出租车计价器常见故障的分析与修理

刘锋东

珠海市质量计量监督检测所 广东珠海 519000

传感装置、空车灯等是组成计价器的主要装置，轮胎转数是计价器测量的主要物理量，传感装置在计量过程中起到信息传输作用，变速箱正常运转产生机械转动量，经过传感器传输后，转动量就被置换成脉冲信号，计价系统将信号完成整理后，在显示屏上显示出金额和公里数。作为计量里程的重要工具，若其精度不能得到保证，计价器就会经常出现故障，只有精准分析故障并做好修理工作，才能保证出租车的正常营运。

1 计价器简要介绍

K表示计价器常数，其上显示的数据是车辆行驶一公里的信号数，单位为r/km，在正常情况下，同一规格计价器的计量规则是相同的，车辆行驶多少距离，计价器转数就显示多少。税控组件、计量装置以及传感器等是组成计价器的重要部件，计价系统自动记录行车里程、时间，然后用总里程与单价相乘，就得到乘车者需支付的费用。

2 计价器常见故障及修修理方法

2.1 不计里程的检修办法

这类故障在出租车营运过程中经常出现，常表现为里程表卡死、不计数等现象，常见检修方式如下：

（1）保持车辆正常行驶，观察里程表示数是否正确，若里程表损坏表明故障位置在变速箱上，是其被动齿轮磨损严重，与传感器间交互中断，导致里程表失灵，此时更换新齿轮即可。

（2）对传感器运行情况进行检测，检测仪器为万用表，将仪表插在计价器上，启动车辆观察仪表是否有电压波动，无电压波动说明故障部位是传感器。

（3）排除上述情况后，将计价器主机拆下来检查，用万用表测量主机，无电压波动则说明主机故障，稳压二极管、光电耦合器是主机中最易出现损坏的元件[1]。

2.2 计价器不复位检修办法

（1）检查线路是否出现松动，着重查看空车牌、计价器间的线路是否正常。

（2）拆下空车牌，将其放在相应的检测装置上，分别进行“空车”、“重车”试验，观察其是否能精准控制计价器，若控制失准，表明空车牌故障，微动开关、干簧管是空车牌中最易出现故障零件。

（3）排除空车牌故障计价器仍不能正常工作，需检查与计价器相连的信号线，若发现信号线损毁及时更换。

（4）若不复位情况仍然存在，说明计价器主机出现故障，拆卸主机进行检修。

2.3 蓝屏检修办法

首先检查线路连接是否正常，若存在断路、接触不良等现象及时解决。其次借助万用表对供给计价器的电源电压进行检测，看电压是否在正常范围内波动。若上述检测正常，拆开显示屏盖，检查排线、主板线路是否损坏，更换坏损元件后试运行计价器，看其是否能正常工作。

2.4 数据丢失检修办法

首先对电池电压进行检测，在计价器关机状态下完成检测，若电池没有电压及时更换。电池若正常工作，检查内部电路板是否被电池漏液干扰，导致线路短路，管角无电压，RAM掉电现象发生，从而导致数据大量丢失，漏液应该用酒精进行清洗，并换上新电池。最后全面检查电路板，若存在开路现象，及时将断掉的线路焊接起来。

2.5 IC卡检定故障检修办法

检查卡座内部是否清洁，若存在异物及时清理，保证IC卡顺利插入，卡座内沉积过多灰尘也会导致将卡片接触不良，此时清理灰尘并频繁插拔IC卡就能使其恢复正常工作。检查卡座管角，若存在焊点断开、虚焊等现象及时补焊，若排除上述问题计价器仍处于异常状态，说明其主板电路出现故障，检测具体故障或者直接更换主板电路即可。

2.6 按键、顶灯故障检修办法

按键失灵的排查方法如下：器件出现短路现象，将线路正确连接即可。弹簧片功能失常，焊点开裂，需重新焊接。电容被击穿出现漏电现象，更换新电容即可。顶灯故障常表现为闪烁、不亮情况，首先排除灯管、线路故障，灯管烧坏的更坏灯管，线路短路、断路的及时处理。然后检查接线端子是否完好，若存在氧化、变形及时更换，用万用表对逆变器的电压波动进行检测，波动过大说明逆变器故障，更换新装置即可[2]。

2.7 税票打印不上

检查税票盒确保打印用纸充足，在此基础上检查打印机光敏头，若存在故障及时修理。检测驱动马达是否正常工作，若存在异常及时更换相应元件。检查打印头，若其功能受损尽量修复，或者直接更换。

3 正确使用计价器并做好维修保养

出租司机行车途中，计价器可能会出现各类故障，司机要掌握基本的故障处理方法，这样有利于出租车的正常运营。

3.1 计价器使用小技巧

3.1.1 操作流程规范

点火时将钥匙置于ACC档，车内电源启动此时计价器保持在自我检查状态，全屏显示时间持续3秒。若是插入IC类型的计价器，显示屏上“cakd”选项会不断闪动，当司机插入有效卡片后，计价器进入待工作状态。空车牌是控制计价器工作的主要部件，车辆空车行驶时，车牌竖起计价器停止工作，载客时车牌下扣计价器开始工作。

3.1.2 调整永久时钟

出租车长期运营过程中，其永久时钟会出现较大误差，进而对计价器的正常工作产生影响。为降低时钟误差，现在的出租车将时钟校准时间定为每月一次，司机不需要拆开铅封就能自行调整时钟，调整步骤如下：保持车辆为空车状态，将暂停按钮按下，时钟在屏幕上显示出来，同时出现adj等调整标志，看到此显示后司机将面板中间的“检查键”按下，时钟自动校准时间，调整完成后关闭此功能，计价器仍然保持空车状态。

3.1.3 暂停键使用指南

此按键在不同状态下，表达的指令不同，计价器若处于重车状态，按键表示暂停/取消计价，此时车辆应保持在禁止状态，若重车状态按下暂停键将继续行驶，100米后计价器自动取消暂停开始计价[3]。计价器处于空车状态，按下按键表示查询历史数据，再次按下表示取消查询。

表1 不同线径铜线的额定电流及熔断电流

3.2 维修保养要点

3.2.1 计价器使用注意

计价器在出租车中必须平稳放置，司机开车尽量平缓，避免器件受到强烈震动，或者出现碰撞摔落现象。定期清理计价器内外灰尘，保证内部元件清洁，清理过程严禁使用腐蚀性溶剂。擦洗操作用潮湿毛巾即可，切勿将水向计价器内部渗透，否则会导致电路短路，严重的会影响车上其它线路的正常运行。计价器出现故障后先进行常规检查，若仍不能恢复功能，司机需及时将车辆送检，严禁私自拆卸计价器。外部温度较高时，出租车运营一段时间后在阴凉处放置片刻，降低车内温度，避免计价器出现烧毁等现象。

3.2.2 保险管修理和代用

在计价器工作过程中，若电路中流过的电流量较大，此时保险管就发挥过流保护功用。保险管上覆盖铜丝，且将其置于玻璃管中进行密封，铜丝线径不同，其额定电流也不同，熔断电流也存在明显差异，具体数据如表1所示。

若一时选不到合适的替用保险管，可临时制作，制作方法如下：若保险管的额定电流是3.5A，根据上述表格查找到制作保险管的铜丝直径为0.21mm。继续使用原来的管壳，借助电烙铁将管壳两端加热，然后在两端穿出针眼大小的小孔，将铜丝穿过管壳，铜丝比管壳稍长，然后用锡焊将铜丝固定在管壳上，至此代用保险管就制作完成。

此外，长时间运营的车辆，司机会发现无论是点火、熄火，还是重车状态，将计价器都显示“close”标志。出现此标识并不是计价器出现故障，而是其到达定检周期，此时司机需及时到公司完成定检，才能保证计价器的正常使用。

4 结语

只要是运营中客车，都安装有计价器，尤其是城市内跑短程的出租车，计价器是出租车的必备装置，若缺少计价器司机无法清楚知道里程数和收费价格，乘客乘车也缺少安全感。为平衡多方需求，在出租车上安装计价器是很有必要的，本文针对计价器故障提出相应的处理措施，旨在帮助减少计价器故障，保证将出租车的正常营运。