乡村整治规划

杨艳明

摘 要：新塘村位于大岭山镇府驻地东北面。濒临107国道，矮岭冚村交通便利。其总面积约为1.8平方公里，现有道路、绿化、休闲场所已不能满足村民生活需求。因此，将结合新塘村经济条件、自然状况、产业分布、土地利用现状等，对其进行规划改造。

关键词：乡村规划 休闲 产业布局

一、村庄计划本情况

新塘村土地面积1.8平方公里，辖有6个村民小组，常住人口9253人，工厂80多家，详见图一。本次将对村庄用地、空间布局（生态空间、生产空间、生活空间）、道路交通、公共设施、特色资源、重要节点设计等相关内容做相关规划。

二、上位规划分析

在上位规划中，新塘村以工业用地、居住用地为主，形成两个工业组团，两个居住组团的格局。原有的农田被调整为居住用地，靠石大路则是商业金融用地，为工业和居住组团的配套公共服务中心。 希望建设成宜工、宜居的现代化城市地区， 并与松山湖科技产业园实现联动发展。

道路的规划使新塘与东部的松山湖科技产业园取得衔接，促进新塘尽快融入区域发展格局。结合村庄的实际现状，规划中还有商榷及优化的地方。

三、现状分析

（一）产业结构现状。新塘村整体经济以第二产业即工业为主导，第一产业，第三产业发展相对滞后。现场调研分析发现新塘的工业布局多以集中分布的形式分布，在村庄外圈形成大大小小的工业园区。原来占据较大用地面积的德实利工业园已经调整了用地性质，现作居住用地，居住区为新建碧桂园小区。同时在现场走访的过程中发现村庄内部还是存在不少家庭作坊式的工业，对居住的群众来说有一定的影响。

（二）用地现状。新塘村的土地基本已经利用完全，在村庄外圈形成一个工业圈，村庄内部形成居住中心，而居住区与工业区间则有一块块林地。

（三）农田分布现状。新塘村属南亚热带季风气候，雨量充沛，适宜农耕。改革开放前，新塘村农业方面以种植水稻，甘蔗，花生，大豆为主。改革开放后，土地利用价值提高，新塘村逐渐把坑尾、石马仔、天井佛及洪门的田地和鱼塘变为办厂用地。现在还有少量农田，分布分散，以旱地为主，主要用于蔬菜种植。

（四）道路交通现状。塘村有石条路、连马路两条城市快速路从村边经过。村内与外界交通主要通 过新塘新路、天井佛新路、新塘草塘路、东门街、黄泥巷二街这几条道路实现。

（五）建筑现状。新塘村的建筑布局规划分区明显，外圈为工业建筑，内圈为居住建筑。新塘村不存在严格意义上的旧村，建筑新旧交错，在祠堂区域旧 建筑数量相对较多，占该区域建筑总数的 40% 左右， 其他区域则是零散分布少量。 从新塘村现状建筑的分布状况，可以看出新塘村村庄发展是以半圆形向东北方向扩散发展。

新塘村多数为现代农村建筑，建筑多为 3-5 平屋顶。新建的建筑风貌以灰顶，瓷砖贴面为主。旧建筑多为一层村屋，采用红色砖墙为主外立面颜色。 由于密集的居民住宅和缺少分区规划，现状道路交通缺乏有效的贯通，村内巷道狭窄，通行不便。新塘村颇具代表性的古建筑有李氏宗祠、福庵公祠、雅亭公祠、秀苑家祠，经过修缮，至今保存良好。

截至 2014 年，新塘村古建筑上保留着许多很有艺术价值的雕塑品。李氏宗祠、福庵公祠及雅亭公祠的前檐、边栋、瓦桁上的木刻雕塑凹凸有致，雕有花虫鸟兽，一叶一枝、一羽一爪间透露出灵气。雕塑雕工细腻，线条流畅，凝神聚气，虎虎生威。动物与花草相互搭配，动静有致，尽显其美。雅亭公祠及旧民居前檐的木刻花板神形兼备，层层叠叠，动静相配，工艺精湛，颇为壮观。

四、规划设计

（一）规划理念。一心：村民居住生活中心;八景：新塘公园，农田景观，滨水景观，园艺园，生态公园，荔枝公园，生态鱼塘，村庄入口大门。

规划理念根据新塘村现状村庄肌理， 秉持大岭山镇 “城镇进圈，工业进园，民宅进村”的用地布局原则，梳理整合现有的绿色自然斑块，在总体上形成”一心，八景”八景的功能格局。

（二）工业升级指引。产业发展策略：新塘村工业现状主要是以工业园区的方式布局，但是有少量 家庭作坊式的工业是分布在居住圈内的。根据大岭山镇“工业进园”的用地布局原则，在往后的发展里逐步将这些从居住区撤出，减少工业生产对居住生活的影响。在工业园区的发展上，根据集约用地发展原则，通过功能置换、政府优惠等政策，鼓励小型的工业园区进行合并转型，实现土地资源的集约利用。考虑到新塘村的区位优势，依附松山湖高新科技园，工业往高新产业方向转型发展具有较好条件。

（三）道路交通规划指引。新塘村被石大路分成东西两个地块，而石大路是城市快速路，道路中间有隔离带，给两边村民车行交通造成 了极大的不便。建设一条 270 米长双车道，从村委到新塘新路，缓解村民车行出行不便的状况。由于大石路边停车场地紧张，在广场改造与工业区道路升级项目中新加停车位缓解停车问题， 通过有机组织各类交通， 打造休闲、 康体、 运动、拓展等乡村特色的交通与生活方式。新塘村内道路全面实现了硬底化，这次美丽幸福村居行动计划主要是针对村内部分破损的路面进行修补，同时为了方便东西两个地块的交通，增设了一条车行道;在鱼塘边上完成排水管的铺设后，在其上面建设绿道，完善鱼塘边上的交通体系。

后期可以根据村庄的实际需求，拓宽村庄内部道路，增强村庄的通达性。

（四）绿道建设路线指引。依据现状道路的非机动车道直接利用作为绿道，或者在现状道路一侧绿化带中划分出自行车道，与机动车之间通过绿化进行隔离[1]。根据村内生态资源分布规划绿道路线，重新铺设绿道。

（五）公共服务规划指引。从公共服务设施现状的分布情况来看，新塘的公共服务设施基本能满足村民日常生活需求。从长远发展考虑，后期可能需要增设的是停车场，村内的卫生站以及村民活动中心等设施。

（六）排水截污规划指引。在居民区、工业区埋设截污管线，将居民及工业区生活产生的污水统一排放到市政截污系统中，阻断污染河水的污染源，防止水质的进一步恶化，同时结合水生植物的净化作用，将雨水等天然降水进行过滤，达到排入河流的水體均清澈、达标。根据新塘村现状排水情况，增设一条 1.2 米的排水管，加快雨水排放速度，避免再次出现雨天积水现象。

五、结论

新塘村经济发达，以第二产业为主，在进行规划设计时，应重点考虑产业布局及产业升级指引[2]，同时加强交通设计及绿道建设，只有从大局上解决产业及整体交通及绿化现状才能更好地指引其规划建设。

参考文献：

[1] 李晓江 . 交通政策若干思考 [J]. 城市交通 .2011（1）：25.

[2] 宇林军，孙大帅，张定祥.基于农户调研的中国农村居民点空心化程度研究[J].地理科学，2016，36（7）：1043—1049