水性涂料在工程机械上应用的可行性分析

文/杨汉才 张怀洪

随着国家对环保要求的提高，工程机械涂装过程中的VOC排放需要进一步降低。目前粉末涂装、电泳涂装以及低排放环保油漆涂装等方式因排放较少，在工程机械领域得到了广泛推广应用。水性涂料因涂装排放更加环保，在家具、汽车等行业应用广泛。但因水性涂料涂装对施工环境、施工设备设施及工件表面要求较高，在工程机械领域应用还处于探索尝试阶段。本文根据对水性涂料的调研分析，并结合相关试验，总结出实施水性涂料涂装时的一些技术要点供企业实际应用时参考。

一、水性涂料释义

“水性涂料”是以水作为分散介质（取代有机化合物），能用水稀释、具有装饰和保护功能，并且能形成完整致密膜的液体涂料。水性漆的特点，如图1。

二、水性涂料应用的基本情况

近几年来，水性涂料在汽车、工业车辆等领域得到推广应用，其应用较为广泛的多为汽车、工程车辆等零部件涂装上。工程车辆行业多在中小型改装车（环卫车、农机）等企业进行小批量使用，作为整机批量切换使用的较少。同时，国内有一部分生产大型发动机、变速箱等企业正在逐步尝试使用水性漆。

据相关资料介绍，欧美国家应用水性涂料现状，如图2。

图1：水性漆特点

图2：欧美国家应用水性涂料现状

图4：涂装性喷涂试验

三、水性漆的相关试验与参考性结论

1.样板试验：主要试验防盐雾、耐老化等性能，如图3。

2.涂装性喷涂试验：试验水性漆与腻子使用配套性以及附着力、干燥等性能，如图4。

3.调研分析与试验总结

根据调研以及试验过程、结果分析，并参考相关材料，总结出以下初步结论，供参考。

（1）水性油漆仓储较适宜温度范围，建议控制范围在10℃～35℃之间。

（2）涂装前工件表面最好经过处理，建议无油污、灰尘或浮锈等杂质。

（3）涂漆前工件表面温度不宜过低，但也不宜过高；过低会导致流挂以及流平性能不佳，过高会导致粗糙及层间附着力不良。

（4）喷漆房温湿度等控制，建议范围为：温度15℃～40℃，湿度50℃～75%，风速0.6～1.0m/s。

（5）喷涂后流平时间保证，建议0.3m/s以上（风速小湿度大流平就要长）、10～15min以上。

（6）烘烤温度＊时间，建议按控制范围：(60℃～80℃）×（40～50min ）。

另外，因水性涂料导电性能，对喷枪、输送管路、调配系统等配置都会与油性涂料有一定差异。

四、结束语

随着国家对环保要求越来越高，涂装过程中VOC的排放量会受到越来越严格的控制。环保要求的提高，必然迫使相应匹配技术不断进步，鉴于水性漆涂装过程中的环保优势，相信随着技术发展，水性涂料在工程机械领域会得到更为广泛地应用。