公路工程施工中混凝土裂缝成因与解决措施探讨

齐从军

摘要：随着我国经济的不断发展，公路建设规模逐渐趋于多样化、扩大化。而在建设过程中当中，混凝土裂纹情况时有发生，这种现象不仅严重影响了公路建设质量，同时也阻碍了公路建设的顺利进行。针对这种状况，应该高度重视混凝土裂缝问题。现实的施工中，要认真分析、研究混凝土出现裂纹的具体原因，还要结合具体情况制定有效的处理措施，使公路建设的质量有所保证。

【关键词】公路建设;混凝土裂缝;原因;措施

1.分析公路工程施工中出现混凝土裂缝的问题和原因

1.1施工过程中操作不当

在施工过程中，人员的操作不当是导致混凝土出现裂缝的主要原因，从而使公路出现不同程度的混凝土裂缝。经过实地调查研究发现，施工过程中存在操作错误的主要表现为：混凝土进行搅拌时的使用量不合理，导致其组成的成分不都稳定;搅拌时混凝土没有搅拌均匀，从而出现密度不均匀的情况，这也会容易形成裂缝。

1.2由于路基不牢固

路基使建设公路工程中最基础的组成部分，若地基不牢，则公路在后期建设过程中将容易出现各种程度的问题，其质量也会大幅度下降。提升公路承受力、确保公路质量是路基的基本作用。假如路基的质量不合格，那么公路将会存在不同程度的安全隐患。所以为了确保公路建设能够开展，在建设环节中就要确保路基具有较强的承受能力。路基不均，发生沉降，承受力不同等都会导致出现混凝土出现裂缝，其根本原因就是由于路基的防护工作不到位或是建设中的强度不均。

1.3受湿度的影响

施工過程中混凝土会受到多方面因素的影响。当完成混凝土铺设时，他会受到天气的影响，当温度和湿度发生变化时，混凝土路面也会很据变化程度的不同而发生不同程度的变化。举例说明：当白天温度高，夜晚湿度大时，路面在白天和夜间的温度会有明显有所不同，这样的条件下，混凝土则无法适应。由于变天的温度较高，无法承受会导致公路路面发生拱起现象，到了夜晚，温度相对降低，此时拱起部分将恢复原状，这样一来，不久后混凝土就会出现裂缝。

1.4对公路的养护不到位

混凝土自身可吸收大量水分，属于吸水性强的工业材料，只有达到一定湿度后才会被固化。所以针对这种特性，混凝土固化过程中对公路进行氧化法、能够发挥到一定的作用，特别是完成建设阶段，必须确保混凝土在湿度合理的环境中，假如湿度不合理，就会造成混凝土裂缝。

2.针对公路工程建设过程中混凝土出现裂缝的具体措施

2.1对混凝土质地进行增强

将泥土、砂石、水等按照科学、合理的配比进行混合，所形成的混合产物叫做混凝土，只有保证进行混凝土搅拌与配比的科学性、合理性，才能使公路的稳定性有所保障。针对这方面而言，首要任务就是选取质量好的的原材料，再经过研究、实验聪的确定最科学、最合理的配比比例，从而确保搅拌出的混凝土质量达标。而且，在搅拌过程中，机器的搅拌速度一定要正常，并保证工作时间的充足，石子磨得越细，混凝土则变得越细腻，对于公路建设来说更加适合，降低混凝土出现裂缝的几率。

2.2对路基结构进行强化

对于路基，可直接利用泥土进行铺垫，也可借助木板来定性。修建好的公路的整体优劣直接取决于路基稳定性的强弱，因此，要充分结合多方面的因素进行路基的挖掘，还要将排水通道预留在马路边。只有在确保路基机器稳固的情况下才可进行水泥路面的修建，因此，路基施工完成后，要严格按照规定的标准进行各个环节的验收，若发现不合格的地方，必须及时重建，降低后期施工中出现不同程度质量问题的几率。

2.3施工中对温度进行严格控制

温度因素也会导致裂缝的出现，因此，施工中要严格控制好。公路在建设期间，施工人员科学掌握好温度后再制定施工策略。一般情况下，尽可能选择在阴凉的环境中进行公路的修建，若施工环境温度较高，则会加速混凝土水分的蒸发，导致凝结速度较快，从而硬性路面的成型效果。如只能在高温下进行公路修建，则施工人员要通过一定的手段（为路面进行定时浇水）确保混凝土顺利完成凝结固化。

2.4注重路面保养

由专人进行道路养护也能够降低其出现裂缝的几率。修建成功后围建栏杆，防止车辆到上面行驶导致使用前出现破坏。高温时，直接洒水养护的效果并不理想，可将稻草、秸秆润湿，锁住水分后发挥养护作用。

3.结束语

随着社会的不断发展，公路已成为国内基础设施中的重要一部分，具有重要的作用和意义。因此，施工人员要结合实际情况开展各项施工。对混凝土施工进行全方位、针对性的管理，从根源解决混凝土出现裂缝的情况，促进我国公路建设行业的持续发展。

【参考文献】

[1]苗玉泉.公路工程施工中混凝土裂缝成因与解决措施探讨[J].工程建设与设计，2018（06）：99-100.

[2]张琳.公路工程建设中混凝土裂缝成因及应对策略[J].交通世界，2017（Z1）：63-64.