无人机行业的知识产权暗战
——中美贸易摩擦下无人机行业的知识产权策略
2019-07-30王永先徐浩
王永先,徐浩
北京商专律师事务所,北京市 海淀区 100000
中美贸易摩擦是中美之间的知识产权发展不均衡而导致的分歧。无人机技术涉及电子信息技术、生物与新医药技术、航空航天技术、新材料技术、高技术服务业、新能源及节能技术、资源与环境技术、高新技术改造传统产业等双方敏感领域。本文从无人机行业中的知识产权策略维度,阐述在中美贸易摩擦下无人机行业如何进行角逐、发展与壮大。
中美贸易摩擦表面上是贸易之争,实际上是美国为了遏制中国崛起而实施的以贸易为表象的高科技产业之争,实际上就是挂着贸易摩擦或者说是高科技产业竞争的“羊头”,遏制我国崛起。起因的核心之一就是因为我国新的知识产权战略以及由中国制造向中国创造、中国智造的伟大转变与崛起;以及中国的国际影响力日益高涨的国际新形势。其中的关键点也就是中美之间的知识产权发展不均衡而导致的分歧,双方的战略必争之地实际上就是那些知识和技术密集、科技人员的比重大、职工文化、技术水平高、资源、能量消耗少、产品多样化、软件化、批量小、更新换代快、附加值高、研究开发的投资大、工业增长率高的高科技产业。中国目前主要有以下八大高科技产业领域,电子信息技术、生物与新医药技术、航空航天技术、新材料技术、高技术服务业、新能源及节能技术、资源与环境技术、高新技术改造传统产业。无人机行业恰恰与这八大领域都有一定程度的交集。本文就是以无人机行业中应当实施何种知识产权策略为角度,来简述无人机行业怎样在中美贸易摩擦下进行角逐、发展和壮大。
中美之间的知识产权分歧
知识产权制度起源于欧洲,两次世界大战之后,美国综合国力一具跃居世界第一,世界经济、科技的中心也转至美国,至今对全球知识产权影响最大的当属美国。许多知识产权制度、规则、判断标准的起源、设置都来源于美国或者受美国的影响较大。但是,中国与美国由于历史传统、文化、认知等方面上的不同与分歧,加之国情上的差异,自然导致双方之间在知识产权领域上的不同认知与分歧。
美国一方面打着知识产权属于私权,不应当受公权的过分干预;另一方面确以贸易摩擦为幌子,利用其优势地位打压他国,变相地公权干涉。
在2017年,美国就对中国启动所谓的“301调查”,实际上主要针对的也是中国的高新技术产业。美国发起的中美贸易摩擦中,宣扬的是中国对美国的贸易顺差是因为不公平贸易引发的,尤其是知识产权争议引起的;这实际上也是其主要借口罢了,真正的目的就是为了遏制中国高速发展的高新技术产业。因为中国的高新技术领域的发展势头过猛,增长率已经超过了美国。回顾历史,美国也曾经和日本等国进行过类似的贸易摩擦,都是以知识产权为突破口,最终导致对手的高新技术产业的衰退,至少是落后于美国的增长速度。就是上个世纪的美苏争霸,实质上也是美国为了遏制苏联而采取的手段,不过当时不是靠贸易摩擦或者说是贸易战的形式,而是通过军事争霸的形式罢了。但基本过程都是从高新技术产业入手,通过遏制高新技术产业上的发展来达到技术上的绝对领先,从而达到经济的绝对领先,最终成就世界主导地位,甚至是赤裸裸的霸主地位。
中美贸易摩擦对无人机行业知识产权的影响
中美贸易摩擦结果的最终决定因素还是在于中国在战略新兴产业的科技发展,尤其是知识产权与核心技术的突破性发展,特别是像无人机这样的综合性的新兴高科技产业的发展。目前美国特朗普提出的对中国加征税的领域已经之前对中国企业的处罚的领域也主要是战略性新兴的高技术产业,而不是中国更具比较优势的中低端制造,对应的正是《中国制造2025》中计划主要发展的高科技产业。这就是美国想要提前遏制的明证。这也和美国之前对待法国、德国、日本的企业的做法也是如出一辙。
图1 全球无人机专利申请趋势
图2 无人机专利类型占比
目前,美国以5G为出手点,率先从中国的华为开始动手,这只是其第一步。因为5G的发展与运用也是一个多领域的高新技术,在未来的无人机行业中也会积极运营5G技术。我在这里可以比较肯定的一定,若中美贸易摩擦进一步升级,美国下一个动手的行业就极有可能会是无人机行业,而在无人机行业中直接开刀的企业就极有可能是深圳市大疆创新科技有限公司。
以智慧芽专利搜索为工具,将近十年的已经授权与无人机相关发明专利,简单分析可以看出,在无人机行业中我国与美国绝对是当今世界的领头羊。而这其中真正应用实际的企业主要就是中国的大疆公司与美国的亚马逊公司。但是仅搜索最近一年多(2018年01月01日——2019年03月31日)全球的无人机申请情况(申请文件名称、标题、摘要、权利要求中包含“无人机”的情况,部分数据涉及无人机的应用,所以整体数量较多;另外,授权的量要远少于申请量,大多数还是申请之中,没有进入授权阶段),可以发现申请呈直线下降的趋势(实际上自2016年起无人机行业的专利申请量就已经逐年减少)。
但是专利的申请的类型中发明占据了近四分之三,外观设计仅有两件,这也充分佐证了我之前的关于无人机行业的发展情况的预测,真正要想在这个行业走的远、走的久靠的还是扎实的技术,专利的布局实际上看的主要还是发明专利的布局。
全球专利的受理情况来看,我国仍旧是遥遥领先,这样从另一个侧面反映,我国无人机行业的整体实力以及巨大的市场前景,我们的无人机企业在中美贸易摩擦的当下要有清醒的认识,立足本国才是基石。
专利申请人的排名来看,处理以科研为主的高校之外,企业申请(专利权)人呈现的是新人涌现的特点,但是这并不意味着老人的没落,实际上像以大疆公司为代表的“老人”仍旧是行业的领军人。之所以呈现新人涌现的情况,实际上主要是三个原因造成的。第一,越来越多的人关注到无人机行业,对无人机行业的前景充满期待;第二,入行的人员均知晓该行业的技术集中式的特点,要想在行业中立足就必须有着扎实的技术支撑;第三,向大疆公司这样的“老人”,在无人机行业内已经拥有了一定的专利申请(授权)量,形成了一定的专利布局模式,企业的发展模式已经转化为从初级的技术积累向尖端技术迈进的发展模式。
图3 国内无人机专利受理情况
通过网络查询与其他材料相结合,目前中国的大疆公司占据美国和加拿大(北美洲)市场上民用无人机80%以上的市场份额。据CNN报道,美国国土安全部在2019年5月20日发布的一份报告中警告称,中国制造的无人机可能正在向中国制造商发送敏感飞行数据,政府可以访问这些数据。美国国土安全部网络安全和基础设施安全局发出的警告称,无人机“对组织的信息构成潜在风险”。虽然报告没有指明具体的制造商,但根据一项行业分析,美国和加拿大使用的无人机近80%来自总部位于中国深圳的大疆。近年来,美国地方执法机构和基础设施运营商越来越依赖无人机。
基于以上分析大致可以判定,若中美贸易摩擦进一步升级,美国下一个动手的行业就会是无人机行业,而直接开刀的企业就极有可能是深圳市大疆创新科技有限公司。
中美贸易摩擦下无人机行业的知识产权策略
图4 世界各国无人机专利受理情况
中美贸易摩擦对我国无人机行业的影响不会是立即实施就立即显现的,而将会在之实施后的一段时间内才逐步显现。但是,“一叶落而知秋”,凡事都不是无缘无故的,都是会有一定的前兆的,当对中国大型无人机企业实施一系列阻挠在美发展的政策或者类似的其他商业的或者非商业上的手段时,也就意味着开始伸手到无人机行业了。不过即使中美贸易摩擦延伸至无人机行业也没有什么可怕的。凡是影响就会有利有弊,对于我国无人机行业来说,也是这样的。弊,就是我们的企业在美国甚至北美、欧洲等其他国家的市场份额的下滑甚至是短时间内某些应用发面的急剧下滑。利,就是倒逼我国无人机产业再进行进一步升级、重视和扩大内需,以内需带动产业升级并进一步发展自主科技创新和增强自主知识产权实力。通过智慧芽检索近十年所有与无人机相关的专利申请(包括授权的和申请中的专利;涵盖全部发明、实用新型、外观设计;涉及领域为全部的与无人机相关的领域)不难发现。我国无人机目前主要还是集中于民用消费领域(但是近两年军事应用领域的增长率要快于民用消费领域)。虽然无人机专利申请量急剧增长,申请人的数量也在快速增加,同时应用和技术领域得到迅速扩展,但是整体而言依然处于以研究为主,缺乏核心专利的阶段,在关键技术上与国外,特别是美国仍旧存在着不小的差距。这种差距在军用无人机领域表现的更加明显。不过,我国在无人机民用应用领域的成就是有目共睹的,甚至是处于绝对的领跑者地位。但不能因为在民用领域处于先进地位就骄傲自满,而是要看到在核心技术上的差距,应当积极寻求引进与创新,利用好国外尚未开始在我国进行大规模专利申请、布局的机遇,进一步加强专利申请、布局和应用。目前来看,我国的无人机行业在这方面做得还是很好的,欠缺的就是相关的专利布局中,实用新型专利和外观设计专利占据的比重较大,发明专利占据的比重相对较小。
中国无人机企业对于未来的中美贸易摩擦中可能出现的影响的主要应对策略,简要来说就是要做到以下三点:
第一,创新与谨慎,不但要求开发新技术、新应用,更重要的是要做到掌握并引领无人机的核心技术的发展;对于核心技术以及核心元器件一定要做到自主,避免出现被美国或者其他国家的企业牵鼻子走的情况。即使进口的技术和元器件也要做到“1+1”,即一方面,做到一半进口,一半内购;另一方面,做到全进口的要做好替代的准备工作,万一出现断供时能够保证自己的产品不受影响。
第二,我国的无人机企业特别是像大疆公司这样的行业领军企业一定要成立或者以外聘的形式创立自己的涉外法律部门,重点研究并熟悉美国的知识产权、海外投资等方面的架构和基本程序设置以及美国的基本诉讼程序,包括刑事(经济方面)程序。这样做的目的主要就是防止当年法国阿尔斯通的悲剧在我国无人机行业上演,也避免华为在美国遭受的不公与困境。
第三,进一步从专利技术领域做好无人机专利技术七大领域的布局。即,分别做好飞行器及其主要部件;云台;数据传输、显示部件;电池及适配器;遥控设备;飞行控制系统及必要模块;其他辅助设备及产品;这七大领域的专利布局。专利布局上建议如下:1、专业的事情交由专业人士处理;2、单位内部设置完善激励机制,鼓励全体员工创新、创造,鼓励全体员工勤于思考、勇于实践,并辅以专业人员提取并申请专利;3、国际化人才战略,世界范围内挖掘高尖技术人才,保证自身在世界范围内的技术领先优势。
下好“一带一路”这步棋
我国经济规模居全球第二,外汇储备居全球第一,优势产业越来越多,基础设施建设经验丰富,装备制造能力强、质量好、性价比高,具备资金、技术、人才、管理等综合优势。这就为中国与其他“一带一路”参与方实现产业对接与优势互补提供了现实需要与重大机遇。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合,发掘区域内市场的潜力,促进投资和消费,创造需求和就业,增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴,让各国人民相逢相知、互信互敬,共享和谐、安宁、富裕的生活。
无人机行业一直以来都是中美欧作为第一梯队引领世界,其次是日韩澳等国,其他国家相对而言发展较为缓慢。加之无人机行业技术密集式的特点,特别符合我国的“一带一路”战略要求。在中美贸易摩擦之下,我国的无人机企业更应当契合国家的“一带一路”战略,加紧在“一带一路”国家和地区做好专利布局。由于“一带一路”的国家和地区在无人机行业上来讲还属于世界的落后地区。正是由于这些国家和地区在无人机行业比较落后,我国的无人机企业恰恰可以施以城墙式专利布局模式。即,将实现某一技术目标之所有技术解决方案、规避设计方案全部申请专利,形成一堵无法逾越、无法绕行的城墙,以此抵御入侵,不给规避设计和寻找替代方案的空间。当此城墙布局成功后,也同时在某一技术领域阻断了其他人的路,他人的通行完全受我的控制。
中美贸易摩擦下,更应当夯实国内专利布局
我国是一个拥有14亿人口的大国,也是世界上最大的经济消费市场。在全球范围来看,到目前为止我国也是无人机行业最好的生长沃土。各行各业,特别是我们无人机行业,要想走在世界前列并保持这种前列的地位,就更要立足本国,只有立足本国才能更好地放眼世界,也不惧怕其他国家的挑战甚至是不公正的挑战,也不惧怕类似于美国对待华为、阿尔斯通式的不正当手段的限制。
从知识产权的角度来看这个立足本国主要就是要做好本国国内的专利布局。把国内的专利布局成“纲”,之后在将这个专利的大网慢慢向其他国家延伸,如此即能容易做到纲举目张。
结束语
当前世界的格局是美国代表着金融和科技创新,日德代表着高端制造业,中国代表着中低端制造业,形成的是一种核心、中心与外围的格局形式。在中美贸易摩擦的新形势下,我国要解决的是如何从“外围”走向“中心”,从低端制造业中心买进高端制造业中心,最终走向创新中心和金融中心,从追赶走向引领?但是在无人机行业中,我们目前已经处于“中心”甚至是核心(民用领域),现在我们需要解决的问题就是巩固“中心”,走进全面的“核心”。
我们应当发挥民用领域的优势,借势在军事以及核心技术方面进一步突破,使我国真正成为无人机行业无可撼动的霸主。在此次中美贸易摩擦中不争一时之得失,立足长远,着眼未来,为无人机行业的长远发展夯实基础。相信在中国共产党的领导下,随着对外开放的深化和推进,我们无人机行业将延续辉煌,我国也必将成为一个开放、包容的国度,为人类的发展做出更大贡献。■
要想走在世界前列并保持这种前列的地位,就更要立足本国,只有立足本国才能更好地放眼世界