太太才开快车吗?(笑)

M:目前开下来油耗如何?

戴女士:我属于开车比较猛的,也舍得踩油门,目前平均油耗在11.2升/百公里。

M:造型方面自己对哪个部位最满意?

戴女士:车屁股吧,我很喜欢它浑圆的屁股和C字形的尾灯,夜间的辨识度很高。有一次我老公和我分头开车出去办事,后来在高架上遇到,他说很远就认出我这台车了,个人觉得杰德的车尾造型算是本田所有车型里设计得最具特色的。

M:哈哈,那你要小心思域车主不答应。

戴女士:我弟弟就是买的思域,还是和我同一家4S店买的。有时候一起出去自驾游我俩还会换着开。

M:噢?那你开下来觉得杰德和思域最大的不同在哪里?

戴女士:我觉得这样形容会比较合适,思域属于激进型的车,而杰德属于温柔型。确实,思域更适合男性去驾驶。不过我弟弟对我这台杰德的后备厢可是相当眼馋的。(笑)

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