强品质+AI生态，全新一代AX7打造12万级臻实力

经历了2018年的车市寒冬后，目前行业有一个普遍认同的观点是，销量增长的遇冷，将成为未来几年整个行业的基调。当然，伴随市场趋于稳定的大背景，消费群体的年轻化以及购车消费的升级趋势，也为车企谋求活下去、乃至活得好，提供了一个出路。

例如，主流汽车消费人群已经向90后甚至00后转移，他们在购买SUV车型时，有超过半数的人更倾向于紧凑型的级别，有接近半数的人会选择10-20万的售价区间。这就为紧凑型SUV市场的未来发展，铺下了一条十分有前景的道路。不过，这个细分市场的竞争也十分激烈，据统计，目前市场在售的10-15万自主紧凑SUV就多达73款车系，500+款车型。

因此，一款紧凑级SUV想要脱颖而出，还要迎合消费升级的趋势。无论是智能网联程度、动力操控指数、安全系数，还是产品品质，都要优于市面上的其他竞品，才有可能在年轻消费者的“货比三家”中胜出。

东风风神在去年9月上市的全新一代AX7就是这样一款SUV，不仅整体风格更加时尚锋锐，综合实力上也相当出挑，还在新车上加入了可进行智能人机交互的车机系统，势要凭借过硬的实力在当下的汽车市场环境中走的更远。

铂金“双T”加持军工品质

搭载了成熟稳定的铂金“双T”动力系统是全新一代AX7的最大亮点。其1.6T发动机动力输出极其线性，其近同于自然吸气发动机的输出表现，使得驾乘者完全感受不到涡轮增压所特有的迟滞和爆发感。

这款1.6T发动机由PSA与BMW联合研发，独特的THP缸内直喷技术，完全媲美之前的2.3L机型。其独有的Twinscroll双流道涡轮技术，高压缸内直喷技术、全铝合金缸体技术等先进技术，以及可靠性已在PSA所有平台车型和BMW的3系列、1系列及Mini车型得到了验证。

由于油门初段没有调校的特别敏感，所以城市通勤中就显得车辆有点“重”，在lOOOrpm时涡轮开始介入，在1400rpm便能达到245N·m的最大扭矩，最大功率可达123kW，因此全新一代AX7整体驾驶感受并不会显得很突兀。

与发动机匹配的爱信6AT变速箱，运用了多档位保持技术，进一步保证了动力输出的平顺性。加上STT智能启停系统，在铂金“双T”动力组合作用下，百公里综合工况油耗低至7.OL。如今的汽车市场，双T（涡轮增压+6AT）动力的SUV车型越来越受广大消费者的喜爱。仅从发动机可靠性上，全新一代AX7已经占得先机。

在外观上，全新一代AX7的前脸，两个D字型镀铬框上下叠加，勾勒出大气简洁的线条。与此同时，内凹式的祥云格栅图案，让整个前脸显得更加层次分明。炯炯有神的远近光一体LED矩阵式前大灯，与前脸的线条形成完美的延伸与重合，让车头更显霸气。

侧面来看，全新一代AX7采用时下流行的CoupeSUV型态，上下分色的悬浮车顶与溜背线条融会贯通，上挑的轮拱线条配合18英寸双色铝合金轮毂突出了力量感。尾部则采用时尚的贯穿式LED尾灯，点亮之后便是惊艳全场的存在。

值得关注的是，除动力系统保持了一贯品质，全新一代AX7还继承了东风的军工制造基因。车身所采用的高强度钢比例亦超过67%。此外，B柱采用1500MPa级热成型钢，门槛梁更采用IOOOMPa级第三代先进高强钢。车身大量使用的激光焊接技术及热成型技术也已经全面领先自主SUV水准，并足以对标豪华品牌。与此同时，其在业内率先推出的10年不限里程超长质保，也彰显了对自身品质的自信。

此外，全新一代AX7不仅全系搭载ESC+BA+TCS、自动驻车+电子驻车、胎压监测、定速巡航等，在高配车型上还搭载有FCW前车碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车辅助系统、BSD盲点监测系统、前后驻车雷达及超清360。全景影像（带转向随动辅助）等，使得消费者能切实体验行车安全保障。

良心售价Al加持

如今，包括吉利博越、荣威R X5等车型都在大打智能SUV的概念，也借着智能车机系统大火了一把。不过，他们旗下自动挡且搭载了智能车机系统的车型定价也偏向高档，例如博越2018款1.8TD自动两驱智联型4G互联版以12.98万元起步，而荣威20T4G互联铂金版的指导价更高达13.98万。

全新一代AX7上市后其11.99万起的定价一出，让众人不禁为两款车捏了把汗。作为同级竞品车型，可高达几万元的价差，让全新一代AX7被冠以“良心价格”之称。

价格实惠之外，全新一代AX7无论硬件还是软件表现都堪当业内领先。随着汽车智能化的快速发展，拼科技、拼未来，已然成为各大汽车厂商的杀手锏，人工智能风扑面而来。

2018年4月23日，东风风神WindLink3.0入工智能车机系统正式发布。这是由东风风神携手百度以及车联网领军企业博泰，历时2年融合创新及精心打磨推出。东风风神WindLink3.0人工智能车机系统的问世，也将人工智能在汽车上的应用高度再次推上一个新台阶。

据悉，WindLink3.0它是一个可以自我学习、速度媲美智能手机体验、能听得懂人复杂语言、全场景生态并可以不断成长、能永远在线无感升级（OTA）并且无需下载APP即实现全功能应用的人工智能车机系统。

搭载了WindLink3.0人工智能车机系统的全新一代AX7在硬件配置方面，为其配备了高性能四核处理器I.MX6Qplus，具备超强劲GPU，4G运行内存和32G存储空间，还采用了分辨率达1920 *720P的10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏，这是目前很有好的硬件配置。不仅如此，该系统还拥有数十万台服务器和中国较大的集群计算能力，能让系统的运行速度媲美智能手机。与荣威R X5的斑马智行系统搭载的双核1.2GHz处理器相比，运行速度显然更胜一筹;而与竞品博越上只提供的一个8英寸大屏相比，全新一代AX7的10.25英寸超清大屏，也更显实诚与科技感。

软件配置方面，全新一代AX7作为一个贴心秘书，也特别“能说会道”。其智能语音识别系统识别准确率超过97%，无论从识别精准度还是反应速度来说，都堪称当前更为领先的系统之一。只要驾乘者向其说一句“风神，你好”，便能瞬间启动这套系统，轻松实现吃喝玩乐各项功能。

据悉，搭载了WindLink3.0人工智能车机系统的全新一代AX7，不仅能秒速识别长串的复杂语音指令，更能及时给出答案反馈，相比当下不少车型，全新一代AX7的“智商”可谓高级了不少。除了实现人、车的沟通，全新一代AX7的WindLink3.O人工智能车机系统还能让你实现与车外生活的无缝对接。找餐厅、订酒店、查询机票、听歌等功能，均能通过这套系统实现。

密码太多记不住，怎么办？全新一代AX7帮您解决。集聚了百度云、百度地图、航旅纵横、携程、喜马拉雅、酷我音乐等应用，只需一个账号，便可轻松实现玩转上述所有APP。

当然，除了上述惊喜配置，全新一代AX7它还标配了超大可开启全景天窗、无钥匙进入+ -键启动、车辆远程控制等科技配置，以及驾驶席6向电动调节座椅、四门车窗一键升降、外后视镜电动加热等人性化功能，可謂将真正将“人无我有，人有我优”落到了实处。要知道，东风风神正在进行“风神畅享购降税迎真AI”优惠补贴购车活动，全新一代AX7更特别推出了“降税畅享版”车型，多重优惠至高补贴可达3.9万元。这款拥有12万级致臻实力的全新一代AX7可以说是超值了！