中职汽修专业一体化教学改革对策研究

魏合瑜　孙迎春

摘 要：根据我国重质量发展背景下对技能人才的更高要求，加大职业院校教育教学改革力度，建立以职业活动为导向、以校企合作为基础、以综合职业能力培养为核心，理论知识教学与实际操作技能融汇贯通的课程体系，大力提高技能人才培养质量，是目前各职业院校发展的必由之路。

关键词：一体化教学；任务驱动；六步教学法；校企合作

为了改善目前中职汽修专业学生的学习和就业情况，提高学生的学习兴趣和学习的积极主动性，拓宽学生的就业范畴，提升学生职业发展空间，让学生具备可持续发展的潜力，中职汽修专业需要进行一体化教育教学改革。改革的过程是一个漫长的过程，需要汽修专业的教师付出更多辛勤的汗水，具体推进一体化教育教学改革需要从以下几个方面入手。

1 领导重视，全员参与一体化教学改革

一体化教学改革是一个刮骨疗毒的艰苦过程，不是聊聊几个人就能进行的，也不是短时间努力一下就可以完成的，它需要学校从上到下重视起来，投入大量的人力、物力和财力，经过反复的锤炼和推敲，才能在一体化教学改革的路上稳步前行。在任何一个学校，推进一体化教学改革之初，必然是阻力重重，怎么办？首先对于我校来说，阻力主要来自两个方面，一个方面是教师。因为进行一体化教学改革，势必会成倍的增加老师的工作量，比如课程改革、教材改革、课堂教学模式改革等，都需要教师倾全力参与。尤其是教师长期以来养成的教育习惯，所有的一切都要重新开始，这对教师来说是更难的一个方面，需要教师从根本上转变教育理念，为一体化教学的实施奠定基础。另一方面是学生，因为学生是一体化教学改革的终端，也是一体化教学改革的最终受益者，只有让学生充分认识到这一点，才能够将一体化教学改革顺利的进行下去。综合以上，要消除这些阻力，就需要学校的领导狠下将改革进行到底的决心，硬起手腕，持之以恒，在转变教师观念和学生认知上多下功夫，比如多开教师研讨会，给与参与一体化教学改革的教师一定的政策激励等，而学生方面，需要多进行就业形式教育，通过参观企业、顶岗实习以及与往届毕业生的沟通交流等。只有改革才有出路，学校才能更快更好地发展，所以学校从上到下都要重视一体化教学改革。

2 课程改革

目前我校汽修专业所使用的教学大纲、教学计划、教材只适用于理论和实操分离的传统的教学模式，而一体化教学采用的是理论和实操有机融合的任务驱动教学模式，这样，如果进行一体化教学改革，现行的教学大纲、教学计划、教材就不适用了。我校根据一体化改革的要求，进行课程改革，派专业骨干教师到企业一线工作岗位了解情况，从工位到工段，从流水线到车间实地考察和参观学习，和一线的师傅们交流，倾听他们的想法和建议。在行业企业专家和学校汽修专业老师的紧密配合下，根据学生的知识层次，人才培养定位，编写适合我校学生使用的一体化教学大纲和教材。该类教材创建以能力为中心、以解决实际问题为目标的校本教材模式，即以一定的典型工作任务为载体，通过教研人员研讨将工作任务分解为多个学习任务，每个学习任务最终分解为多个便于教学的学习活动。

3 教学模式改革

模块式教材编写出来后，要配合模块式教学模式进行教学，即六步教学法逐步深入的应用，课堂上以学生为主体，教师为主导，整个过程学生在做中学，在学中做，教师要指导学生在每一个环节做什么，学什么，怎么学，怎么做。一定程度上提高学生的学习积极性，让学生养成自主学习的习惯，掌握自主学习的方法。

在实施一体化教学的过程中，紧紧抓住课堂教学的质量，是保证一体化教学取得成效的关键。一体化教学的效果，取决于对课堂教学质量的检查控制与有效的考核评估。因为课程的改革与开发成果，最终都要运用于课堂教学。我校非常重视加强对课堂教学的检查与评估，建立了一套较为科学、综合、可行的检查评估制度，比如学生评教、教师评学、教学督导、校外第三方评价等途径，及时真实有效的反馈课堂教学质量的信息。

4 加强校企合作，促进实训室建设

4.1 校企合作

根据教职成【2018】1号文件，教育部等六部门联合印发《职业学校校企合作促进办法》的通知，产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式，是办好职业教育的关键所在。可见深入产教融合、校企合作对于完善一体化教学起着至关重要的作用。《职业学校校企合作促进办法》给职业院校深入校企合作指明了方向，我校汽修专业进行校企合作的具体做法有以下几个方面：

①与国内知名的汽车企业进行合作，比如郑州海马汽车和湖州汽车电气生产厂，每年在企业生产旺季输送在校生进入企业进行顶岗实行，不仅解决了阶段性企业用人不足的问题，学生也深入的了解了工作岗位的需求，以及岗位对职业素养的要求，通过顶岗实习的学生返校后大多都能够明确学习目标，学习积极性有所增强；

②与具有先进的办学理念的国际教育机构进行合作，开设订单班，比如我校的中德诺浩班，每年我們和中德诺浩共同招收学员，学校和中德诺浩共同培训订单班学生，学生毕业后由中德诺浩统一进行就业培训和安排工作，直到每个学员都成功就业，通过多年的调查，订单班的学生就业质量和工作稳定性都相对较高。中德诺浩每年还对学校汽车专业教师进行专业技能培训，对学校汽车专业的发展提供了大量的技术支持。

③对于合作办学的企业，我们除了共同培养学生之外，还对企业员工进行职业技能培训，根据新技术的发展需要，共同研讨教学计划，建设实习实训基地等。

4.2 实训室建设

通过建立汽车技术服务中心，构建“车间式”教学实训基地，形成融汽车综合性能检测、汽车修理、技术培训为一体，能够实现专业教学、技能鉴定、技术服务功能的校内综合性生产实训基地，并按照企业真实的生产环境，开发有汽车机修、汽车维保等工位，整车台架与一体化教室组成的具有生产功能的教学车间。

5 加大力度培养“一体化”教师

推进一体化教学改革的首要条件是教师。因为所有的教学过程都是由教师引导完成的，要求教师提前进行有效的教学设计，具备更强的课堂把控能力。一体化教学需要的是 “一体化”教师，没有“一体化”教师，理论和实践还是“两张皮”，不能有机的融合在一起。为了培养 “一体化”教师，我校采取“走出去，请进来”的方法。学校每年都有相当一部分理论骨干教师到企业工作一到两个月的时间，比如我校合作的中德诺浩，每年的寒暑假，学校都派汽车专业课教师到中德诺浩进行培训，亲身体验企业工作环境，并且在职称评审和学科带头人评审时，对评审对象都有企业工作经历要求，这样很大程度上敦促理论教师积极到企业学习专业技能。实操教师理论进修，学校每年利用寒暑假，派遣实训教师参加国家和省里教育部门组织的相关专业理论知识的培训，并要求参与培训的实训教师形成一定的科研成果，使每次培训都进行的扎实有效。另外学校每年还不断引进企业高技能人才，充实到教学队伍中去。目前学校引进4S店技术总监5人，他们的加入，为学校注入了新鲜血液，把企业前沿的技术带到了学校，也把企业先进的管理模式应用到教学中，提高了教学的时效性。同时在学校教学中安排中，学校采取优化师资配置，理论教师和实训教师互相配合，互相学习，这也是培养 “一体化”教师的行之有效的方法。随着进一步深入推进一体化教学，学校对“一体化”教师的培养力度还在逐步加大。

6 结语

为了顺应汽车行业发展的新要求，需要持续推进一体化教学改革，采用工学结合的课程体系和人才培养模式，采用任务驱动的六步教学法，取代传统的灌输式教学模式；采用一体化教学车间，取代传统的教室；采用一体化工作页取代传统的教材；一体化教师教学取代传统的纯理论教师教学；课堂以学生为主体，取代以教师为主题的课堂教学等。一体化教学并不是弱化教师的职责，相反教师的角色更重要了。在整个教学改革过程中，教师是实施改革的主体，在一体化课堂教学过程中，教师是导演，要求教师具备更强的课堂的把控能力和更专业的操作技能。开展一体化教学，并不是要完全摈弃传统的教学方法，比如反复练习的方法，相反我们要更好的遵循学生学习规律，循序渐进的完成教学任务。

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