新时代，服务区如何破局？——第二十期全国高速公路服务区经理（主任）培训班在杭州举行

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本次培训班上，行业专家聚焦服务区管理新要求、人性化服务区建设、“服务区+”打造等热点话题与参会代表展开了热烈交流，为服务区行业发展提供了新思路。

本次培训吸引了来自全国22个省（自治区、直辖市）的200余人参会。

烟雨江南，最美杭州。为进一步提升高速公路服务区管理能力和服务品质，满足社会公众多样化、个性化的出行需求，6月26日至28日，由中国公路学会主办的“第二十期全国高速公路服务区经理（主任）培训班”在美丽的西子湖畔杭州顺利举行。

本次培训班由汉堡王（中国）投资有限公司、拉加代尔旅行零售（上海）有限公司、杭州九阳豆业有限公司协办，中国公路学会教育培训中心、中国公路学会服务区工作委员会承办，浙江省交通投资集团实业发展有限公司给予大力支持，吸引了来自全国22个省（自治区、直辖市）高速公路运营单位服务区管理部门的负责人、服务区经理（主任）及行业管理相关人员共200余人参会。

中国公路学会副秘书长、服务区工作委员会主任委员巨荣云，江苏交通控股有限公司副总经理顾德军，浙江省商业集团有限公司总经理吴良丰、副总经理朱忠华，汉堡王（中国）投资有限公司加盟部特殊渠道高级顾问穆广亮，拉加代尔旅行零售（上海）有限公司传统零售中国区副总经理张磊，杭州九阳豆业有限公司总经理蔡默、营销中心总经理黄欣等出席培训班。

吴良丰在致辞中指出，随着高速公路事业的不断发展，对服务区的经营管理提出了更高的要求，社会公众不再满足于简单的停车、如厕、餐饮、加油等基本服务，更期待获得高品质、多样化的个性服务和温馨的休憩环境。他认为，品牌化已经成为提升服务区服务品质的必经之路，当前，要想提升服务区自身的品牌形象，必须不断提高服务区的经营管理能力、服务品质，构建服务区发展的品牌战略。

“自2017年以来，浙江省商业集团有限公司以循环渐进的方式开展‘服务提升年活动’，旨在提升服务区的服务水平、经营管理水平及品牌辐射力，努力打造服务区管理的‘浙江模式’。”吴良丰介绍道。

为期3天的培训上，行业专家围绕服务区管理与服务新要求、人性化服务、“服务区+”等主题进行了交流分享。28日上午，主办方还组织参会代表深入浙江高速萧山服务区、绍兴服务区进行实地考察学习，现场体验浙江服务区的品牌创建成果及管理特色。

萧山服务区内，参会代表在智能机器人的引领下参观各个功能区。

升级改造后的绍兴服务区，集餐饮、购物、休闲、加油、汽修于一体，能够满足公众的多种出行服务需求。图为参会代表在绍兴服务区考察。

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巨荣云：围绕“四化”做文章

巨荣云认为，服务区的发展可分为自主服务、功能服务、品质服务三个阶段。1998年至2009年为自主服务阶段，这一阶段服务区的面貌与农村集市无异；以2009年交通运输部发布《关于加强高速公路服务设施建设管理工作的指导意见》为标志，服务区发展迈入功能服务阶段，这一阶段更注重服务区的功能属性；2015年至今为品质服务阶段，即在满足基本功能需求的基础上，追求更高品质、更多元化的服务。

未来，服务区的发展可以围绕“人性化、品质化、智慧化、绿色化”做文章。人性化，即服务区提供的服务要尽可能考虑到所有的出行人群，如老人、儿童、残障人士等，可通过设置女性停车位、母婴室、第三卫生间等体现人性关怀；品质化，即将目光从“有没有”聚焦于“好不好”，服务区经历了30余年的发展，基础的服务功能已经具备，关键在于如何提升服务的品质；智慧化，即通过利用信息化手段，提升服务区的智能化水平，满足公众对便捷、高效、个性化服务的需求；绿色化，可从节能优化、合理规划场地、场地绿化、垃圾分类等方面着手建设。

为提升公众的出行品质，许多经营管理单位都对服务区进行了升级改造。

李楠：促进服务区发展的7条建议

北京交科公路勘察设计研究院建筑分院副院长李楠根据多年的调研实践，指出当前服务区发展存在服务功能不完善、总体布局欠合理、内部流线散乱、经营业态落后、缺乏人性化设施等突出问题。

为改善现存问题，促进服务区整体水平的提升，李楠从7个方面给出了提升建议：一是因地制宜、合理规划，根据实际情况确定布置间距、场区形式等；二是深化“厕所革命”，加强公共卫生间建设改造，切实解决设施不完善、厕位不足、男女厕位配比不合理等问题，消除排队如厕现象；三是优化内部流线、提升业态水平，合理布置各功能分区，转变经营模式，择优引进社会知名品牌，推进专业化、连锁化经营管理；四是注重人性化设计，厨房、卫生间、停车场等区域均要体现人性化设计理念；五是促进交游融合，创建主题服务区；六是促进地方产业发展，在服务区建设物流节点，为后续“服务区+扶贫”工作全面铺开奠定基础；七是应用先进技术，打造绿色智慧服务区。

王洪涛：挖掘服务区零售业务潜力

中国连锁经营协会副秘书长王洪涛认为，服务区零售业是一个尚未被完全挖掘的超级市场，在新的消费形势下，服务区应把握机遇，围绕消费者痛点和需求，不断激发服务区的潜在价值。

提升商品力对零售商品进行细分，如必备类、特产类、应急类、汽车用品、场景产品类，尽可能满足不同消费人群的需求。

提高营运力建立健全便利店管理规范，形成“培训+督导”的管理模式，为司乘提供周到热情的服务。

提供增值服务如免费提供开水、快速充电、咨询等服务。

完善供应链打造高效的供应链体系，包括商品资源、仓储资源、配送能力、配送效率等。

加强数字化应用通过新技术的使用，提高各个管理流程和业务流程的信息化程度；提高互联网化程度，与各电商平台建立密切合作。

明确战略定位推广便利店品牌，实现品牌输出、管理输出、供应链共享、商品资源共享；整合多种业态，打造高速公路服务区综合体。