2012款丰田凯美瑞车发动机无法起动

2019-08-08范有华

汽车维护与修理 2019年3期

范有华

故障现象一辆2012款丰田凯美瑞车，搭载5AR-FE发动机，配备智能进入和起动系统，累计行驶里程约为6万km。客户打来电话反映，将车辆停放在地下车库一个晚上，第二天早上起动发动机，发动机无法起动，于是要求将车辆拖至4S店进一步检修。

故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板，按下起动按钮，起动机不运转，故障现象确实如客户所述。对发动机室和驾驶室进行初步检查，未发现任何异常；用万用表测量蓄电池的电压，为12.6 V，正常。将起动按钮切换到ON位置，转动转向盘，发现转向盘仍然处于锁止状态。连接故障检测仪读取故障代码，读得的故障代码为“B2781 转向锁ECU断路/短路，当前故障”“B2786 转向锁ECU没有响应，历史故障”（图1）。根据故障代码提示，认为造成故障的可能原因有：转向锁ECU故障；认证ECU故障；相关线路故障。

图1 读得的故障代码（截屏）

查阅相关电路（图2），维修人员首先拔下发动机室熔丝盒内的熔丝ECU-IG2 NO.3和熔丝STRG LOCK，检查2个熔丝均未熔断。接着，拆下转向盘和转向柱饰板，检查转向锁执行器总成外观（图3），未发现异常；检查转向锁ECU导线连接器，连接牢靠。用万用表测量转向锁ECU导线连接器端子7的电压，为12.6 V，正常；将起动按钮切换到ON位置，测量端子6的电压，为12.5 V，正常；测量端子1与车身搭铁之间的电阻，为0.4 Ω，正常，由此说明转向锁ECU供电和搭铁正常。拆下手套箱，断开认证ECU导线连接器I78，测量转向锁电动机工作指令信号线（认证ECU导线连接器I78端子29与转向锁ECU导线连接器端子3之间线路）的导通情况，导通良好；测量锁止杆位置信号线（认证ECU导线连接器I78端子26与转向锁ECU导线连接器端子4之间线路）的导通情况，导通良好；测量LIN通信线（认证ECU导线连接器I78端子17与转向锁ECU导线连接器端子5之间线路）的导通情况，导通良好，排除信号传输线和LIN通信线故障的可能。

图2 转向锁ECU控制电路

图3 转向锁执行器总成

连接故障检测仪读取进入和起动系统相关数据流（图4），发现Sensor Value（转向锁执行器总成内位置传感器的故障记录）和Motor Driver Short（转向锁执行器总成内电动机激活电路的故障记录）值均显示为“OK”，说明转向锁执行器总成内位置传感器和电动机激活电路均没有故障；Unlock Request Receive（转向解锁请求信号）值显示为“NG”，说明认证ECU经过10 s或以上接收不到转向解锁请求信号；Steering Lock（转向锁止）值显示为“Set”，Steering Unlock（转向解锁）值显示为“Unset”，说明转向柱处于锁止状态。读取电源控制系统相关数据流，发现Str Lock/Unlock Wait T-Out（转向锁止或解锁故障）值显示为“Yes”，说明转向锁止/解锁超时（锁止杆卡滞等）。难道是转向锁执行器总成内的锁止杆出现卡滞故障？带着这样的疑问，找来另外一名维修人员，2人相互配合，一边不停地按起动按钮和驾驶人侧车门控灯开关，一边用橡胶锤敲击转向锁执行器总成外壳，并且尝试转动转向盘，一段时间后，转向盘解锁，发动机能够顺利起动。为何锁止杆会出现卡滞故障？维修人员决定再次试验一次，将起动按钮切换到OFF位置，转动转向盘，转向盘处于锁止状态，将起动按钮切换到ON位置，故障现象再次出现，说明转向锁执行器总成内的锁止杆确出现了卡滞故障，即锁止杆不能正常复位，由此判定为转向锁执行器总成故障。

图4 读取进入和起动系统相关数据流（截屏）

故障排除更换转向锁执行器总成后试车，上述故障现象消失，至此，故障排除。

友情链接

广汽丰田第七代凯美瑞车电动转向锁系统解析

配备智能进入和起动系统的第七代凯美瑞车采用了电动转向锁系统，转向锁执行器总成与转向锁ECU集成于一体。该ECU通过控制锁止/解锁电动机来控制转向锁执行器总成内锁止杆的操作。转向锁ECU检测到锁止杆位置（锁止/解锁）并将此信息传递给认证ECU。在此系统中，认证ECU根据通信判定是否锁止或解锁转向盘。然后，认证ECU通过LIN通信向转向锁ECU发送锁止或解锁指令信号，转向锁ECU接收到信号后使锁止/解锁电动机运行以锁止或解锁转向盘。

1 电动转向锁系统的组成

如图5所示，该系统主要由起动按钮、转向锁执行器总成、组合仪表及认证ECU组成。各部件的作用见表1所列。

2 电动转向锁解锁

将智能钥匙放在驾驶室内，起动按钮切换到ACC位置或ON位置时，电动转向锁将执行解锁操作。

3 电动转向锁锁止

如果选挡杆置于P挡，起动按钮切换到OFF位置，打开车门或执行车门锁止操作，那么电动转向锁将执行锁止操作。

4 警告功能

如果发生以下任一情况：检测到车速信号故障；检测到干扰转向锁ECU操作的故障；检测到IG电路故障，那么智能警告灯呈琥珀色闪烁（不带多信息显示屏的车辆）或组合仪表的多信息显示屏上显示“检查智能进入和起动系统信息”（带多信息显示屏的车辆）。如果出现智能警告灯呈琥珀色闪烁的故障或显示警告信息，则发动机一旦关闭后不能再起动。

5 电动转向锁系统相关故障代码

当电动转向锁系统出现故障时，会存储相关故障代码（表2）。