市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施探析

2019-07-24肖中伟

商品与质量 2019年12期

肖中伟

安徽交通控股集团有限公司安徽合肥 230000

1 市政道路桥梁工程中常见的施工质量问题

1.1 道路桥梁裂缝

市政道路桥梁工程中，裂缝是一种最常见的施工质量问题，特别是桥梁结构中出现裂缝时，对工程安全性的影响最大。由于目前市政道路桥梁工程中使用的结构往往为钢筋混凝土结构，影响钢筋混凝土结构完整性的因素有很多，大体分为自然环境因素和人为因素，两者的影响程度相当，都会对整个工程质量造成严重危害。

自然环境因素：在浇筑钢筋混净土结构的阶段，混凝土对外界自然环境的要求较高，在钢筋混凝土结构浇筑完成后，整个结构会由于温度和湿度的变化，出现程度不等的质变，严重时就会出现施工质量问题[1]。拿我国北方地区为例，北方地区环境湿度较低，在浇筑工作结束后，如果养护工作不到位，就会因为混凝土结构水分流失过快而降低水泥强度，进而发生干裂、破碎的施工质量问题；北方地区冬季气温较低，热胀冷缩现象也会让混凝土结构出现开裂、地面鼓包等现象。

人为因素：在市政道路桥梁工程的施工阶段，施工材料质量不达标、设计方案不合理、施工工序遗漏、浇筑工作质量较差、养护工作不到位等问题都会引起施工质量问题，这些问题都是由于施工企业施工技术水平较低或施工管理不到位而引起的（如图1所示）。

图1 桥梁结构出现裂缝问题的效果图

1.2 钢筋腐蚀问题

市政道路桥梁工程中钢筋也是重要的施工材料，其是构建钢筋混凝土结构的重要组成部分，在施工质量问题中，钢筋的腐蚀问题也是一个比较常见的施工质量问题。在腐蚀问题中有以氧化腐蚀最为常见，钢筋发生氧化腐蚀后，钢筋的强度、抗拉力都会出现不同程度的下降，进而严重破坏了桥梁结构的稳定性[2]。另外，氧化腐蚀问题的发生，如果不能及时处理，其腐蚀速度会持续上升，不仅加大了修补难度，也提高了加固工程的施工成本。

产生钢筋腐蚀问题的原因有很多，往往是由于采买阶段钢筋材料质量不达标，钢筋材料运输、存储保护不到位，以及使用过程中受水体长期侵蚀而产生的。另外，混凝土结构开裂问题的发生，也破坏了整个桥梁结构的完整性，水体会从裂缝位置渗透到内部，让混凝土结构内部的钢筋材料被腐蚀。因此，想要防治道桥工程中施工质量问题，必须重点治理混凝土开裂问题，同时，还要加强对钢筋的防腐处理工作。

2 市政道路桥梁工程施工质量问题的防治措施

2.1 混凝土结构开裂问题的防治措施

防治混凝土结构开裂问题，首先要从工程的设计阶段抓起，在设计阶段，设计人员必须对施工区域的地质环境、气候环境进行完整准确的考察，做好数据信息的采集工作，再辅以相关的技术软件，提高施工设计水平，这样才能避免产生沉降现象的发生。根据施工地区的气候环境特点，妥善的设计施工方案，合理的制定施工工艺及施工标准，这样可以有效的减少自然环境因素对工程施工质量的影响。

案例：某施工单位在市政道路桥梁工程的设计阶段，制定专业的技术人员对施工区域进行了完整准确的地质分析，该工程项目施工区域中的部分位置为比较疏松的沙土，为了防止沉降现象的发生，设计人员在设计时对沙土区域进行了加固设计，通过对沙土区域浇灌水泥的施工方案，对该区域桥基进行了加固，有效剔除了土质环境对工程质量的影响因素，整个工程施工结束后未出现沉降现象。另外，该施工单位引入了BIM技术，通过BIM技术模拟构建道桥工程三维模型，更加准确、高效的设计了施工方案和施工图，提高了施工阶段的工作效率，减少了施工图与实际施工之间的偏差[3]。设计人员对混凝土浇筑环节提出了较高的要求标准，规定混凝土振捣标准及制备流程，商品混凝土运送到位后，施工质量管理人员进行了严格的检验，在确保混凝土强度达到设计标准的前提下才投入使用，振捣时严格遵守由下至上的振捣工艺流程，桥墩结构一次浇筑成形，保证了其结构的完整性。

2.2 混凝土结构钢筋腐蚀问题的防治措施

针对混凝土结构中钢筋腐蚀问题，施工企业应该进行相应的防治措施，在施工材料的采买阶段，施工企业应该做好对施工材料质量的监督工作，做好施工质量管理工作，有利于避免出现因施工材料质量不达标而产生的施工质量问题。施工质量管理人员还需要对施工材料的运输、存放进行妥善规划，做好施工材料的保护与管理，可以有效的减少施工材料在运输和存储的过程中出现损坏，进而确保施工材料的使用质量，为市政道路桥梁工程的施工阶段打下扎实的基础。在混凝土结构的浇筑阶段，应该检查好钢筋编织结构的完整性，确保钢筋编织密度及均匀性达到设计标准，在浇筑前，还可以通过涂刷防腐涂层的方式，提高钢筋材料的防腐能力，进而避免钢筋腐蚀问题的产生。