A船厂船体生产设计质量提高的应用探讨
2019-07-16张鑫鑫刘兴海
张鑫鑫 刘兴海
摘 要:船体生产设计涵盖船舶设计、制造工艺以及施工管理等多项内容,是现阶段船体生产体系的重要组成。文章着眼于实际,从多个层面出发,以A船厂为例,全面梳理船体生产设计质量提高方法,形成完备的应用方案,为后续相关生产设计工作的开展提供参考借鉴。
关键词:船体生产设计;设计质量;设计方法
船体生产设计于传统意义上的产品设计有着本质区别,其内容繁杂,工作难度大,成效要求高。为了确保船体生产设计工作的高效开展,降低设计方案的出错几率,压缩船体加工制造成本。船厂投入大量资源,调整工作思路,推动船体生产设计的创新,通过这种方式,增强船体生产设计的总体质量,为相关制造以及管理工作创造便利条件。文章结合A船厂的实际,在澄清船体生产设计质量问题的基础上,吸收借鉴过往有益经验,扎实推进船体生产设计质量的提高。
一、船体生产设计质量问题分析
对现阶段船体生产设计存在问题的研究以及质量关键点的梳理,引导设计人员形成系统完备的认知,进而为后续船体生产设计质量管控工作的开展奠定了坚实基础。
由于船体设计与加工涉及到多个部门,在这种场景下,设计人员要为不同的部门提供相应的生产指导信息,有时还会出现一份设计方案要分给多个部门使用的情况。这种情况的出现无疑会给船体生产设计质量产生一定的妨害,生产设计过程中,信息类型较为复杂,数据体量较多,例如船体的结构信息、装配信息、工艺信息等,这些信息无法省略或者替代,为数众多的信息在同一生产设计方案中体现出来,无形之中,增加了生产设计方案使用的难度。受制于多种因素的影响,部分生产设计方案的实用性不佳,船体设计、加工工艺以及生产管理活动等相关流程往往脱节的延长,造成不必要的费用支出,对船厂自身的经济收益产生了不利作用。現阶段船厂制造环节,船体壳、舾、涂三种类型的工作,在设计、生产、管理等方面相对独立,没有进行必要的整合,造成不同加工制造环节,在人员调配、场地使用等方面存在一定的冲突,导致施工效率的下降,对整个船体生产设计工作的开展带来极为不利的影响。
二、船体生产设计质量提升的主要方法
船体生产设计质量的提升,要求设计人员在明确目前船体生产设计质量问题的基础上,通过系统化的设计方案,提升设计质量,切实发挥船体生产设计在船体成本造价、制造进度等方面的积极作用。
(一)船体分道设计方案
为了有效应对船体生产设计环节出现的问题,设计人员可以采取并行分工的分道设计方式,将船体根据一定的规则,划分为若干个独立的模块,其中部分模块可以根据实际情况,分批次并行制造。这种分道生产设计方案,多大提升了船体加工制造水平,有效满足现阶段船厂运营的基本要求。在实际的应用过程中,设计人员对船体各类零部件的形状、规格、尺寸以及材质进行梳理,将相似材质、相似工艺的零件整合,形成分道设计的基本框架。在这一基础上,分别有针对性地做好零件套料、零件加工以及分段建模的分道处理,在实际处理环节,设计人员应当在科学性原则以及实用性原则的引导性,做好零件套料以及加工处理工作,并在这一过程中,做好零件分类处理。例如在完成零件切割后,零件物流方向进一步明确,使得整个生产流程进一步优化,形成一个完备的零件分道生产设计方案。船体结构复杂,零部件分道设计环节,设计人员在建模、切割环节,需要做好零件设计的预判处理,并以此为基础,形成零件理料、加工以及配送的完整框架,为相关生产、组装以及运输工作的开展提供了便利条件。在分道设计环节,设计人员有必要做好钢板板规的设计,在设计环节,相关工作人员需要从以下几个层面的内容进行考量,船厂在船体设计以及订货环节,设计人员需要提前核对船体需要钢材的规格,确保钢材规格的选择与船体的使用环境、船厂场地规模相符合。对钢材的生产厂家以及供应商开展必要的评估工作,实现对钢材各类参数的科学把控,为生产设计工作的开展奠定坚实基础。对于钢材的尺寸,设计人员需要进行长度、宽度等方面的评估,以船体货仓区域双底层内部架构用板为例,在设计环节,钢板宽度应当保持在1500mm~2000mm中间的范围,以满足实际的使用需求。
(二)船体生产设计自动化
船体生产设计自动化过程中,设计人员有必要结合过往的工作经验,在现有的技术条件下,构建起结构建模、出装配图、船体套料、结构信息出图、技术工艺信息输出以及管理信息输出的生产设计机制。通过这种自动化设计路径,有效提升现阶段船体生产设计工作的基本要求,有效弥补过往船体生产设计环节存在的问题,理顺了整个船体生产设计流程,实现了资源合理配置,切实发挥生产设计的作用[3]。除了理顺船体生产设计自动化流程之外,考虑到船体设计的复杂性,设计人员在设计过程中,需要进行生产设计容错纠错机制的健全与完善,在这一思路的指导性,设计人员通过设计方案优化,实现了对生产设计环节的优化,确保设计环节各类问题的快速发现以及有效应对。
三、结语
为切实提升船体生产设计质量,保证船体生产加工效能,设计人员应当深刻认识到现阶段船体生产设计环节存在的质量问题,以此为切入口,采取针对性的设计手段,完善生产设计体系,不断提升生产设计质量,构建起现代高效的船体生产设计模式。
参考文献
[1] 李沛田,勒长勇.基于BOM的船体生产设计数据管理技术研究[J].船舶与海洋工程,2016(04):99-102.
[2] 张如成.生产导向的船体结构设计研究及应用[J].现代制造,2017(10):37-39.
[3] 黄震宇.浅谈船舶建造工艺于船厂工程工艺的关联性[J].造船技术,2015(04):81-82.