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从管制单位需求浅谈管制学员基础培训中的问题

2019-08-26郑潇雨

山东工业技术 2019年23期

摘 要:目前管制基础培训存在很多问题,导致管制学员在进入单位后不能很好的融入实际工作,无法将理论知识用于实践。因此,在对管制学员进行基础培训的同时,应当适当考虑一线管制单位的需求,以适应管制安全工作的需要,对学员针对性的训练,加强心理素质的培养。

关键词:管制单位;管制学员;基础培训

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.23.175

0 引言

空中交通管制基础培训是为了使受训人具备从事管制工作的基本管制知识和基本管制技能,在符合条件的管制培训机构进行的初始培训[1]。成为一名合格的空中交通管制员需要经历管制学员、见习管制员和放单管制员几个过程,管制学员在校进行的学习就是基础培训。成为一名合格的放单管制员,需考察多方面的工作能力,管制技能可以在岗位训练中逐步提升,过硬的心理素质、良好的态度则应当从学校的训练中就开始培养。

1 新入职管制学员的适应问题

目前管制基础培训院校在进行管制学员带培时存在很多问题,从而导致学员在进入单位后不能很好的融入实际工作,无法将理论知识用于实践。本文整理了目前新入职管制学员的普遍问题,主要表现为:(1)不熟悉规章和间隔规定,不清楚管制程序,调配冲突时随意性大。(2)理论不能很好的用于实践,笔试成绩高,模拟机和口试不理想。(3)陆空通话不标准,指令中随意加减词。(4)抗干扰能力差,机组主动通话,预案就被打乱。(5)心理素质差,难以适应高压高强度的工作内容和工作环境。

2 院校基础培训存在的缺陷

管制学员所暴露的问题的并不是偶然的,追根溯源,院校的基础培训过程中有的方法可以传承和发扬,有的方法却没有联系实际需求[2]。管制学员在院校的学习是基础训练,目前存在的问题简单整理如下:

(1)男女个体差异。在校期间男女学员的学习存在显著的个体差异,女学员的理论知识、通话和英语更优;而男学员在模拟机实践的适应、特情处置和练习失误后的心态调整更好。

(2)通话不标准。普通管制学员对标准陆空通话的遵守没有敬畏心理,在指令中随意加入明语或是省略相关标准术语。管制学员易说错的标准术语如下表1所示。

(3)管制间隔把控不好,安全意识薄弱,随意性大[3]。管制学员缺乏对空管安全的认识,在模拟机练习时易出现告警,并且不重视告警,冲突解脱的处置也不到位。

(4)注意力分配不合理,易出现“错忘漏”现象。管制学员在模拟机练习中容易集中精力在某一对冲突上,从而忽视了其他飞机的动态。例如:进行雷达引导后的飞机忘记及时归航。

(5)重技能轻理论。大部分学员往往只关注管制指挥调配技巧,认为只要会调配飞行冲突今后就可以放单独立上岗,而忽略了理论知识的掌握。对于空管行业来讲,理论知识就是基础,只有夯实了理论基础,学以致用,管制技能才能有提升的空间。空管行业有一套完整的理论知识体系,这些理论知识是构成管制日常指挥的根本依据。

(6)习惯性口误。口误是管制工作中的一个极大风险,如果初期的基础训练中没有养成对航班号或指令发布的嚴谨性,很容易造成飞行冲突。由于对安全不够重视,学员意识不到口误的严重性,因此习惯性的呼错航班号。

3 考虑单位需求下的基础培训建议

(1)引导学员重视各种管制规章。基础训练中书本上的理论知识在应用于实践时是完全不够的,院校应当在引导学员自主学习法规和管制规则,例如ICAO-4444文件、《民用航空空中交通管理规则》、《民用航空器事故症候》等等,让学员意识到规章的重要性,在今后的工作中必须遵守和执行相关的规章。

(2)对学员进行差异化培养。个人的能力不同,签约工作单位不同,带培的侧重点应当不同。对于技能较弱的学员,加强通话和基础习惯的训练;对于技能较好的学员,适当增加练习难度。同时,根据学员的签约单位,可以进行针对性的训练。例如,中小机场的学员,着重进行机场管制和程序管制的训练;大流量单位的学员,增加练习的难度,锻炼学员在应对大流量和特情时的抗压及应变能力。

(3)加强心理素质锻炼和抗压及疲劳管理。管制员面对复杂的空域环境,工作性质和方式特殊,脑力负荷大,生理节律容易出现不平衡现象,呈现疲劳的状态,影响航空安全运行。昼夜生物节律扰乱、工作时间长与工作负荷大是导致管制员疲劳的主要因素。管制员进入疲劳状态,反应迟缓,决策能力下降,容易造成工作差错。对于管制学员,定期进行心理健康状况测评和分析是很必要的,让他们认识到管制行业的压力和风险,改善生活和学习环境、适当调整作息方式、增加睡眠时间以及加强压力和疲劳知识的教育。

4 结论

综上所述,在基础培训过程中,院校和学生难以同时兼顾大学本科基础培养课程和管制特殊的基础技能要求。因此在对管制学员进行基础培训的同时,应当适当考虑管制单位的需求,课程和练习的设置因地制宜、因人而异,对学员针对性的训练,加强心理素质的培养。

参考文献:

[1]中国民用航空局.民用航空空中交通管制培训管理规则(CCAR-70TM-R1)[Z].2012-07-01.

[2]谭靖超.见习管制员模拟管制培训浅谈[J].空中交通管理,2010(07):40-46.

[3]唐卫贞,陈亚青.初级管制培训中学员管制意识的培养[J].中国民航飞行学院学报,2008,19(03):15-17.

作者简介:郑潇雨(1988-),女,四川资阳人,硕士,助教,研究方向:空中交通管理。