日系SUV三强劲敌，新一代KX5“诚意”来袭

汪琪

国内汽车市场呈现下行状态已经有一段时间，可SUV细分领域似乎并没有受到太大影响。SUV能够一直实现增长和国人对于SUV车型的喜爱离不开关系，这也是为什么SUV车型能够在中国这片市场遍地开花的原因。

SUV车型推陈出新的过程中，汽车市场当中的竞争对手也越来越多，如何在这片细分市场中获得优势，每家车企采用的产品策略都是不同的。就现在的市场环境来看，这其中我比较赞同东风悦达起亚新一代KX5的做法。

从起亚第二代Sportage引入国内，交由东风悦达起亚进行国产，中文命名为狮跑的那一天起，东风悦达起亚的做法与大部分合资车企是相同的，它们都是将品牌的全球车型直接引入国内进行生产，这样的方式让中国消费者可以享受到全球品质车型带来的优势。

但随着时间的推移，国内消费者对汽车有了更深刻的了解，很多消费者已经经历了多次换车，对于汽车的理解早不是过去的状态，他们更清楚选择一台汽车需求是哪几个方面。所以若再将满足全球综合性设定的全球车型直接投放到中国这片市场，在当下中国汽车市场来说，产品的竞争力也就不是那么突出了。

那么，如何在同级别竞争当中脱颖而出，东风悦达起亚专为中国消费者喜好而打造的新一代KX5值得我们去探讨一番。为了开拓中国市场，新一代KX5在外观和内饰上就针对中国消费者喜好进行了“大变身”。同时，车身长度增加了70mm、全系标配LED大灯、10.25英寸中控大屏、更高档的内饰软材料等，都是针对中国市场的“专属定制”。

新一代KX5针对中国消费者做出的“定制化”改变能否有成效？我们拉来三位竞争对手从各个纬度上进行产品的对比，孰优孰劣自见分晓。

价格方面

东风悦达起亚新一代KX5在今年3月19日正式上市，推出了1.6T和2.0L两种动力共6款车型，指导价格为15.48万元?18.18万元，18.18万元的顶配售价已经足够亲民。作为紧凑型SUV，在未来市场中，新一代KX5的主要競争对手是销量稳定的日系三强，即东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、东风日产奇骏三款车型。

从价格上看，东风本田CR-V厂商指导价16.98万元?27.68万元，一汽丰田RAV4荣放厂商指导价17.68万元?26.48万元，东风日产奇骏厂商指导价18.88万元?27.13万元。目前市场上除了本田CR-V优惠力度较小以外，其他两款车都有近1多万元的现金优惠。但即使优惠后，它们同配置车型的价格依然比新一代KX5贵几万元。

从紧凑型SUV主销价格来说，18万元?20万元售价区间的车型卖得最好。这个价位正好卡在新一代KX5四驱顶配售价上。而对于东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、东风日产奇骏三款车型，只能买到中配或者中低配的车型，所以在定价层面，新一代KX5对于消费者的吸引力更大，更有市场竞争力。

外形设计方面

东风悦达起亚将新一代KX5的外形进行了大刀阔斧般的改造，以打造出耳目一新的致雅之美。菱形设计的虎啸式进气格栅和晶体式LED大灯融为一体，彰显时尚与个性;前保险杠和雾灯区经过重新设计，减小了老款雾灯所占面积，让车头视觉造型更容易被消费者接受，同时搭配银色装饰护板，层次感更分明;宽体车身加上流利的腰线设计，稳重而不失跃动;后尾灯处理上采用箭羽式的LED贯穿尾灯，点亮后极具辨识度;尾部双排镀铬排气口嵌入底部包围中，搭配大面积银色护板，彰显运动感和精致感。

此外，新一代KX5采用全新18英寸铝合金镜面轮毂，其动感设计与流畅的整车线条遥相呼应，极富个性，时尚气息十足。综合来看，新一代KX5的整体外观造型大气，细节设计上加入了时尚元素，同时不失起亚家族化设计风格，外形革新非常成功。

而东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、东风日产奇骏三款车型，均采用了全球化车型的外形设计，并没有针对中国消费者喜好而做出改变。这三款车均采用的家族化风格，并且外形设计上主打运动与时尚，可缺少了视觉带来的大气感。相比这一点，新一代KX5将带有菱形设计的虎啸式进气格栅面积增大，让整体车头的气势得到增强。并且车尾贯穿式的LED尾灯设计，在视觉上也能够增加车身的宽度，这样的外观设计都是为了营造中国消费者追求的“大气感”。

内饰方面

新一代KX5的内饰设计向科技与豪华两个方面靠拢。在科技感方面，7英寸液晶仪表盘可根据驾驶模式改变主体颜色，加上10.25英寸悬浮式高清中控大屏，两块屏幕提升了不少科技感。细节处理更细致，中控台软质材料的使用和银色装饰条提升了豪华与档次感，皮质包裹座椅以及方向盘触感出色，贯穿整个车顶的全景天窗不仅视野开阔，也将豪华感放大。

东风本田CR-V与一汽丰田RAV4荣放都不具备液晶仪表这项配置，东风日产奇骏液晶仪表尺寸也仅有5英寸而已。在中控彩色屏幕上，东风本田CR-V为5英寸、一汽丰田RAV4为7英寸、东风日产奇骏为9英寸。它们的表现都是目前合资主流水平，都没有达到新一代KX5的水平，所以在内饰的科技感氛围的营造上也略有欠缺。

配置方面

配置一定要基于在相同价格的情况下分析，抛开价格对比是不公平的。所以新一代KX5在配置的丰富程度上是否具有竞争力，我们寻找这个级别当中主流售价区间去对比最为公平。

从主销价格区间来看，大部分消费者在选择紧凑型SUV时通常有“20万元办齐落地“的心里预期。以售价18万元左右的车型进行对比，东风本田CR-V 240TURBO两驱都市版，终端优惠售价18.28万元;一汽丰田RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚版，终端优惠售价17.89万元;东风日产奇骏2.0L CVT两驱智联舒适版，终端优惠售价17.88万元。

而新一代KX5刚刚上市，虽没有优惠，但18.18万元售价已经是带有四驱功能的顶配车型;如果两驱顶配，售价则不足17万元。孰强孰弱一目了然。

高科技主动安全配置方面，新一代KX5还配备了DRIVE WiSE“智心合一”智能驾驶辅助系统。该系统集成了针对城市路况下的FCA前方防撞辅助、FCW前方防撞预警系统、SVM全景影像，针对长途或高速行驶路况应用的LKA车道保持辅助、SCC w/S&G带智能自适应巡航及DAW驾驶员疲劳提醒，以及BCW盲点碰撞预警六大驾驶辅助于一身。

反观三位竞争对手，在18万元售价区间的车型是不具备此类功能的，如果想得到相同的主动安全配置，东风本田CR-V售价24.98万元车型具备该功能、一汽丰田RAV4荣放26.48万元车型具备该功能、东风日产奇骏24.23万元车型具备该功能，新一代KX5的性价比表现非常强大。

科技体验方面

在科技体验上，新一代KX5配备了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控彩色大屏。10.25英寸超大智能显示屏让人机交互更为直观，全触控操作则更有未来科技感。强大的交互性能让你随时随地享受智能化的用车生活。

一句“你好，起亚”即可唤醒与百度联合开发的智能互联系统2.0。这套智能互联系统包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。其中，强大的AI智能语音功能可轻松通过语音控制空调、车窗、天窗、电动尾门、QQ音乐播放等，无需繁琐的按键操作，以免驾驶途中分神。驾驶者还可通过“UVO”手机APP或者百度人工智能助手“小度”对车辆进行远程控制，随时随地掌握车辆状态。

此外，智能语音还能通过DureOs实现海量信息搜索、语音拨打电话、场景化控车、语音控车等丰富功能，提供更具人性化的服务。比如，只要你告诉系统“我困了”，这时互联系统就能轻松了解你的需求，为你贴心地打开主驾驶窗户与天窗，并从自带的QQ音乐中寻找一首欢快的音乐帮你驱除困意。

东风本田CR-V与一汽丰田RAV4荣放都不具备智能语音控制，东风日产奇骏带有的语音控制功能只能够进行简单的导航、多媒体、电话三项功能的控制，并没有达到新一代KX5对于车内功能进行全方位的控制。并且，手机进行远程控制等功能也是三位对手所不具备的。

车内还配置有各种人性化便捷功能，包括360°全景影像、電动后备箱开启关闭、无线充电、无钥匙进入、一键启动、空气净化器、四轮胎压检测、电动座椅调节、自动空调等。如此丰富而人性化的配置与设计，远优于三位对手。

动力方面

在动力方面，新一代KX5拥有1.6T以及2.0L两套动力系统。其中，1.6T车型匹配7速双离合变速箱，最大输出功率达到177Ps，峰值扭矩达到265 N.m，且转速达到1500rpm即可爆发出最大扭矩;2.0L车型则匹配6速手自一体变速箱。

纵观三位对手，唯一能和新一代KX5匹敌的是本田CR-V。本田CR-V配备1.5T涡轮增压发动机，但此前闹得沸沸扬扬的“机油门”事件，让用户对其依然心有余悸。三位日系对手均采用CVT无级变速箱，在动力感受上虽然尽显平顺，但真实的动力体验上却没有双离合器变速箱直接并且高效。

目前很多车企做“中国专属定制”车型时通常走两条路线。第一条是，专门为中国市场打造新车，但其往往属同级别的入门级车型;第二条是，海外版全球车型，因为本身车型的综合实力就很不错，但进入国内市场前，进行调研并根据市场消费者喜好重新升级，满足国内消费者的喜好。新一代KX5就属于第二种情况。而跟日系三强的对比中，我们可以看到这种策略给予新一代KX5更强的竞争力，让它在未来的竞争当中赢得更多机会。